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1、精选优质文档-倾情为你奉上城万二级公路CW04合同段桥梁工程桥梁工程专项安全施工方案编制人：龚能文审核人： 二O一0年七月十三日目 录一、工程概况.2二、施工准备.2三、塔吊的安装及拆卸方案.3四、塔吊安全保护装置.11五、塔吊电气系统.13六、塔机的维修及保养.16七、塔机的安全保证措施.23一、工程概况小双河大桥起点桩号K22+610.42，终点桩号K22+859.58。桥梁纵坡4%,横坡双向2%，墩台径向布置。位于重庆市城口县庙坝镇天星村小双河, 需新修便道方能开展施工。桥位区属河流侵蚀堆积-构造剥蚀岸坡地貌，大桥横跨一冲沟,河谷呈U字型,切割较深,河谷走向345度,宽50m左右。本橋共
2、1联，孔径布置640m，桥梁全长249m，上部结构用40m预应力砼（后张法）T梁，先简支后结构连续。下部结构0号、6号台均采用轻型桥台，3、4号桥墩采用空心墩，其余桥墩采用双柱式桥墩+挖孔灌注桩基础。该桥共设置桥面铸铁泄水管49套，在0、6号桥台设置160伸缩缝，桥台采用GJZF400400101型四氟滑板橡胶支座，桥墩采用GJZ550550130型板式橡胶支座。 该桥2、3、4号墩为高50m左右的空心薄壁墩，为了提高工作效率，拟采取塔吊配合翻模的施工工艺，在3号墩位置安置起吊半径40m的塔吊一台。该工程开工日期2010年8月20日，竣工日期为2011年6月11日。施工单位为重庆搏创公路养护有
3、限责任公司，设计单位为重庆交通勘察设计院，监理单位为重庆交通工程监理有限责任公司，建设单位为重庆城口县交通发展有限责任公司。根据本工程特点，对塔吊安装及拆卸编制单项安全技术方案，制定一整套切实可行的安全施工措施及方案。二 、施工准备1、根据工程特点，选择QTZ-40型号，臂长47米，设1台塔吊。2、编制塔机安装及拆卸方案, 确定组装场地、顺序及吊装程序。制定一整套切实可行的安全施工措施及方案。3、确定塔机安装及拆卸人员必须高度重视安装及拆卸工作，决不能掉以轻心，麻痹大意，进入现场的安装及拆卸人员必须职责明确，坚守岗位，听从指挥。并对其进行专业培训，做到持证上岗。4、塔机安装及拆卸人员的编制有现
4、场总指挥，安全员，指导安装人员，电控操作人及拉大绳人员组成。对其进行统一调配，使塔机安装及拆卸上下配合，有条有理。5、确定塔机位置，保证所选择区域的施工现场能允许塔机在不工作时能够在360范围内自由随风旋转。6、了解基础土质，确定基础埋深及持力层，组织有关技术人员进行验槽。7、熟悉、审查使用说明书，掌握安装程序及安全注意事项。及时发现安装存在的问题，使其改正在安装之前8、准备安装塔机的吊车及相应工具。9、安装前检查塔机架体及各部件，电气系统是否有问题，保证各装置齐全可靠。10、塔机在使用前，对各部件进行加油，并对各机构和安全装置进行认真的调试，保证使用和安全运行。11、检查各连接螺栓是否齐全，
5、钢丝绳是否磨损12、塔机安装工作应选择在风力小于四级的天气进行三、塔吊安装及拆卸方案（一） 塔吊基础施工1、为发挥塔机最大服务范围，根据选定基础位置，基础应尽量靠近3号墩体附近，严格按图纸施工。2、基底必须是原状弱风化灰岩，保证地基承载力不小于0.3MPa，否则应进行处理。3、塔机基础采用C30砼，塔吊基础技术要求高，预埋件的位置及标高必须经过仔细测量、校正以保证塔身垂直度，当砼基础表面微有差异时，可设置垫片进行微调。4、基础表面要平整，其平整度误差不大于2mm，当砼基础表面微有差异时，可设置垫片进行微调。5、浇注塔机基础必须保证预埋螺栓的准确度。6、砼座上表面应高出周围地面100mm。7、砼
