热能与动力工程水动方向课程实习报告

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1、刖S经过大学前三年的学习,对于热能与动力工程专业有了大致的了解,但是所 有的认识都仅限于课本上的一些专业术语,对于具体的实物例如发电机、水轮机、 变压器、断路器等一些重要的电厂设备并不是非常了解,因此有必要进行专业综 合实习。通过专业综合实习进一步认识本专业、了解本专业的工作环境及培养应 用专业知识来分析具体工程的能力。通过工程水文学、流体力学、水利水能规划、水轮机和发电厂 电气部分等专业课的先后学习,本专业学生具备了最基本的专业知识,有一定 的认知能力,因此通过一定的实习就可以加强对本专业的深入理解。对于一个流 域要开发其能量必须进行流域的先期水文勘测,这主要用到工程水文学中的 相关知识;对

2、于流域的水文勘测完成之后要选定坝址、建设相应的水坝进行水头 聚集,坝址的选择涉及的内容非常之多例如地质条件、经济条件等等;坝址选定 后就要进行水利水能计算,以确定坝高,所有的经济以及水能计算完成之后就可 以修筑大坝了;大坝修筑完成之后要进行水轮机的安装,发电机的调试以及电气 设备的安装,此时本专业的工程人员就开始登上电站的舞台,并且跟随电站的发 展而一直走下去。在同学们踏上工作岗位之前有必要进行这次综合实习,对学过的知识有一个 更加系统的认识,对未来的工作场所以及以后的发展道路打下一定的基础。学校 为同学们提供的这次实习机会是相当难得的,一定要把握这次宝贵的实习机会, 达到实习目的。一. 实习

3、目的热能与动力工程综合实习是本专业学生的一门重要课程,这门课程对于大家 的学习起到了承上启下的作用。具体来说对以前学过的课程有一个整体的回顾, 又可以对本专业即将接触到的课程有一个宏观上的认识,激发同学们对于本专业 的兴趣;同时同学们也能够去接触一些实体工程,加强学生对于知识的把握,以 及对于知识的运用能力。具体的实习目的有一下儿点:1. 对水轮机组的制造有一个宏观认识,同时接触到汽轮机组的相关知识。2. 了解水电厂的施工过程,尤其是水轮机组的安装过程。3. 在水电站进行运行实习,了解水电站的运行及工作过程。本次实习结束后同学们能对于水电站有充分的认识,在今后的学习和工作中 能够切实的去应用学

4、到的知识及认识到的东西,最终在业界能成为一个合格水电 人员。二. 实习时间2013年7月1 口2013年7月28 口三. 实习单位本次实习同学们将会去四个单位,分别是位于四川省德阳市的东方电气厂, 该厂是目前国内的三大电气厂Z-;位于四川省宜宾市的向家坝水电站,该水电 站位于金沙江上目前是国内单机容量最大的电站;位于云南省昭通市的溪洛渡水 电站,电站目前还没有竣工,主体结构已经完成;最后一个是位于陕西周至县的 黑河水电站,这是一所小型水电站,其水库主要为西安供水。四、实习内容1. 水轮机的制造认识目前在中国有三大电机厂,分别是四川省徳阳的东方电气、东北的哈尔滨电 气及上海电气。三大电机厂除了上

5、海电气之外其他两大电气厂均生产水轮机机 组,汽轮机机组,我们实习的第一站就是在德阳参观东方电机厂。在工人师傅的带领下我们进入了工厂的加工车间。所有的设备都有数十吨以 上,吨位大的要达到上千吨。所有这些设备在我们学习过程中都碰到过但是当我 们见到实物,就犯迷糊了,不停的问这些东西是不是我们学过的东西呢?学过的 东西怎么不如这个大,还有就是我们看到这些大的部件并不是全貌,只是一部分。 看到这些部件如此庞大,我们并不了解这些部件具体生产过程是什么样的。图1-1汽轮机发电机定子图12水轮发电机定子在车间里第一个引起注意的是汽轮发电机和水轮发电机的转子和定子如图和图12所示。在学习过程中已经了解汽轮机转

6、子是细长的,而水轮机转子 是短粗型。在厂房中我们遇到了汽轮机转子加工的各个阶段,从转子下料开始到 转子下硅钢片,再到下线,最后连接成的一个整体。在学习基础知识的时候并没 有了解这些具体的工艺过程,现场看到这些工艺感到还是蛮震惊的。儿十吨的巨 大钢锭在车床、铳床上一点一点的加工出一定的线槽后将已经制成的硅钢片,一 片一片的挂上去。再用线去环绕,虽然部件非常庞大,但是精度是非常高的。直 径2米多,长达8米的转轮在下线以及硅钢片叠加的过程中所得到的误差仅有几 个毫米。这样的精度实在令人叹为观止,让人折服。很奇怪的是整个厂房中我们 没有见到水轮发电机的转子,也没有见到水轮机的定子。学习时我们已经知道水

