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1、. .华宇工学院高职毕业生毕业设计论文课题名称 我国物流根底设施建立开展与展望 专业 物流管理 班级 14级高职物流2班 学号 聪聪 指导教师 旭- 优选- -目录一、物流根底设施根本概念2一物流根底设施的概念2二物流根底设施的类型3三物流根底设施的根本功能4二、我国物流根底设施的开展现状5一物流根底设施开展状况5二物流根底设施建立情况6三、我国物流根底设施开展存在的问题8一当前在物流根底设施开展中存在的争议8二物流根底设施的认识问题9三物流根底设施的规划与布局问题10四、解决我国物流根底设施开展问题的途径与方式12一提高既有资源的整合和设施的综合利用12二加强新建立施在规划上的宏观协调和功能
2、整合12三推进物流根底设施的合理空间布局与功能完善12四提高各种运输效劳方式对物流根底设施的支持能力13五提高物流根底设施的经营与网络化效劳能力13六提高物流根底设施的信息化水平13五、我国物流根底设施建立展望14完毕语15参考文献16- . word.zl- -摘要物理设施与设备是物流系统中贯穿于物流全过程、深入到各作业细节的复杂性的技术支撑要素，设施与设备是物流的物质根底，也是物流运作效率的关键因素，物流的快速安康开展必须以设施设备的开展为前提。物流根底设施对一国经济的长期增长有着巨大的作用。改革开放以来，我国物流根底设施在规模和质量上都有了长足的开展，为我国国民经济的快速开展和人民生活水
3、平的不断提高做出了根底性的奉献。关键词：物流根底设施 根底设施建立 开展状况 开展趋势我国物流根底设施建立开展与展望引言物流产业是一个融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型效劳产业，是国民经济的重要组成局部，在促进产业构造调整、转变经济开展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。我国物流产业正逐步实现从传统物流向现代物流的转变，已经成为支撑我国经济社会开展的重要产业。与此同时，物流通道作为物流根底设施的重要组成元素，伴随着物流产业的开展也得到快速提升，物流通道的建立为物流产业的快速开展提供了必要条件，但物流根底设施建立，特别是公路建立和铁路建立，具有前期投资规模大和回收周期长的特点
4、，同时占用大量的社会资源。因此，研究交通根底设施建立与物流开展规模之间的关系，对于科学合理地制定铁路、公路等交通根底设施建立规划及物流产业开展规划具有重要义。交通根底设施是国家公共投资的重要组成局部，主要是指铁路、公路、河、航空、管道等运输设施组成的综合交通运输体系，交通根底设施在经济社会中发挥着重要作用。一、物流根底设施根本概念一物流根底设施的概念1.根底设施根底设施一般包括城市市政公用设施、电力、煤气及水的生产和供给设施、地质勘察和水利设施、交通运输仓储和邮电通信设施等，国家机关、政党机关和社会团体等国民经济部门固定资产投资形成的资本称为根底设施资本。这些部门或行业在市场经济中属于根底设施
5、部门。所以，把它们全部作为根底设施资本。2.物流根底设施物流根底设施是指构成物流网络系统的相关有形资产，如交通运输设施、各类流通中心及其厂房、硬件设备等。汪鸣按照现代物流开展和运作对根底设施在组织、管理和运营等方面的要求定义物流根底设施：在供给链的整体效劳功能上和供给链的某些环节上，满足物流组织与管理需要的、具有综合或单一功能的场所或组织的统称，包括物流专门设施物流园区、物流中心、配送中心和物流专业设施各种运输方式的枢纽、货运场站、仓储设施等物流根底设施根本包含交通运输设施、仓储设施、信息通信设施以及货物包装和装卸搬运设施等物流根底设施包括物流专业设施、物流功能设施、交通设施以及通信根底设施。
6、董龙云认为交通物流根底设施，包括各种交通运输根底设施如公路、铁路、车站、航空港等及邮政、电信、网络等根底设施，是构成支撑区域经济开展和增长的根底构造的重要组成局部。3.根底设施与物流根底设施联系物流根底设施包括五大运输方式中的重大设施，特别是铁路、公路、万吨级以上泊位、航空港、火车与集装箱大型编组站、油气管道等；也包括区域性物流中心园区、公共配送中心、公共物流信息平台等综观以上观点，我们可以从以下几个方面来理解物流根底设施物流根底设施是根底设施的一局部，是现代物流业赖以生存和得以开展的先决条件，它是物品得以流通的首要条件，为人民日常与经济生活提供效劳的设施。一方面，物流根底设施属于非生产性根底
7、设施局部，但它为商品生产提供效劳，保障商品生产的连续性，甚至直接参与生产，如原材料和半成品的采购、运输与仓储一系列过程。是商品生产不可缺少的流通渠道。另一方面，物流根底设施效劳不仅效劳于商品的生产过程，还效劳于人民生活，良好的物流根底设施网络为商贸流通企业提供了商品配送与分拣的重要渠道，使商品能在各地区之间流动，保障人民日常生活的便利性。物流根底设施主要包括两个方面：物流节点设施和物流线路网络设施。物流节点设施又包括两个方面：物流专业设施和物流功能设施。物流专业设施主要包括指物流园区、物流中心和专业化的物流公共信息平台等，它是指在特定区域，为了实现物流根本效劳功能和综合效劳功能，因具有上下游业
