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1、 道路绿化养护的突出问题及解决方案的初步探究 王静【摘 要】目前针对道路绿化养护工作表现出来的主要问题是养护作业环境既艰苦又危险，易形成突发事故，而管理措施又过于粗放，需要进一步加强管理和促进规范化制度的建立。因此道路绿化养护管理粗放所显现出来的问题也日益严重，冲突主要表现为道路绿化养护工作的工作位置和时段给本就压力很大的道路交通造成更为严重的拥堵和更加危险复杂的道路环境，容易引发各种交通事故；随着养护工作量的逐年上升，越来越多的绿化废弃垃圾无处处理；道路特定生存小环境条件恶劣，苗木水肥管理工作需要更加精细化；冬季防盐工作中融雪剂处理和使用过程不当，对诱发苗木来年的突发病虫害造成各种不可控因素
2、，这些问题都需要一一解决。面对这些问题，道路绿化养护工作人员急需提高自身建设，努力加强学习，建立严格的监管制度，努力开发新模式，积极适应新变化，勇于创新，勇于实践，勇于探索，保障道路绿化经营模式能够有条不紊地运行下去，努力打造高端城市环境，创造宜居都市，为市民提供良好的出行环境。【关键词】道路绿化；生存环境；废弃物；病虫害防治；科学化；综合防治“大城市病”越来越严重的今天，化解尾气排放超标等污染问题的方法仅靠减少排放源来改善空气质量受到很多现实情况制约，需要采取其它有效的辅助措施。绿植有良好的降温增湿，防风固沙，抗污杀菌等作用，因此在城市建设上，合理的绿化建设是必不可少的。为保障苗木能够长期生
3、长且起到良好的污染防控作用，绿化养护是必不可少的重要程序。在道路建设中，合理的规划绿带，既可以起到稳固路基、保护路面、美化路容、诱导交通、舒适行旅的作用，还可以为道路绿化苗木的養护工作提供良好的作业环境。近些年道路绿化养护过程中显现的矛盾问题愈加突出，给本来实施起来就耗资费力的道路绿化养护工作，又添上一道更加难跨越的坎。现如今的这些问题已经形成道路绿化的老大难问题，需要尽快研讨可行方案，避免造成恶性循环。根据“发现问题，分析问题，解决问题”的研究方法，通过工作中的大量实地调研，从实际情况出发，根据顺义地区基本情况有针对性的提出解决方案，为道路绿化养护工作进一步提升质量和品质，增强精细化管控提供
4、技术支撑和依据。一、道路立地条件分析顺义区道路环境复杂多变，车流量和人流量都很庞大，造成道路中央隔离带及路肩边坡栽植绿植生存环境恶劣，随时可能受到车毁影响，造成苗木死亡。常年道路交通流量大，使道路小环境生存条件艰苦，污染大，风力强，光照强烈、水分流失快，土壤养分贫瘠等，对植株生长都形成挑战。现大部分天气都处于干旱少雨，易形成强对流天气，短时强降雨或大风、冰雹，造成排水不畅，土壤板结，植株缺氧，倒伏严重或直接受到打击伤害。二、道路绿化养护现状及存在问题1.绿化养护工作中废弃物的处理问题由于绿化养护工作任务量越来越大，致使形成的养护废弃物越来越多。原来对于修剪等过程中形成的枯枝落叶等废弃物，安排专
5、人专车，运送到当地农民院落进行回收，大多经过晾晒等过程，可以进行牲口饲养或者是烧炕取暖。后来因为大家生活质量的提升，牲口饲养已经由家庭式过度到专业化大型饲养场，牲畜口粮大多数转变成正规饲料或新鲜蔬菜青草等，不再接收这些废弃物。后又经改进对这些废弃物进行集中焚烧、粉碎和填埋。但是国家对环保要求的逐渐提高，焚烧、粉碎、填埋工作被禁止，既污染环境又浪费土地，腐化程度又缓慢低效。那么个别分包户就会偷偷摸摸的采用焚烧、粉碎、填埋等方式进行处理，致使污染越来越严重，对环境造成恶性循环。2.道路特定小环境对于绿化苗木生长造成的相关影响道路中央隔离带营造的小环境对于苗木的生长来说，条件非常艰苦。车流量大，车毁
