(可编)现浇箱梁承插型盘扣式支架施工组织方案

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1、国家高速公路至线( G65 ) 境黄陵至公路扩能工程试验段EK0+959匝道桥现浇箱梁专项施工方案编 制 人 : 审 核 人 :编制时间:建工集团黄延高速公路扩能工程试验LJ段1 合同段项目经理部二0 一四年九月一日目录一、工程概况 .1.1、 桥梁概况 .1.2、 结构特征 .1.二、技术标准 .1.三、桥址地址、水文概况.2.四、编制依据 .2.五、 现浇箱梁支架方案的选择.3.1、 箱梁支撑系统的选择.3.六、施工总计计划及进度保证措施.4.1、 施工进度计划 .4.2、 材料工具及机械设备配置.5.3、 管理人员及劳力配置计划.7.七、施工组织机构设置.9.八、施工工艺技术10(一)、

2、支架及地基、验算101、 验算技术分析102、 箱梁支架验算123、 箱梁模板验算194、 地基验算23(二)、地基处理24(三)、支架安装251、 盘扣支架施工工艺流程252、 支架布设方案263、 盘扣支架搭设方法284、 支架的检查、验收30(四)、支架预压32(五)、支座安装34(六)、模板的制作与安装35(七)、钢筋制作与安装38(八)、预应力筋施工411、 波纹管制作、检查、安装412、 钢绞线下料及穿束42(九)、混凝土浇筑及养护421、 混凝土拌合及运输422、 混凝土入模与振捣433、 混凝土养护46(十)、模板、支架的拆除471、 模板拆除472、 架体拆除47九、质量控制

3、标准、保证措施、保证体系48(一)、质量控制标准481、 预应力筋质量标准482、 现浇混凝土箱梁质量标准49(二)、质量保证措施491、 严把原材料质量检验关492、 材料存储保管493、 施工质量控制49(三)质量保证体系501、 质量保证体系502、 质量职责50十、施工安全保证措施53(一)、安全保障措施53(二)、安全保证体系561、 安全保证体系562、 安全职责56(三)应急预案571、 应急策划572、 组织机构及职责593、 突发事件及风险预防措施59十一、其它措施63(一)、雨季施工措施63(二)、夜间施工措施63(三)、夏季高温期的施工措施64(四)、施工环境保护措施64

4、(五)、文明施工保证措施65黄陵西互通立交EK0+959匝道桥承插型盘扣式钢管支架现浇箱梁施工技术方案一、工程概况1 、桥梁概况黄陵西互通立交EKO+959匝道桥,桥位位于黄陵西互通式立交,该桥 跨越主线。桥梁起点桩号为EK0+842 ,桥梁终点桩号右幅为EK1+076, 桥梁全长 234 米。该桥在 EK1+044处跨越沮河,交角 90 度。该桥上部结构为 3* (4*19 )米现浇砼连续箱梁,下部为柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩基础。全桥桩基30 根、承台 2 个、系梁 11 道、立柱 22 根,承台 2 个。技术指标为:设计荷载为公路一级,桥面宽度(0.5+12.011.0+0.5)m ,全

5、桥上部结构现浇连续梁均采用承插型盘扣式钢管支架现浇箱梁的施工方案。2 、结构特征黄陵西互通立交 EKO+959 匝道桥,上部均为现浇混凝土连续箱梁,全桥共 12 跨,三联,每联为 4*19 米,梁体为单箱 2 室、变截面结构。箱梁顶宽12.9 13m ,顶板厚度 20 40cm ,腹板厚度 40 80cm ,底板厚度 20 50cm 。二、技术标准1 、设计荷载:公路 -I 级;2 、桥面宽度: 05m( 防护栏)+12.011.0(行车道) +0.5 米(防护栏);3 、地震动峰值加速度系数:0.05 ;4 、设计洪水频率: 1/100。三、桥址地址、水文概况桥梁位置表层为粉质粘土,以下为卵

6、石土、强风化泥岩及中风化泥岩。 其中粉质粘土 fa0=150170kpa,;q ik =5560Kpa,l卵石土、强风化砂泥岩fa0=10001300kpa;中风化砂泥岩互层 fa0=13001500kpa。EK0+959匝道桥地质及桥高情况一览表序号1墩号0#表层地质情况强风化泥岩强度(kpa)10001300桥高( m)7备注21#强风化泥岩100013008.832#强风化泥岩100013009.243#强风化泥岩100013009.554#强风化泥岩100013009.665#强风化泥岩100013009.976#强风化泥岩100013001087#强风化泥岩1000130010.498#强风化泥岩100013009.3109#强风化泥岩1000130011.51110#强风化泥岩1000130013.31211#强风化泥岩100013009.81312#强风化泥岩100013005.5四、编制依据1、黄延 LJ-1 标两阶段施工图设计

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