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1、高层建筑及地下车库基础工程施工方案及技术措施1.1 桩基工程一、施工预备1、完成钻孔灌注桩的定位工作,平整场地,接通水、电,为钻机进场创造好条件。2、钻机、护筒、钢筋、泥浆箱及各种相关材料,准备到位。3、开工前召开现场技术交底会,使所有参与钻孔桩施工的施工人员明确本岗位的详细技术要求、职责,尽一切力量避免出现断桩。4、跟拌和站联系有关标号、配合比、坍落度及运输方面等事宜。5、处理好文明、安全施工有关事项,包括用电、排污、排放泥浆、三防等。6、备足有关配件材料,做到开钻后中途不停站,检查所有测量仪器及施工机械,确保无误。7、清理、清除钻孔桩桩位内杂物保证护筒顺利下放。8、对自备发电机组进行试机,
2、并进行停电时的快速发电、通电检验,确保停电时能快速保证钻机重新开钻。二、施工方法采用CFG25型钻机,正循环回转法施工。钻头采用尖头笼式钻头(主要用于粘土层中)及平头笼式钻头(主要用于粉砂土中)。1、测量放样2、埋设护筒(1)护筒采用钢护筒,用5mm厚钢板制成,确保在护筒埋设稍有偏差时,保证钻头能准确就位,并能顺利提钻。(2)旱地里护筒长度为1.2m,位于现状河道内的护筒长为2m(并外套钢护筒),因为上部土质较差,大部分为杂填土。原则上保证护筒进入原状土50cm,并高出地面30cm左右,以确保不小于1m的水头压力,防止塌孔。如2m不够长,加长护筒。由于地质资料第一层土为粉质粘土,第二层均为淤泥
3、质粉质粘土层,下为粉土夹粉质粘土,因此护筒埋深不宜穿透粉质粘土层,而使护筒外露段长一些有利。(3)护筒就位用十字交叉法定位。(4)护筒就位后,四周用粘土分层均匀填满夯实,确保泥浆不外漏,确保护筒位置正确牢固。(5)假如底部土质很差。为防止护筒下沉,采取相应的加固措施,把护筒固定。(6)护筒埋好后,测定好护筒顶标高,做好资料,请监理复核认可后,钻机就位。(7)护筒埋好后,在桩基范围内整浇混凝土地坪,挖好泥浆排放沟。确保泥浆不外溢。3、泥浆循环在各桥位四周各设置一个四根桩泥浆容量的泥浆池(泥浆比重1:3),用于泥浆循环,并及时组织泥浆车进行外运。4、钻孔(1)开钻前,配制好比重为1.3-1.4的泥
4、浆进入泥浆池及孔内。(2)调平好钻孔工作平台,保证钻孔平台水平并确保牢固,在钻孔过程中不发生倾斜位移。(3)调整好钻机,保证钻杆竖直,使钻架吊点、钻机的转盘中央和桩位中心三点在一垂直线上。(4)在钻孔过程中,随时检查平台的水平度,发现倾斜,及时调整,确保成孔垂直度。(5)在粘土钻孔过程中,及时检查泥浆比重,控制在1.21.3之间。粘度控制在1622秒,发现不符,及时调整。(6)钻孔作业分班连续进行,不中断。(7)升降钻具时,保证操作平稳,钻头提升时,防止发生碰撞护筒、孔壁及钩挂护筒底现象发生。(8)在钻孔中因故停钻时,一是确保有规定水位及相应比重的泥浆,防止塌孔,二是钻头上提2m左右,以防钻渣
5、沉淀而埋住钻头,造成质量事故。(9)钻孔中采用轻压慢钻,使孔底不全部承受钻具重力,以避免或减少倾孔、弯孔和扩孔现象。(10)在粉砂土控制进尺速度,加大泥浆比重至1.31.4,粘度2224秒。(11)在粘土中控制中等转速,大泵量稀释泥浆,防止泥浆比重过大,影响成孔质量。(12)当钻孔达到设计深度,及时停机。对孔径、孔深、孔斜率进行检查,自测合格后,报监理复测,同意后,开始清孔。5、清孔达到设计深度后,开始清孔,用换浆清孔法。当泥浆比重为1.151.18时,再放钢筋笼。6、下钢筋笼(1)钢筋笼现场分节制作,长度根据定尺钢筋长度及钢筋笼长度确定。保证接头按50错开。同一根钢筋两个接头错开100cm以
