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1、焊装车间实习心得 篇一：焊装车间实习心得 焊装车间实习心得 在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺利地进入到了实习角色，并获得了一定的心得。 五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时内心在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来平复想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下本人的意志力。也仍然有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可平复考虑下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天
2、完毕，我们又接着培训。公司就给我们安排平安培训和消费培训，主要说：平安培训是在消费中留意平安，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察四周环境并熟悉工作环境。消费培训是在消费中留意平安和焊接的质量。 按照领导的安排，我仍然比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围a班的034工位见习。 第一天的工作，跟着消费线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不明白，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感受确实是太重了，还有那看似特别美特别浪漫 实习岗位工作的顺序：，必需要戴平安帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。消费前，第一要填写设备点检表
3、格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵敏和焊渣，；平衡器是否操作灵敏；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的开展，汽车车身焊装消费线也在逐步向全自动化方向开展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要特别高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清新，故要求焊接技术越来越高。我国面临参加wto的机遇和挑战，焊接方面新技术的推行应用对汽车工业的提升有着极其重要的作用。 本次实习中我学会了焊接，奠定对以后在工作有一定的理解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有特别多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这
4、次实习中收获颇丰，特别感谢能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的根底。 每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深化的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种欢乐是来自内心最深处的。我相信通过本人的不断努力我的明天一定会更加美妙！而且通过这段时间后，我给了本人一些新目的，充分认识到还有哪些地点缺乏，明确了改良的方向和方法。在这次实习中不但学习到了特别多知识，同
5、时带给了我特别多征询题去考虑，去引导我下一步的学习。 我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习时机，学习更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗！加油！篇二：汽车焊装车间实习 山东多功能厂焊装车间实习收获与感想 时间过得真快，转眼间来多功能厂车间实习已经十多天了。这期间，通过本人的细心观察与学习，在焊装车间的实习如期顺利完成了，本人也收获颇丰：不但学习到了工厂车间中的平安知识，还学到了TPM、班组消费治理方式和车身焊接的专业知识。 来到山东多功能厂，给我第一个好印象确实是它的工厂环境和规划：工厂的车间外面绿化做的特别好，每天早上从宿舍去工厂的
6、路上，总能闻到有淡淡的青草香，如此的环境自然给人以好的心情，这对提高员工工作积极性满意度会有一定的协助；此外宿舍食堂附近还有一些休闲娱乐的场所：凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些根底设备为员工们的业余生活提供了便利的休闲运动娱乐设备，这些充分表达出公司对员工们的人文关怀！其次是工厂规划：车身焊装车间、涂装车间、总装车间三大车间依次并列规划按工序合理安排，井然有序。整个工厂规划合理，干净整洁，环境宜人。 在车间实习过程中，通过与班组长和一些有经历老员工的交谈，我获得了车间治理消费方式的相关知识和好多车身焊接的专业知识。（1）班组是企业中最基层的组织，企业的所有消费任务、效劳工作、产质量量、经济运转
7、目的都要通过层层分解最后落实到班组。班组这个企业细胞的生命质量，是企业机体是否健康的标志。只有所有班组都出色的完本钱职工作并积极和各兄弟班组大力协作，企业才能最后实现优质、高产、低耗之目的，从而真正到达企业的各项运营目的！此焊接车间每天上午8:15都会有班组早例会，届时各个班组组长都会就前一天出现的征询题提出更好的处理方法，对违规操作或行为给予警告，并布置当天的消费任务和本卷须知，提出改善方法。我觉得这确实是一种好方法，只是有一点，确实是车间噪音太大，班组长的声音有点小，站在后面的听不明晰，这是我的亲身感受。（2）车间的墙上贴有“设备TPM目视化看板”，上面内容包括：设备操作指导书、设备预防缺
8、点发生标准、设备异常情况联络图等。车间的墙上还贴有员工提出并已被采取的现场设备治理改善方法，并有图示，如“关于工具存放的改善”“关于前围格栅支架存放的改善”等。如此做可以更好地改善现场工作环境，使之更整洁通道更顺畅，提高员工工作质量和效率，并有助于员工平安。（3）在车间流水线上，我看到了一般的悬挂式点焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、遥控电动机车等设备，在一些焊接烟尘多的工位还装备有Donaldson（唐纳森）公司的除烟除尘的先进设备，保持了车间内员工的良好工作环境，保障了员工的身体健康；在配货通道中还有叉车、拖车；在流水线旁边还有多余材料回收再利用的蓝箱子，这大大的节约了本钱，防止了不必要的
9、浪费。通过对多功能厂的实习，我对车间的产能效率有了一定的理解，和一些国外的工厂或是其他一些合资企业的车间相比，我们车间的自动化确实有差距，效率不是特别高，消费线上员工还特别多。但我认为我们不必盲目追求高产能高效率，而是应该综合考虑销量与产能的匹配，产能过剩造成成品的积压也并不好，反而造成资源的一定时间搁置浪费。此外员工多，我们提供的就业岗位就多，对提高当地百姓收入，改善当地百姓生活，拉动当地经济更有好处。 最后综合的讲，这七天在车身部焊装车间的实习生活让我关于汽车焊装的流程有了比较深化的理解，我熟悉了风景车身的焊接全过程。此外我对车间的治理方式也有了一定程度的理解，TPM、班组例会总结制度使得
10、消费过程可以不断改善，及时提高。相信在接下来的涂装车间的实习也一定可以收获丰富！篇三：焊装车间实习总结 焊装车间实习总结 时间飞逝，不知不觉来焊装车间快三个月了。按照人力资源部的实习培养，我们特别快就要离开焊装车间，前往4S店实习了。在这三个个月里，我在生活和工作上都收获特别多。 焊装车间是我们实习的第一站，在这段时间里，我们从学生转变成一个工人。在工作上之余，我们理解到制造一辆完好的客车车身骨架的完好工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接，骨架调型，前后围、两侧蒙皮的装配，钣金焊装，到最后的整车交验，真是让我大开眼界。有些人说焊装车间里确实是焊接机件，没有什么技术含量，我却不这么认为，看
11、到工人师傅手里除了焊枪，打磨机，还有特别多的自制工具，这些自制工具确实是他们日常工作中智慧的结晶，这些自制工具让他们工作起来特别得心应手，大大提高了他们的工作效率。这里点我是有体会的，由于我的师傅确实是自制工具小能手。在我最开始到现场的时候，师傅教我抱焊钳打点，我在一旁学习，看他的操作，当时我还觉得挺简单的，可等到我上手操作时，各种征询题出现，焊钳抱不稳，点找不到位置等等。尽管现在我已经能得心应手的工作，但这也给我了我启示，再简单的工作也有它的难度，我们要做好它，就要勤动脑，勤动手。 在生活方面，我们也完全转变了，往常在学校了的那种散漫的状态，缺乏时间紧迫感的思想在这三个月里完全的改变了，我们可以协调好休息和工作的时间，可以把握休息和上班的时间点，可以处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求本人，做到不迟到不早退。在态度方面，通过了本人尝试焊接失败的例子后，我明白我现在尽管有文凭，但是动手才能差，工作经历极度缺乏，而那些老员工恰恰动手才能强，工作经历足，因此他们都是我的老师，我也积极的向他们请教，为以后可以胜任本人的岗位打下一个良好的根底。这只是我们职业生涯的开始，我们还有特别多知识要学，还有特别长的路要走。我相信我能走好我的每一步，为明天加油！
