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1、精选优质文档-倾情为你奉上项目名称项目八 车槽和切断授课班级学时教学目标1、了解切断的概念和外沟槽的种类2、掌握外沟槽刀、切断刀的刃磨及装夹的方法。3、掌握车外沟槽和切断时产生废品的原因及预防方法。4、掌握内沟槽加工过程及方法。5、学会测量、车内沟槽。教学重点1、沟槽的形状和种类2、车槽刀的基本知识3、外切槽刀和切断刀的安装要点4、车削外沟槽和切断的方法5、沟槽的检查和测量6、切断刀折断的原因7、内沟槽车刀的种类8、车内沟槽的方法9、内沟槽的测量教学难点车削外沟槽和切断的方法；车内槽的测量学情分析学习者为中职院系机械专业学生，通过本项目，使学生对车槽和切断有一定的了解，学生在操作练习的基础上，
2、对本节内容能很快的掌握。教学方法1、通过PPT课件讲授本项目知识点和技能。2、教师演示作品范例。 3、让学生自己动手完成任务。4、通过“自我检测”及技能提升让学生巩固复习车槽和切断的相关知识。教学环节清楚学习目标相关知识准备自我评测技能训练任务实施任务考核教学手段网络环境下的多媒体教学进程教学内容师生活动设计意图知识准备1. 沟槽的形状和种类在工件上车各种形状的槽叫车沟槽，外圆和平面上的沟槽叫外沟槽，内孔的沟槽叫内沟槽。沟槽的形状和种类较多，常用的沟槽有矩形沟槽见图（a），圆弧形沟槽见图（b），梯形沟槽见图（c）等。矩形沟槽的作用通常是使装配的零件有正确的轴向位置，在磨削、车螺纹、插齿等加工过
3、程中便于退刀。沟槽的形状和种类2. 车槽刀的基本知识（1）车槽刀的几何角度车槽刀的几何角度如图所示。前角 go=520。主后角 ao=68。副后角 ao=13。主偏角 kr=90。副偏角 kr=11.5。车槽刀的几何角度 （2）主切削刃宽度主切削刃太宽会因切削力太大而振动，同时浪费材料；太窄又会削弱刀体强度，车削时易造成车刀的折断，因此，主切削刃宽度要合理选取。主切削刃宽度 a 可用下面的经验公式计算：a （0.5 0.6）式中：a：主切削刃宽度d：工件直径（3）刀头长度 切断刀的刀头不宜太长，否则会引起振动或折断刀头。刀头长度可按以下公式计算：L=h +（2 3）mm式中：h：槽深（4）卷屑
4、槽卷屑槽不宜磨得太深，一般为0.751.5mm，卷屑槽磨得太深，其刀头强度差，容易折断。更不能把前面磨得低或磨成阶台形，这种刀加工时会造成切削不顺利，排屑困难，切削负荷大增，刀头容易折断。（5）刃磨刃磨外切槽刀和切断刀时，应先磨两副后面，其次磨主后面，保证主切削刃平直，最后磨断屑槽和负倒棱。为了保护刀尖、提高刀具寿命，降低切断面的表面粗糙度，可以在两边刀尖处各磨一个小圆弧。3. 外切槽刀和切断刀的安装要点（1）安装时，切槽刀和切断刀都不宜伸出太长，以增加刀具刚度。（2）切断刀的主切削刃必须与工件轴线平行，两副后角也应对称，以保证槽底平整。（3）切断实心工件时，切断刀的主切削刃必须与工件中心等高
5、，否则不能车到工件中心，并且容易崩刃，甚至断刀。4. 车削外沟槽和切断的方法1车削外沟槽的方法（1）车削精度不高、宽度较窄的沟槽，可用刀宽等于槽宽的车槽刀，采用一次直进法车出，如图（a）所示。（2）车削精度要求较高的沟槽时，一般采用两次直进法车出，即第一次车槽时槽壁两侧和槽底留精车余量，然后根据槽深和槽宽余量分别进行精车，如图（b）所示。（3）车较宽沟槽时，可用多次直进法，并在槽壁两侧和槽底留精车余量，最后根据槽深、槽宽进行精车，如图（c）所示。车削外沟槽的方法（4）车削较窄的梯形槽时，一般用成形刀一次完成；较宽的梯形槽，通常先切直槽，然后用梯形刀直进法或左右切削法完成。（5）车削较窄的圆弧槽
6、时，一般用成形刀一次车出；车削较宽的圆弧槽时，可用双手联动车削，用样板检查并不断修整.2.切断的方法（图）（1）直进法切断工件效率高、省材料，但对车床刚度、刀的刃磨、安装要求高。（2）左右借刀法切断工件适用于刀具、工件、车床刚性不足的情况。（3）反切法切断工件用于切断直径较大的工件。5、沟槽的检查和测量（1）精度要求低的沟槽，可用钢直尺测量其宽度，用钢直尺、外卡钳相互配合等方法测量槽底直径，如图（a）、（b）所示。（2）精度要求高的沟槽，通常用外径千分尺测量沟槽槽底直径，如图（c）所示；用样板和游标卡尺测量其宽度，如图（d）、（e）所示；沟槽的检查和测量6、切断刀折断的原因（1）切断刀的几何形