6、上。(2)钢筋笼制好后,报监理验收合格方可使用。制作原则是:主筋顺直,距离均匀,箍筋间距均匀,点焊牢固,保护层垫块均匀合理放置,垫块采用圆垫块。(3)钢筋笼连接采用单面搭接焊,长度为10d,持证上岗,保证焊缝饱满,长度满意规范要求。(4)吊放钢筋笼,确保骨架垂直缓慢下放,控制好钢筋笼顶标高,用两根钢筋固定在正确的标高位置上,保证钢筋骨架不下沉不上浮。7、放导管(1)导管在使用前检验好水密性试验,不合格的接头不准使用。保证导管在填充水下混凝土中不漏水,不漏浆,确保桩的质量。(2)根据孔深配制好相应的导管节数,保证安装时一次性到位。(3)下放导管时,位置保证正确,卡口旋紧。(4)导管底与孔底保证有
7、30cm左右的空隙,防止导管进入沉淀中,混凝土无法涌出管外。另避免离孔底太高,使第一斗灌注混凝土无法埋住导管口或导管埋深太少,泥浆重新涌入导管内形成夹泥,影响成桩质量。8、二次清孔放好导管后,通过导管进行二次清孔,测定好泥浆比重为1.10左右,沉淀10cm,孔径、孔深符合设计要求时,报监理同意后,开始浇注混凝土。9、浇注混凝土(1)钻孔灌注桩混凝土采用C30商品混凝土,坍落度宜控制在16cm22cm。(2)浇混凝土前,隔水塞在导管一定高度内设置好,由初灌量计算确定,初灌量确定原则:当导管离孔底3040cm时,保证第一次混凝土下料使导管埋入混凝土中1m以上。(3)斗内灌满混凝土,剪断铁丝,混凝土
8、连续灌溉。用测绳测得导管埋深为6m,拆导管二节并保证拆导管后,导管在混凝土内埋深1m,再浇混凝土。也就是控制两点,第一,导管埋深不宜过大,控制在4-6m之间,过深导管无法拔出导致埋管形成断桩。导管埋深必须保证最少有2m,防止操作中稍有失误,导管提升过高、过快,出现导管埋深过小或拔空,涌入泥浆,形成断桩、夹泥的质量事故。(4)混凝土顶标高比设计桩顶标高出2米,确保设计桩顶以上1m内混凝土质量符合设计要求。(5)配备一定数量泥浆车,保证泥浆顺利外运。三、质量保证措施1、每道工序须请监理验收合格后再进行下道工序施工。2、确保钻孔垂直,钻头带导向,孔底减压钻进。3、开钻前预先配制好优质泥浆,用粘土或膨
9、胀土为原料,控制比重在1.31.4之间。遇夹砂土层时,为防缩颈,把优质泥浆注入孔内。4、确保孔底沉渣小于10cm,采用二次清孔。5、商品混凝土严格控制坍落度及发料时间,确保混凝土连续下料。6、防止断桩、夹泥,备足第一斗。7、现场施工记录确保正确,每根桩均报现场监理工程师予以验收签字。8、为防止严峻塌孔现象发生,钻孔采用梅花形间隔法(对角线)施工。9、若发生塌孔、斜孔,则回填粘土至塌孔处以上12m,重新钻孔。10、发生卡钻及落钻等现象,仔细分析原因,采取相应对策解决问题。11、保证每根桩成孔质量检测比例达到规定要求。12、在施工中严格按规范、标准执行,不合格果断返工重做。13、若下雨浇注混凝土,
10、斗上设防雨棚,防止雨水进入混凝土内。1.2 土方开挖1、开挖程序:测量放线土方开挖修坡整平、留足预留层土验槽2、开挖方法:基坑分三次进行机械开挖。第一次开挖至自然地表下2米位置,第二次开挖至抗浮筏板底板垫层标高,第三次开挖至独立基础垫层标高。第一、二次全部采用机械开挖,第三次采用机械与人工配合的方法。见下图:距自然地坪标高2m抗浮筏板底板垫层标高独基垫层标高3、机械挖土方法:机械挖土采用沟端开挖的方法,开挖由建筑物一角开始,后退向下,强制切土,一次挖到预定深度。4、开挖施工:由于施工现场地狭小,现场无法设弃土场,挖土机挖出土方需要运土车辆及时外运到建设单位指定堆土场,运土车辆数量按外运距离确定