6、浇注后必须进行养护，在砼承载力达到90及以上时，方能进行整机安装。（二） 塔吊组装根据本工程的布局特点，并遵循在满足施工要求的前提下，充分提高塔吊生产效率，拟采用山东威海万丰生产的QTZ-40塔式附着式起重机，塔吊的安装与拆除工作均属高空作业，危险性较大，在施工前必须编制专项施工方案。1、塔机组装的事项（1）按照立塔程序，先选择吊点，根据吊装部件选用长度适当，质量可靠的吊具。（2）塔机各部件有销轴，高强螺栓，高强螺母等专用特制零件提前分类准备妥当。（3）组装时，标准节的安装不得随意更换方向。（4）塔机安全场地的半径47m的周边范围。（5）塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转如吊臂吊
7、钩等要求离输电线5M以上的安全距离。（6）认真检查砼基础：开挖基础位置的地质条件；基础砼必须密实，无蜂眼，砼标高不低于C30，基础按规定布置钢筋。砼基础表面应校水平，平面度允许误差小于1/500。砼的承载能力达到90%以上后，方能进行整机安装。基础以下必须夯实，保证地耐力不小于0.3MPa。砼基座上表面应高出周围地面100。检查各减速机的油面，注意加足润滑油。安装人员进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，非工作人员禁止进入工作现场。2、塔机的组装，塔机的组装顺序按示意图进行(1)安装底架将底架置于混凝土平台上，装上压板，拧紧地脚螺柱，测量底架上四个法兰盘水平度，其中误差应在1.5以内
8、,若超差则在底架与基础的接触面间用楔形调整块及铁板垫平,注意垫块必须垫实垫牢,不允许垫块有任何可能的松动,再次拧紧20-M30地脚螺栓(双螺母防松).(2)安装基础节、标准节将基础节吊装到底架上，用8件M2495高强螺栓将底架和基础节连接。再吊装2节标准节（标准节有踏步的一方应与准备安装平衡臂的方向一致，）用M30260高强螺栓连接好。（3）安装套架回转支承总成下转台、回转支承、上转台出厂时已用螺栓连为整体。用两个U形环套在上转台与塔帽连接的耳板上，将回转支承总成吊装到套架顶部上，用销轴把套架与下转台连为一体后，将总成吊装套在标准节上，再调整好16个套架滚轮与标准节的间隙。（间隙2-4毫米）用
9、8件高强螺栓将标准节与下转台连接好。注： 可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。 套架8套滚轮要事先装在套架上。 安装套架时，大窗口与标准节有支承块一面的方向相反。 滚轮间隙调整方法：（a）首先看对角线的两套滚轮是否在对角线上。（b）再将调整螺栓转动，把滚轮调出顶住塔身主弦杆，而每套滚轮的两个调整螺栓冒出部分一样长，才能保证滚轮在对角线上，8套滚轮的16个调整栓冒出部分基本也一样长，才能保证套架与塔身主弦杆之间等距。最后将16个调整螺栓退出一到两毫米，使滚轮与塔身主弦杆之间保持2-4毫米（4）安装塔顶吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆扶梯装好，为使安装平衡臂、起重臂方便，事先在塔顶的
10、左右两边各装上一根平衡臂拉杆，起重臂前后拉杆各一根，随后把塔顶吊到上转台上，用4件销轴将塔顶与上转台连接好。吊装时应将塔顶垂直的一侧朝向吊臂方向。（5）安装平衡臂总成在地面上把两节平衡臂用高强螺栓连接好,将起升机构、电控箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上,并固接好,用U型环套在平衡臂的四个安装吊耳上,吊起平衡臂。用销轴将平衡臂与塔帽连接并穿好开口销,然后将平衡臂逐渐抬高，直到将平衡臂放下，至拉杆完全受力。检查各销轴连接部位及其它装配部位，发现问题及时处理。再吊装两块平衡重安装在平衡臂尾部。注意：吊装平衡臂时严禁将钢丝绳子直接在安装吊耳上，以免将钢丝绳磨断。（6）安装司机室司机室内的电器设备安装齐全后，
11、把司机室吊到上转台驾驶室的撑杆上用螺栓连接好。（7）安装起重臂总成在塔机附近平整的枕木上，拼装好吊臂，把吊臂靠在约0.6米高的支架上,先将维修吊篮紧固在变幅小车上，将变幅小车装在吊臂根部最小幅度处，并收紧变幅小车的钢丝绳，以小车在载重情况下不松驰为宜（出厂时变幅机构已装吊臂根部节上）。再将吊臂剩余拉杆按要求拼装好后与吊臂上的吊点用销轴连接。穿好开口销，用铁丝将拉杆捆在吊臂上，注意要捆牢。按吊点挂绳，试吊是否平稳，否则可适当移动挂绳位置，起吊吊臂总成至安装高度，根部与塔帽上的铰孔用销轴连接并穿好开口销，然后将起重臂逐渐抬高，至起重臂拉杆用销轴连接并穿好开口销，缓慢的将起重臂放下，直至拉杆完全受力