7、 轮机的转子直径很大但是长度却很小,还有一点水轮发电机的体积相当大在运输 和安装过程中相当的不方便,所以在制造过程中不是将其看成一个整体,而是分 成若干个小部件来做。这些小零件运送到现场之后再一个个组装起来成为巨大的 水轮发电机转子,具体实物我们在水电厂的施工车间会看到他们,在后面的电厂 实习中会一个个看到。表1-1是水轮发电机与汽轮发电机结构上的比较。表水轮发电机与汽轮发电机结构上的比较水轮发电机汽轮发电机转速(r/min)较低1500 或 3000转子形状短粗型细长型转子安装形式立式或卧式卧式转子极型凸极式隐极式接下来看到的是水轮机的活动导叶、水轮机、桶阀、球阀及蝶阀等实体部件。 众所周知

8、,活动导叶是用来调节流量的,在调节流量的过程中不能使能量损失过 大。否则辛苦聚集的水头就会损失很大,聚集起来的水头就会因此而损失很多, 所以活动导叶就有其特殊的形状,例如把他做成机翼型。这样在水流流过表面时 流量损失就相当小,有利于水轮机获取能量,还有活动导叶也特别光滑这些都有 利于减少你能量的损失。桶阀也是调节流量的一个重要部件但是其能量损失特别 大在使用过程中相当少。球阀、蝶阀是一种很简单的部件,在口常生活中经常会 用到他们,像水龙头、水管的阀门都是这个结构,但是在电站的压力管道中他们 的具体构造还有结构都有其特殊的地方,在电站压力管道中压力特别大。普通的 材料以及结构很难承受这样巨大的压

9、力,所以必须经过特殊的处理才能够满足要 求这样就给结构上带来很大的难度,不过这些都已经在实际中得到了很好的解 决,我们不需要担心。看完这些结构以后师傅介绍了亚洲第一跨,这是一个巨大的吊车。厂房有 400多米,高度有30米,可以吊起上百吨的大部件,这些东西在生活中我们都 是不常见的,在厂房中见到这个巨物让人为之振奋。这就是亚洲第一跨,有了这 个大家伙,厂子中的任何一个部件都可以很方便的移动,变换位置,最终达到加 工的目的。此外还看到了其他的一些设备像巨大的镇床、铳床等。在工厂中实习就这样 结束了,虽然只有短短的两个小时的实习但是我感觉在这两个小时的学习中我们 所学习到的东西是我们大学期间所有学到

10、知识的一个大集合。在这里我们看到机 械方而的一些基本加工部件,也了解了材料上的一些处理材料的巨大部件例如退 火炉。这些部件在课本上的样子和他们在厂房中的的样子差别实在太大了,以至 于在具体接触到的吋候并不知道他具体是哪个部件。在厂房中的一些巧妙的布置,加工过程的一些巧妙方法都是在实践中慢慢总 结出来的经验,这是我们所学不到的,只有经过大量的实际工作才能够了解到这 些东西,这是我们应当注意的,一定要把生产和知识结合起来不能读死书,否则 就会成为书呆子,学的东西一点都用不了。这样我们不如不去学习,一定要做到 会读书,读会书。这样才能达到我们学习最高境界否则你就陷在书本中无法自拔, 成为一个呆子。还

11、有就是要重视这次实习,实习机会来之不易,珍惜这样的机会 我们才能有所得成为业界的精英,如果仅仅把实习看做是一次旅行,只是看看风 景那么我们这来之不易的实习机会就浪费了,我们就没有必要浪费精力在这里 了,所以我们要好好实习,加强自己的认知能力。在实习的第一站看到了水轮机 和汽轮机的加工车间,这些加工工具其实与金工实习过程中用到的一些器械是一 样的,只是放大了很多倍,所以我们在实习时候一定要学以致用。2. 水电厂的认识对于水电站來说,大坝修好以后主要就是电厂的设备安装了。这次实习看到 了两座很壮观的大坝,整个大坝的坝体结构已经完成,分别开始了左右岸厂房的 建设。两所电站都建在长江的上游,向家坝在金

