学生车工实习报告

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1、学生车工实习报告 在人们越来越注重自身素养的今天,接触并使用报告的人越来越多,其在写作上有一定的技巧。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是的学生车工实习报告,希望对大家有所帮助。 1、车削的根本定义:工件在旋转运动和刀具的进给运动的作用下,改变工件毛坯尺寸及形状的一种冷加工切削方法。 2、主运动:工件的旋转运动。 3、辅助运动:刀具的进给运动。 4、车床的型号标注说明: 5、车床的加工范围:车外圆、车端面、切槽、切断、特型面。 6、主轴变速箱:又名床头箱。通过箱外手柄的调整来改变箱内齿轮的传动比,使主轴获得不同的转速。 7、走刀箱:又名进给箱。通过箱外手柄来调节刀具进给量。 8、拖板箱:又名溜

2、板箱。把丝杆或光杆的旋转运动转换为拖板的纵向或横向的直线进给运动。 9、挂轮箱:传递动力。调换齿轮的齿数改变比并与走刀箱配合,使刀具得到不同的进给速度,可加工不同螺距的螺纹。 10、刀架:安装和固定刀具。 11、尾座:安装刀具和顶尖,支顶工件。 12、拖板:分为大、中、小三种。大拖板纵向运动,中拖板横向运动,小拖板也是纵向运动,主要用于车锥面。 13、三杆:丝杆主要用于车削螺纹时使用,光杆用于车削内外圆柱面时的自动进刀,操纵杆用于操纵控制车床。 14、床身:支撑车床各主要部件,并按一定的技术要求组合成车床。 15、中心架、跟刀架、花盘、拨盘、冷却咀、照明灯、电动机、盛液盘。 16、车床的保养及

3、维护:润滑:上班时加注润滑油。 检查:检查各机构是否完好正常。 空运转:观察运转是否正常,有无异常。 防砸:不允许在机床上敲打和堆放工件、量具、工具等杂物。 停车变速:改变主轴转动速时,必须先停车后变速,以免打坏齿轮。 1、穿戴适宜的工作服,女生长头发要压入工作帽中,佩带首饰不得悬露,不得带手套操作。 2、俩人公用一台机床时,只能一人操作,并注意他人平安。 3、卡盘扳手使用完毕后必须随手取下,否那么不能开车,以免扳手飞出伤人。 4、开车前检查各手柄的位置是否到位,确认正常后才准许开车。 5、开车后,人不能正对高速旋转的工件,更不能用手触摸工件外表,也不能在开车的情况下用量具测量工件尺寸,以免发

4、生人身平安事故。 6、严禁开车时变换车床转速,以防破坏车床而发生人身事故。 7、发生事故时,应立即关闭车床电源,报告实习指导老师及时妥善处理。 8、工作结束后关闭电源,去除切屑,细搽机床,加注润滑油,清扫机床周围的卫生,保持良好的工作环境。 1、车外圆下料35600mm三爪卡盘装夹棒料伸出140mm,车外圆至300。5mm。90外圆车刀,钢板尺。 2、车台阶画线定位车2230mm和中1710mm尺寸。90外圆车刀,钢板尺,游标卡尺。 3、车圆弧车圆弧r35mm和r105mm。成型车刀,圆弧样板,钢板尺,游标卡尺。 4、整形 锉刀修整成型,砂布抛光。锉刀,砂布。 “坚持到底就是胜利” 如今我的嗅

5、觉世界里又多了一种味道,那就是车间里微波的机油味,一种熟悉的味道,现在我们闻到这味,就会自然的知道自己要开始认真工作了。 车工是细活,它考验操作者的心细,胆大,记忆力,不怕脏,不怕累等一系列素质要求,还有一个很重要的是人的领悟能力,我们认为是这样的。 车床,它的操作不是很难,只是烦琐了些,我们只要用心做好它,最终工件总会“完美”展现出来,可不管怎样,总会有些同学越做越无聊,信心都没了,心理的躁动不安导致了工件的质量,另一些同学对面实习,怀着逃避和失望的 态度,充满了心理压力,可以想象带着这样的想法被动地参加实习可想而知,你们这样结果是很难乐观的,可后来经过老师的细心教导,同学们还是调整心情,积