12、。检查各销轴连接部位及其它装配部位，发现问题及时处理。将剩余两块平衡重吊装到平衡臂安装位置。吊装完毕后，进行起升钢丝的缠绕。整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度在前后臂所处的方向检查侧面的垂直度，允差为1/1000，再按电路图的要求接通所用电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械结构摩擦钢丝绳应予以排除。（三）、顶升过程及操作1、顶升作业安全事项待塔机组装完毕，并进行空车试运转正常后，可进行顶升操作，顶升时应注意以下事项：（1）无论是升塔或降塔，在顶升过程中，必须有人指挥、专人照管电源。专人操作液压系统，专人装拆紧固连接螺栓，非操
13、作人员不得登上顶升平台，不允许擅自启动泵阀开关或其它设备。（2）只允许在四级风以下进行顶升作业。在作业过程上，如遇风力加大，应停止工作，并立即紧固好连接螺栓，使上下塔连成一体，当遇到恶劣天气时，也应停止顶升作业。（3）每次顶升前后，应认真做好准备工作和收尾工作。特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得有松动现象发生。操作柄应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。（4）升塔和降落一般应在白天进行，若因特殊原因需在夜间作业时，必须各有充足的照明设备。（5）在升塔或拆卸过程中，一旦上部与下部脱离，必须做到以下几点：a、严禁启动回转机构，须将回转部分紧紧刹住，严格保证臂架不旋转。b、严禁
14、启动变幅机构，保证起重小车不移动。c、严禁启动起升机构，禁止起重小车移动。（6）顶升时，应将塔机上部配平衡。套架的升降应平衡，导轮和导轨之间的间隙一般应控制在2-3毫米的范围内，当下转台和标准节之间的连接螺栓拆除以后，重新观察塔机上部的平衡状态，若发现异常，须重新连接好螺栓，调整起重小车的位置，直到达到要求为止。2、顶升前的准备（1）给液压泵油箱加油。（2）清理好每个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加节用的标准节在顶升时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构，使顶升加节过程所用时间最短。（3）放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆线（电缆线应从套架外边进入顶部
15、驾驶室）。（4）将吊臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油缸在套架后方）。（5）将油缸连续伸缩几次，排出缸内空气。3、顶升操作（1）吊起一节标准节，使其落在套架进梁上的引进小车上。（2）调整小车位置，使得塔机上部重心落在顶升油缸的位置上，小车位置大约在吊臂根部。注意：靠小车的位置时，吊钩应上至最高点，顶升时必须根据实际情况的需要调整小车位置，具本做法是：当油缸顶起塔机上部重量，下转达台与标准节的定位面相距20毫米左右时，观察定位面是否对下，套架四个滚轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置。松开并取下标准节与下转台的8件连接螺栓。（3）将顶升横梁正确在标准节支承块的园弧槽内，开支液压系统使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使支承销搁在标准节的支承块正确位置上，然后油缸活塞全部缩回，重新使顶升横梁顶在标准节支承块上再次伸出油缸，此时塔身上方恰好有
