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1、精选word文档 下载可编辑GD220103基坑支护位移处理施工方案单位（子单位）工程名称：天鹿南小区建设（一期）工程 标段 2工程 地点 ：广州市萝岗区天鹿南路以东、惠联路以南、联华路以西、广汕公路以北总承包施工单位：（法人章）广州机施建设集团有限公司施工单位：（法人章）广州机施建设集团有限公司编制单位：广州机施建设集团有限公司编制人：编制日期：年月日审核人：审批 人：（编制单位技术负责人）审批日期：年月日目录一、编制依据.错误 !未定义书签。二、工程概述.错误 !未定义书签。三、施工方案.错误 !未定义书签。1、技术要求.2、施工工艺流程.3、施工方法及主要措施.4、施工注意事项.错误 !
2、 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。错误 ! 未定义书签。四、施工安全保证措施.错误 !未定义书签。五、文明施工措施.错误 ! 未定义书签。六、支护工程监测.错误 ! 未定义书签。七、雨季施工措施.错误 ! 未定义书签。一、编制依据1、天鹿南小区建设 ( 一期 ) 工程 标段 2 基坑支护图纸2、设计更改通知单（岩土专业第2号 2012年 07月09日）2、地质勘察报告2、国家、省、市现行有关法规、标准、技术规范、定额，以及特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。建筑地基基础设计规范GB5007-2011建筑地基处理技术规范JGJ79-2002建筑工程安全检查标准（JG
3、J59-2011）广州地区建筑基坑支护技术规定（GJB02-98）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2011）锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）建筑变形测量规程 JGJ8-2009建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）二、工程概述本工程位于广州市萝岗区天鹿南路以东、惠联路以南、联华路以西、广汕公路以北，场内地下无市政管线经过， 东北角的 4m远分别有一栋 6 层的联和社区医院和 3 层的联和派出所，东侧为天鹿南小区建设（一期）工程 标段 3 工程，西侧 16m处有两栋 6 层的居民住宅，南侧规划路施工中，北侧 9m远
4、处为惠联路，道路边均有电缆沟，埋深约 1.7m, 路中有排水管，埋深约 24m。地下室从北往南分为三个施工区， 依此为 1 区、2 区和 3 区，1-1 剖面基坑支护已完成， 12-12 剖面放坡支护已基本完成， 3 区土方已大部分完成， 9-9 剖面基坑支护施工到第三道土钉时，基坑顶产生 56mm位移，超出了控制值，根据设计院提供的设计更改通知书，制定了基坑支护位移处理施工方案。基坑支护位移，及时采取土体反压措施裂缝及时注浆处理三、施工方案经监督机构、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位的共同研究，以及和专家组的讨论，上述情况作出如下处理方案。1、技术要求1、前三道土钉已施工完成，在第一道
5、土钉以上750mm位置新增一排钢花管锚杆，规格为钢管 76 4.0 L=13m 1500 T=170KN；在第二排和第三排土钉分别下500mm设置钢花管一排，规格为钢管 764.0 L=9m 1500 T=100KN，钢花管上下设置两排5#槽钢连接。2、对未施工的部位， 原钢筋土钉改为钢花管， 规格为 764.0 L=11m1500T=140KN，面层做法不变。2、施工工艺流程 1钢花管施工顺序：钢花管制作定位冲击打入一次常压（）注浆至孔口冒浓浆，水泥用量不小于50kg m 3 小时后，二次高压（）注浆，水用量不小于20kg m。钢花管锚杆立面图3、施工方法及主要措施（ 1）、钢花管的振入采用
6、 764 钢花管，按设计图纸制作成型。采用高频快速振动锤进行施工，其动力是由空气压缩机提供风压。锚杆质量检验应做抗拔力试验，验收试验的数量不得少于锚杆总数的1，且不得少于 3 根。验收标准为：锚杆抗拔力平均值应大于抗拔力设计值，抗拔力最小值应大于设计抗拔力的倍。2）、水泥浆配制及注浆采用高速大功率搅拌筒搅拌水泥浆，并按设计要求采用普硅水泥拌制，水灰比，掺入适量早强剂，以增加锚固体的早期强度。注浆泵采用大流量高压力注浆泵，以保证锚杆施工中的洗孔和压力注浆质量。注浆管与钢花管一起送入孔内，注浆管在孔的底部开始注浆，采用二次注浆，一次常压（）注浆至孔口冒浓浆，水泥用量不小于50kg m，3 小时后，二次高压注浆，水泥用量不小于20kg m。（ 3）、钢花管固定在钢花管上下各布置一条通长5#槽钢，以直径25 钢筋将槽钢及钢花管连接固定，连接方式为焊接。下层钢花管与喷锚钢筋网焊接连接。4、施工注意事项1、应严格控制围护结构周围地面堆载，除出土口区域外基坑周边2m范围内严禁堆载，2m至 2 倍坑深范围堆载不得大于20kPa。2、土石方工程应分层分段对称开挖，每层开挖长度不超过30m，下层土石方开挖应在上层支护面层及锚固体强度达到设计强度的设计强度的70%后进行。3、开挖临近至设计坡面影采用人工修坡