6、随时发生，常年大风，常年暴晒，土壤贫瘠还会有盐害侵扰等等，对于苗木的成活都是挑战。如果在这样的环境中再不及时对苗木进行浇水施肥和中耕除草等养护工作，苗木很快就会死亡。但是道路绿化现在爆发的矛盾就是道路养护工作需要长时间占用行车道。这就会造成交通拥堵，增加道路交通压力，容易引发交通事故。目前道路养护中的浇水工作多次被举报，也是由于隔离带空间有限，土壤结构不好，板结，渗水慢等原因，造成水大部分流到道路上形成了积水，对行车安全造成威胁，致使浇水工作不得不暂停。但是苗木缺水问题得不到解决，苗木就会死亡。道路绿化养护的又一棘手问题是道路车流量大，带进中央隔离带里的土越来越多，与路缘石齐平的话，对苗木进行
7、浇水，水会来不及下渗就全部流到路面上。这就需要组织人力对隔离带进行清土工作。这工作费时费力，而且精细，这样又会造成交通拥堵问题更加突出。而且水长时间不能下渗到一定深度，造成了植物根扎地不深，全部向表层生长，清土后，一些苗木根系外漏，容易倒伏，严重缺水死亡。好像这也进入了一个死循环，使矛盾越来越激化。3.道路绿化管理区域范围大，受周边影响大，易遭受突发病虫害侵袭道路养护工作一般范围区域大，容易受到周边环境的影响。例如在郊区县，农忙过后，很多人会选择在道路两旁晾晒农产品，或者售卖农产品，此时如果进行病虫害的防治工作，就一定要注意路人和农产品的放置位置，打药时一定要避开人群和物品、食物等，防止药物毒
8、性对人身体产生伤害。但是漏防的位置又极易引发病虫害的蔓延。在道路两侧如果有林地产权单位不清造成养护工作不及时的，就更易诱发大规模道路绿化苗木病虫害的发生。此种条件下，道路绿化养护病虫害防止工作再紧密的进行，也不能阻止周边病虫害的侵袭。像白蜡窄吉丁、美国白蛾和根腐病都需要严控，日常就需要针对这些病虫害进行专门的预防，在小区域范围内歼灭，否则一旦蔓延，影响面积大，形成灾害快，污染土壤，根治困难，造成巨大经济损失。而现在大量使用融雪剂也是造成道路绿植抵御病虫害能力下降的又一诱因。受盐害的植株，自身调节能力受损，从而抗旱、抗病虫能力均大幅降低，致使来年病虫害侵袭时，苗木受到自限，无法抵御侵害，造成植株
9、大量死亡。三、探究如何改变道路绿化养护工作现状及面临的问题1.政府积极参与，加大干预力度，合理制定法律法规，形成有力约束针对道路绿化养护过程产生的废弃物问题，政府首先应该高度重视，对于逐年增长的垃圾量，对城市环境的影响，关乎每个人的生命健康。政府针对此问题应出台相应法律法规等规范此行业，防止出现露天焚烧，粉碎和挖坑填埋的现象的发生，发现一例严罚一例，从思想上就杜绝此类事件的发生，保护城市绿水蓝天。对绿化废物的回收再利用，在技术方面，北京林业大学孙向阳等根据生物质热解原理，结合农林业应用需要，采用自行研制的农林生物质高温惰化处理设备，对农林有机废弃物进行高温惰化处理，并将处理产物应用于观赏花木栽
10、培基质研究，取得了突破性的进展。将高温惰化处理技术与发酵腐熟技术相结合，开展园林绿化废弃物再利用处理，目前已形成包括花木栽培基质、土壤改良剂、树池覆盖物等多种成熟的资源再利用产品。北京市目前已经出台了北京市园林绿化废弃物资源化发展规划，在北京市科委及北京市园林绿化局的大力推进和支持下，西城、朝阳、丰台等区县对相关产业进行了支持，朝阳区已经连续两年对园林废弃物消纳企业进行资金补助。在朝阳、西城、丰台、顺义都建有绿化废弃物集中消纳基地。政府应建立专项资金，促绿化废弃物专项回收工程的顺利进行，形成自己的绿色回收产业链，完成废物变良土的良性循环。2.道路养护方式革命道路现有绿化养护方式已与日渐增多的车