8、务关系和产品生产联系的企业相对集中，或作为一定区域货流较为集中的专业设施。物流功能设施主要包括仓库、港口等设施，它是指在物流运作的不同环节，在不同的空间位置上满足物流运作单个功能、或以单个功能为主兼具其它辅助功能的功能设施。物流线路设施主要是指交通线路网络中效劳于物流作业活动的局部。如：公路、铁路、水路、航道、管道及信息和通信线路。由物流根底设施的组成局部，我们可以看出物流根底设施有社会性的、公共产品性的，如交通运输网络和通讯根底设施；它也有企业性的，如中国邮政等大型物流企业自身建立的专门性的、自用的物流设施，如：企业自用的物流仓储等。二物流根底设施的类型按照企业基于供给链管理所产生的物流需求
9、在空间分布上具有相对集中或分散组织的特征，从满足这种物流组织需求的角度，物流根底设施可以分为两类： 1.专门化设施。旨在特定区域，因具有上下游业务关系和产品生产组织过程联系的企业相对集中，或作为一定区域货流较为集中的节点地区，需要提供满足集中物流组织管理要求的专门化设施，包括物流园区、物流中心、配送中心，以便在特定区域实现供给链集中管理的功能。2.专业化设施。是处在供给链的不同环节，在不同的空间位置上对供给链具有支持作用，满足供给链管理要求的单个功能，这些设施包括包括各种运输方式的运输枢纽、场站、仓储设施等。三物流根底设施的根本功能按照对物流根底设施含义的界定，物流根底设施的根本功能应当表达在
10、于设施在供给链环节中的作用相匹配的物流组织与公共性的某个环节的物流效劳。 1.专门化设施的功能。对于按照本钱、效率、效劳要求可以进展集中提、供物流组织效劳者，应按照专门化的设施进展建立，从而具有相应的综合物流组织功能。1物流中心。就是要具备面向社会效劳、物流效劳的物理设施场、站、库房及装备健全、信息网络和效劳能力齐备、辐射围较大、适应少品种、大批量存储吞吐能力要求、能够统一经营和管理供给链物流业务等功能。2配送中心。要具备能够为特定的用户提供效劳、商品配送效劳的物理设施场、站、库房及装备健全、信息网络和效劳能力齐备、辐射围主要以城市或企业销售网络为依托、适应多品种小批量高频率配送要求、以配送效
11、劳为主体兼具产品库存控制与储存效劳等功能。 3物流园区。其功能由物流中心、配送中心等专门化综合设施，以及运输场站、仓储等单一功能的专业化设施共同组成，可以集中提供各种形态和环节的物流组织效劳。 正是由于物流园区的这种特征，对于其建立应当采取慎重的态度，作为物流中心、配送中心和物流效劳企业在空间上相对集中布局的场所，需要更大规模的供给链物流组织需求支撑，需要运输效劳的合理化组织和仓储设施的合理规模相适应。否那么，人为进展这种集中建立，并试图通过物流的集中而谋求货流的积聚，将因不符合物流组织的规律和运输仓储设施基于本钱与效率的合理布局支持，也就失去了建立的依据和理由，很难获得成功。 2.专业化设施
12、的功能。对仅在供给链的某个环节提供运输、仓储组织效劳的，主要是依托这些专业化设施进展功能的提升，满足物流组织的需要。1各类运输场站。由于是根据一定区域的货运组织和货流特点进展规划和建立的，这种功能不能简单地用具有供给链组织特点的物流组织功能来代替，即物流组织不等于货流组织，物流组织过程中存在并能够形成货流，但不是社会货流的全部。由于一局部货流因企业供给链是始终在空间布局上要求其按照物流进展组织，货运场站具备满足这种分散物流组织效劳需要的功能是必须的，所以，货运场站除具备货运节点功能外，需要提升或充实其效劳功能。 2仓储设施。无论是作为调节生产过程中对零配件供给的时间和空间差异的手段，还是在流通
13、中满足市场供给的商品与生产、需求之间在时间和空间上的不统一性，均需要一定能力的库存和仓储设施，所谓零库存仅是针对库存处在不同环节而言的。由于企业生产、销售的广域性，从供给链构造多样性和企业采用物流管理技术程度不同的角度，在一定的空间位置应当存在单一功能的仓储设施，但在提供传统的仓储效劳的同时，需要改变管理方式和应用库存控制技术。需要达成共识的是，生产流通企业仓储效劳的外包也是有一定限度的，因此公共的仓储效劳于企业自备仓储，在相当时期将会共存。而鉴于物流与货运从组织角度其设施在空间布局上具有一致性，相关功能的演变方向具有趋近性，决定了从现代物流技术应用和开展趋势出发，单纯意义上的物流设施、运输设施、仓储根底设施是不符合这种空间布局、功能演变方向和开展趋势的，所以，在进展设施的功能融合、资源整合根底上，再考虑各自满足物流与货运、仓储开展需要的规划和建立，将是必然的选择。 二、我国物流根底设施的开展现状一物流根底设施开展状况近几年，我国的根底设施建立取得了很大进步，这为我国物流产业的开展提供了根本条件。据有关资料统计：截止到2001年底我国拥有公路里程169.