6、极面对,持有正确态度,未来最终还是靠自己,给自己定一个目标,朝着自己的目标出发,循序渐进走向成功,或许这路又漫长又吃力,但“痛”并快乐着,相信自己,你会成功的! 在技能上,我们对车工有了一些根底,我们相信我们将来走上社会工作岗位一定有所帮助。在对待人生,我们从中有了启发,可想当初我们投着极高的兴趣和非常认真的态度去车间实习,正因为我们初始的态度决定了我们在车工实习操作的动力,似的我们在车工实习时认真得去寻找我们心中好奇的答案。好奇心只是暂时的,但我们相信,只要我们对车工有着浓厚的兴趣,无论以后的车工实习有多苦,有多艰难,我们都能坚持到底。 我们相信成功,会越来越靠近我们! 经过生产实习,让我对

7、学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得根本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的根底。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔

8、视野,了解相关设备及技术资料。 1、了解车床及相关平安知识。 2、熟悉车床的根本操作方法。 3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。 按图纸要求做一个锉刀手柄。 (一)车工理论 1、什么是车工? 操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。 2、车削的概念。 通过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。 3、什么是主运动? 工件的旋转是主运动。 4、什么是辅助运动? 刀具的进给运动是辅助运动。 5、车床的型号标准。CW61401000,750 6、车床的加工范围。 车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同

9、的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。 7、车床的重要组成局部。 主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件 8、车床的运动系统 主运动:电动机皮带轮床头变速箱主轴卡盘工件做旋转运动 辅助运动:电动机皮带轮床头变速箱光杆或丝杆拖板箱拖板刀架车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹 9、车床的保养:润滑:上班加润滑油。检查:上班空转23分钟。防砸:不允许在车床上敲打。停车变速:改变速度,必须停下机床。文明生产:下班清扫机床和环境卫生。关闭电源:确保平安。 (二)平安操作规程: 1、工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内。不准带手套操作 2、工作时必须精力集中,不允许擅自

10、离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。 3、工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘。 4、车床开工时不允许测量工件长度。也不能用手摸工件。 5、工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人。 6、工作时不准串岗,离开自己的工作岗位。 7、严禁开车变换转速。 8、车削时,小刀架应放在适宜位置,以免与转盘相撞发生事故。 9、用专用铁钩去除铁屑,不允许直接去除。 10、违犯平安规定,教师要给予批评教育。不听教育,屡次违犯的报院系给予必要的处理,实习成绩记为零。 (三)加工工艺: 锉刀手柄的加工工艺 序号加工步骤加工内容加工工具 1车外圆下料160170mm115

11、mm30+0、590外圆车刀、游标卡尺 2车台阶划线定位30,70,75,80,11530mm22(22、5)10mm17(17、5)90外圆车刀游标卡尺 3车圆弧圆弧R=35mm圆弧R=105mm圆弧车刀圆弧样板游标卡尺 4整形用锉刀修整砂布抛光锉刀、砂布、游标卡尺 金工实习是一门实践性的技术根底课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。 车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用

12、途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的根本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们终于成功了,看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。 通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的根本知识,掌握了一定的根本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们一定

13、能成功”。 金工实习的整个加工过程实际用了两天,但是这两天带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐;有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的喜悦,所以我们很感谢指导老师。 金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的根底生产知识。通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工的根底知识和根本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的根本工艺知识、根本工艺方法和根本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水平。 钳工钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀

14、,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工根本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。 车工车削加工是指在车床上利用车刀或钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等加工零件的回转外表。车削加工外表可到达的尺寸精度为IT116,外表粗糙度为R12。50。8um。 (一)锤头的加工 1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约700mm、直径约为40mm的

15、圆柱体)和钳工工具; 2、画矩形:根据大一小一的原那么,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形; 3、锯削初始模型:用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体; 4、粗略研磨:锯削好了初始模型后,用锉刀将模型外表打磨平整以便下一步的操作; 5、画锤子轮廓:根据大一小一的原那么在长方体70022的两个面上画出锤子轮廓,并在2218的一个面上画出相应的线; 6、锯削实样模型:用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形; 7、精确研磨:锯削好了实样模型后,用锉刀将模型外表打磨平整,并到达设计要求尺寸; 8、钻孔:画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔; 9、攻螺纹:利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹; 10、研磨棱角:用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。 (

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