11、流量形成了不可调和的矛盾。道路绿化方式需要改革，为避开早晚高峰期给交通要道造成压力，可以采取潮汐式作业方式。早晚高峰时间有明确的时间段，为保障市民出行，养护工作采用游击方式。针对拥堵路线主干道周边进行路线规划，采用小波班组作业制，把一些分散工作先进行处理，例如大型树木的修剪工作，晚上无法作业的项目，白天抓紧时间处理，晚上可以进行的养护工作可以放到夜晚进行，既高效完成工作，又不会给道路造成压力，但是夜晚作业，安全保障一定严格执行，保障人身安全，才是工作顺利进行的底线。高峰时段过后，小波作业队伍集合，重新回到主干道进行作业，做好打段工作，作业队伍拉开工作区，给车辆流出充足的行车区域，采取层层推进式
12、作业方式。主干道中央隔离带的浇水方式由水车浇水变为滴灌浇水方式，虽然改造需要花费资金，但是此方法可以精准把控浇水量，不仅节约用水，而且节约了很多取水、运水的时间，这些时间可以分给其他养护工作，减少夜班养护的压力。其次滴灌灌溉可以渗透到土层底部满足植物需水量，提供植物正常生长环境，改善倒伏，也可同时进行施肥管理，相比原来的养护工作，省去了很多操作项目，维修方便，既节省人力又节省物力。3.重视源头，改善病虫害防治的盲目性我国目前对病虫害的防治方法偏于化学防治，主要是靠喷洒药物，但是喷洒药物的作用却是收效甚微。相关数据表明，常规喷雾从施药器械喷洒出去的农药只有25%50%能沉积在植物叶片上，不足1%
13、的农药能沉积在靶标害虫上，而只有0.03%的药剂能起到杀虫作用。所以要做到有效喷洒还是非常不容易的。防治病虫害应该是从源头抓起，做好植物检疫，杜绝虫源，避免外来物种入侵，以免造成不可控局面，一旦发现坚决銷毁。还要注意适地适树，保护乡土树种。注意水肥管理，加强养护工作，保障植株健康生长，抗旱，抗倒伏，抗病虫能力提升，可以有效避免大规模病虫害的发生。冬季融雪剂的使用应考虑道路绿化苗木的生长情况，多进行机械除雪和人工除雪的配合，撒少量融雪剂，达到化雪目的后，集中清理，统一堆放，防止污染道路绿植生存环境。积极响应防寒防盐工作，认真搭设防盐隔板，并进行无纺布的覆盖工作，从根本上杜绝融雪剂进入绿化区域，且
14、清扫车在抢险除雪过程中，适当放慢车速，防止融雪剂飞溅，造成苗木的直接吸收。积极摸清管养区周边林区的归属权问题，能够做到布防一致，全市联防。控制农药使用，避免造成大面积环境污染。以预防为主，综合防治为理念，做到生物防治为主，物理防治为辅，化学防治为应急措施。摸清北京现在主要病虫害发生时间，做到提前预防，按时间段喷洒低毒低残留杀虫剂或生物制剂，注意天敌的保护。加大防治宣传力度，可以沟通取得群众配合，在药物喷施位置设置明显提醒标志，或喷施前提前发通知，沿路线安插提示牌，减少群众活动对打药工作带来的影响，加强全民绿化意识，减少人为破坏，一定可以打赢这场攻坚战。四、结论随着社会经济的发展，管理时代已经到来。道路绿化养护长期以来形成的管理粗放、资源浪费、职能僵化、技术落后等的养护管理模式，已经不适应现今的发展要求，绿化养护的精细化管理迫在眉睫，通过建立各项制度体系，加强技术管理，科学养护，实现成本节约、管理长效、技术规范的精细化管理模式，是绿化养护行业发展的必由之路。【参考文献】1兰涛.城市道路绿化用树病虫害防治的生态实践讨论J. 现代园艺，2012（12）：155.2卢志华，包颖，李永生.城市园林植物病虫害防治存在问题和措施J.吉林林业科技，2016，45（06）：32-36. -全文完-