12、沙江上,而溪洛渡在向家坝的上 游。两所电厂都己经开始陆续发电,在电厂中感到这真是鬼斧神工!要是放在中 国以往的任何朝代都是不可能完成的,只有在当下物质充足,国力鼎盛的中国才 能完成这样的超级工程。从进入电厂一路都有震撼,在进入电厂的公路上,可以看到路上到处都是武 警的哨卡。可以反映出这是多么重要的场所,其安全性不容侵犯。在武警官兵的 把守下,电站安全的有序的一步一步进行中,最终将完全建成投产。紧接着让人 震撼的要算电厂的进场公路了。电厂路上的进场公路安全等级以及路而的水平都 是相当高的,有的比高速公路等级还要高,一路上隧道,桥梁到处都是,真是遇 山开山,遇水架桥,最长的隧道就有2.5公里,最短

13、的也有200米。汽车在盘山 公路中穿梭,我们领略这绮丽的西南风光,同时也感叹这样的工程,这样的公路 在修建的时候付出了多少,有多少工人在此处奉献了自己的青春。经过2个小时的山路大坝坝体屹然耸立在眼前,看到大坝是一种说不岀的激 动,但是更多的是折服。一座高坝像是一把巨斧劈开江流,扎在山谷Z间。整个 坝体成拱行,这是一座典型的混凝土拱坝。由于河道两边有稳定的山体结构,并 且河道相对比较狭窄。坝体也比较高,重力坝太过庞大,并且浪费人力物力。修 成拱坝后有很多好处,拱坝的坝身比较轻巧,这样在建设的过程中投资就相对比 较少,拱坝将所承受的巨大压力通过坝身传到两侧的山体上,只要山体稳定大坝 就稳稳当当。这

14、是相当不错的结构,对溪洛渡来说坝的整体结构已经完成,已经 开始蓄水,只剩下坝顶表孔结构有待完成,这些结构工程量比较少在短期内即可 完成,这将意味着溪洛渡坝体工程将完成。远看大坝,水流从深孔中咆哮而出, 发出巨大水雾,在近处巨大的水声如千军万马一般,这些都令人感到异常激动。 大坝的整体结构就是这样的,当走上坝顶又是另一番景象。大坝的施工还没有结束,乘车通过山顶隧道来到坝顶位置,此处可以看到大 坝的细小结构。首先来到大坝的右岸,在右岸可以看到左岸厂房巨大的拦污栅结 构,也能够看到几个泄洪洞、溢洪道以及正在施工的表孔,这些结构都是非常庞 大的让人看到后心里充满敬意,站在坝顶可以看到大坝的全貌。图24

15、、图2-2 分别为溪洛渡和向家坝的整体图。图2-1溪洛渡电站 图2-2向家坝电站在坝顶看到起吊混凝土的缆车,这些巨型缆车是电站建设过程中的最主要的 角色,它们节省了很多的劳力和工程量。在参观大坝时候,水头已经涨到一定的 高度。将很多建设期间的公路都淹没了。此时的水面看起来如湖面般平静,比起 下游的急流险滩有是另一番景象。真是高峡岀平湖,这样的工程功在当下,利及 万年啊。参观完坝顶之后,乘车来到了地下厂房。由于河谷狭小,坝后没有布置厂房 的空间,只有把厂房修在地下。修建地下厂房的代价是很大的,对于这样大的工 程,每台机组都要占据相当大的空间,左右岸分别有9台机组,每台机组占地 500平米,可想厂

16、房要有多大,这并没有结束,厂房也相当高,有5层楼房的高 度了,这是多么宏大的工程啊,进入厂房后不由的发出了惊叹之声。这是人类造 出来的么?若不是亲眼看到,我述以为这是在开玩笑。但是这就是真的实实在在 的东西就摆在眼前,怎能不让人折服。走进厂房,一片忙碌的景彖,各台机组都 在紧锣密鼓的安装,电气设备也正在布置中,机组处于各种不同的安装状态下。 在此处看到了水轮发电机组的定子与转子部分,同汽轮机的差别是相当明显的。 水轮机的定子短粗型,在现场进行安装固定,在参观过程中刚好看到了处在不同 安装阶段的定传子,它们都由硅钢片叠加而成。虽然是庞然大物,但是它们的精 度是非常之高,仅有5mm左右的误差。这些大家伙吨位也是特别大的,必须有 很大的吊车才能将它们起吊。此外我们还看到了巨大的上机架,桶阀等结构,这 些在都相当的庞大让人感到很害怕。水轮机组看完之后,参

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