11、。为防止对地基土的扰动和超挖,机械开挖深度在距基坑底标高200,余下由人工开挖清底整平边坡应预留200厚土层由人工清理修坡。基坑周边1米范围内不得堆弃土或堆放材料,以保证坑壁边坡稳定,防止土体坍塌。基坑挖完后进行验槽,作好记录,如发现地基土质与地质勘探报告,设计要求不符时,及时通知勘察、设计单位共同处理。5、雨季施工措施:基坑开挖期间如遇雨天,挖好后尽快施工基础碎石褥垫层和混凝土垫层施工,减少基底暴露时间防止雨水对基坑的影响。基础垫层施工前预留100厚土层不挖,该土层分段开挖,挖好一段施工一段垫层为防止施工用水及雨水流入基坑内,沿基坑周边砌筑300高阻水墙,坑底找坡坡向自东向西,并在基坑内设置
12、集水坑和抽水泵,以防止雨水在基坑内滞留。为保证边坡的稳定,防止坑壁受水浸泡造成塌方,放缓边坡度,同时采用护坡措施,详见护坡方案。6、安全措施:(1)不得在挖方上侧推土和材料。(2)机械行驶道路应平整、坚实。(3)机械施工区禁止无关人员进入场内。挖掘机回转半径内不得站人或进行其它工作业。(4)挖掘机和车辆作业时注意上空高压线,不得在架空输电线路下作业。(5)夜间作业,机上和现场照明设施充足。(6)为确保安全,在基坑周围搭设48钢管防护栏1200高,立栏间距2000,埋入地下800,横杆间距600防护栏杆刷黑白相间漆两度。基坑上下设置爬梯,以保证施工人员的安全和正常施工。1.3 基坑支护1、施工工
13、序先自上而下分段分层开挖第一级边坡、台阶,挂网、施工土钉、喷射砼;然后开挖第二级边坡、台阶,挂网、施工土钉、喷射砼。严禁无序大开挖作业。坡顶严禁超载且1.5米范围内严禁堆载或重车通行。2、挂网、土钉、喷射砼面层施工(1)钢筋网片采用盘圆6.5钢筋,钢筋网片间距200200mm,加强钢筋采用螺纹14钢筋,间距15001500mm,钢筋网铺设时每边的搭接长度应不小于20mm。(2) 土钉采用HRB400热轧钢筋直径20mm,锤击打入土中6m,土钉与加强筋采用双面焊接。焊接长度不小于规范要求。(3) 在喷射前,面层内的钢丝片应与加强筋绑扎,牢固固定在边壁上并符合规定的保护层厚度要求。(4)喷射面板厚
14、度为80mm,面层喷射砼强度为C20,喷射砼配合比通过试验确定。喷射砼面层沿边坡走向每20m设置一条伸缩缝,伸缩缝宽15mm。(5)喷射砼终凝后2小时,应洒水养护7天。3、质量保证措施(1)土钉施工:用专用土钉机将土钉顶入地层中;(2)人工修整壁面:按有限放坡量修整平直;(3)挂网:在每一段土钉施工完成后,将编制好的钢筋网片挂在已修整好的壁面上;(4)焊接主筋:在钢筋网片的外面铺设主筋,并与土钉焊接起来;(5)喷射混凝土:上述工作完成后,向壁面喷射细石混凝土,厚度80mm;4、边坡变形观测方案为保证工程施工期间基坑边坡、周边道路及邻近建筑安全使用,同时为科学指导施工,对基坑边坡及邻近有关建筑进
15、行变形观测。(1)基坑坡顶沉降位移观测在坡顶及坡面第一级台阶按间隔2530m布设一个监测点,监测内容包括地面沉降和土体侧向变形,监测控制值30mm。(2)观测流程沉降观测点在施工前埋设好,每开挖一层观测一次,开挖完成后每天观测一次,位移与沉降稳定后每三天观测一次,支护结构达到设计强度后每七天观测一次。若发现变形异常或者遇大雨、暴雨时,应加密观测次数。对监测结果应及时进行信息反馈,发现异常情况时应及时通知设计人员及有关管理人员,以便指导施工或便于及时处理。5、排水处理为防止地表水的渗漏对护壁土体的浸蚀,基坑壁表面素喷C20细石砼厚50mm宽1500mm,在基坑四周竖向护壁中设置排水孔,排水孔外管孔径100mm,深400mm,内管采用硬塑料排水管,内径50mm,长400mm,入土300mm,间距为3m*3m。在施工过程中,出现渗水处应立即增设排水孔。1.4 土方回填 按设计要求,本工程基坑周边及车库顶板采用素土回填,其中不得含有石块、碎砖、灰渣及有机杂物。回填施工应均匀对称进行,并分层夯实。人工夯实每层厚度不大于250,机械夯实每层厚度不大于300,压实系数0.94.应防止损伤防水层。随外墙防水及其保护层的施工进度自西向东进行