7、状磨得不正确。副偏角、副后角、主后角太大，断屑槽过深；主切削刃太窄，刀头过长等都会使刀头强度削弱而折断。如果这些角度磨得太小或没有磨出，则副切削刃、副后面与工件表面会发生强烈的摩擦，使切断刀折断；如果刀头磨得歪斜或装夹歪斜，切断时两边受力不均，也会使切断刀折断。（2）切断刀装夹歪斜后，一侧副后角或副偏角将为零或负值，产生干涉而折断。（3）进给量太大。（4）切断时，前角太大、中滑板松动容易引起“扎刀”现象，导致切断刀折断。8、内沟槽车刀的种类内沟槽车刀与切断刀的几何形状相似，但是装夹方向相反。加工小孔中的内沟槽时，车刀做成整体式。如图所示，常见的有高速钢整体式内沟槽车刀、硬质合金整体式内沟槽车刀
8、；在直径较大的内孔中车内沟槽时，车刀可做成车槽车刀刀体，然后把车刀装夹在刀柄上使用，如图（c）所示，这样车刀刚性较好。由于内沟槽通常与孔轴线垂直，因此要求内沟槽车刀的刀体与刀柄轴线垂直。内沟槽车刀9、车内沟槽的方法车内沟槽与车外沟槽的方法类似。宽度较小和要求不高的内沟槽，可用主切削刃宽度等于槽宽的内沟槽车刀采用直进法一次车出，如图（a）所示。要求较高或较宽的内沟槽，可采用直进法分几次车出，粗车时，槽壁和槽底留精车余量，然后根据槽宽、槽深进行精车，如图（b）所示。若内沟槽深度较浅，宽度较大，可用盲孔粗车刀先车出凹槽，如图（c）所示，再用内沟槽刀车沟槽两端垂直面。车内沟槽的方法直进法车削内沟槽的步
9、骤如下：（1）启动车床，移动刀架，使内沟槽车刀的主切削刃轻轻地与孔壁接触，将中滑板刻度调至零位，确定槽深起始位置。（2）将内沟槽车刀的外侧刀尖与工件端面轻轻接触，并将床鞍刻度调至零位，以确定内沟槽轴向起始位置。（3）移动床鞍，使内沟槽车刀进入孔内，此时应观察床鞍刻度盘数值，以便控制内沟槽的轴向位置。（4）反向转动中滑板手柄，使内沟槽车刀横向进给，并观察中滑板刻度值以确保切至所需内沟槽深度。（5）车刀在槽底稍作停留，使主切削刃修正槽底降低其表面粗糙度。（6）先横向退刀，再纵向退刀。退刀时要避免内沟槽车刀与内孔孔壁擦碰而伤及内孔。10、内沟槽的测量如图所示，深度较深的内沟槽一般用弹簧卡钳测量；内沟
10、槽直径较大时，可用弯脚游标卡尺测量；内沟槽的轴向尺寸可用钩形游标深度卡尺测量；内沟槽的宽度可用样板或游标卡尺（当孔径较大时）测量。内沟槽的测量教师：讲解、导入主题学生：听讲、思考直观感受本课程的意义和作用教师：讲解、演示、PPT展示学生：观察、思考联系实际，为本节课的学习做准备。吸引学生注意力，激发学生兴趣，加深印象自我评测 1切断刀刃磨注意点有哪些？2切断的方法有哪些？ 3切槽的方法有哪些？4简述内沟槽刀的种类。5简述内沟槽的加工步骤。6内沟槽的加工方法有哪几种教师：讲解、演示、PPT展示学生：观察、思考讲、演相结合，提高教学效果进程教学内容师生活动设计意图技能训练技能训练任务一：1、任务内
11、容车断和车槽（按图3-27车削）车断和车槽2、任务要求 掌握车断工件的方法 掌握车削矩形槽的方法3、任务准备工具：90外圆车刀、45外圆车刀、车断刀等。量具：游标卡尺等。设备：CA6140车床等。材料：长度约140mm的40mm的45号钢毛坯材料。4、任务实施（1）备料，毛坯尺寸为40140。（2）识读零件图，并进行工艺分析，确定操作步骤。（3）根据操作要求合理选择刀具、量具等。（4）粗、精车左端面及外圆至尺寸3535、外圆2520。（5）倒角245、去锐边。（6）粗、精车右端面,保证总长1350.20。（7）钻中心孔3A，一夹一顶装夹，找正夹紧。（8）粗、精车外圆至尺寸28105。（9）车槽
12、1810（2处）、168（2处）。（10）倒角145、去锐边。（11）检查。5、任务考核任务二：1、任务布置如图所示，本任务是车内沟槽。零件材料为 45 钢，毛坯规格为 45 mm60 mm。车内沟槽2、任务要求 掌握车断工件的方法 掌握车削内沟槽的方法3、任务准备工具：90外圆车刀、45外圆车刀、车断刀、内沟槽车刀等。量具：游标卡尺等。设备：CA6140车床等。材料： 45 mm60 mm的45号钢毛坯材料。4、 任务实施1、 工件伸出卡爪30mm，校正并加紧；车平端面，钻25mm通孔。2、 粗、精加工42mm27mm外圆，保证表面粗糙度，倒角C1。3、 工件调头装夹，校正并适当加紧；车平端面，保证55mm总长粗、精加工38mm30mm外圆，保证表面粗糙度，倒角C1.4、粗、精加工30mm内孔，保证表面粗糙度。5、粗、精加工5mm2mm、4mm2mm内槽并保证长度尺寸和表面粗糙度；去毛刺检查尺寸，最后卸下工件。5、任务考核教师：讲解、演示、 PPT 展示学生：观察、思考教师：引导、协助学生：上机实操讲、演相结合，提高教学效果讲、练相结合，提高教学效果专心-专注-专业
