《液化天然气的基础知识简介》由会员分享,可在线阅读,更多相关《液化天然气的基础知识简介(4页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、液化天然气的基础知识简介1.1 LNG特性介绍LNG是英文Liquefied Natural Gas的简称,即液化天然气。它是天然气(甲烷CH4)在经净化及超低温状态下(-162、一个大气压)冷却液化的产物。液化后的天然气其体积大大减少,约为0、1个大气压时天然气体积的1/600,也就是说1立方米LNG气化后可得600立方米天然气。无色无味,主要成份是甲烷,很少有其它杂质,是一种非常清洁的能源。1.2 LNG优势天然气是优质、高效、洁净的能源,液化天然气可以像石油一样安全方便地储存及运输,液化天然气技术的发展,提高了天然气在全球的竞争性。作为“对环境友好的” 能源,天然气的地位日益上升,市场前
2、景十分广阔。目前,我国各主要大型城市如深圳、上海的汽车尾气已经取代工业废气,成为城市大气污染的首要污染源。采用天然气作为燃料后, 将极大程度地改善市内的环境污染问题。以 LNG 汽车为例, LNG汽车具有尾气排放量极低、噪声和震动较低等优点。LNG 发动机排放的氮氧化物只有柴油发动机排放的 25%,碳氢化合物和碳氧化合物分别只有柴油发动机的 30%和12%,颗粒物的排放几乎为零,并且 LNG 发动机的声功率只有柴油发动机的 36%;使用LNG 做汽车燃料,其尾气中的二氧化氮、二氧化碳含量比使用燃油燃料降低 98%和 30%,更有利于环保。1.3 LNG主要用途LNG作为一种清洁燃料,必将成为新
3、世纪的主要能源之一。概括其用途,主要包括:(1)用作城市管网供气的高峰负荷和事故调峰(2)用作大中城市管道供气的主要气源(3)用作LNG小区气化的气源(4)用作汽车加气的燃料(5)用作飞机燃料(6)LNG的冷能利用(7)分布式能源系统1.4 LNG、CNG、ANG、NGH对比分析天然气的运输除了液化为LNG以外也有其他的技术方式。有人已经构想压缩天然气(CNG)船,就是把天然气压缩到大约200大气压左右储存在压力容器中用船装载。CNG不用液化,可省掉了液化过程耗能;但是其压缩耗功也很大,而且高压容器自重大,单位自重运量低因而CNG船运相对于LNG的船运是否有竞争力目前还很难说。另外,CNG对天
4、然气气源和管网的依赖性较强,对远离气源的地方使用CNG比较困难。吸附天然气(ANG)和天然气水合物(NGH)的运输方式虽然都可以避开大量耗能的深冷技术,但是吸附剂本身也有重量、也占体机此外目前还没有解决脱附不完全的问题。目前在NGH中每m3的水可以水合近20Om3的天然气。但是lm,的水重1吨,而200m3的天然气的重量才100多kg。所以NGH船运的水比天然气重近10倍,经济上的合理性和技术上的成熟性还有待于进一步的探讨,暂时还是难以取代LNG运输。LNG汽车特别适合于城际间的中长途客货运输。CNG对天然气气源和管网的依赖性较强,对远离气源的地方使用CNG比较困难。通常可用2050m3的汽车
5、槽车将LNG运到加气站,不受气源和管网限制。经济的发展催生大量的客货运输,也需要环保的清洁能源,这一领域CNG难以实施,而LNG汽车特别适合于城际间的中长途客货运输。因此,LNG产业在这一领域发展有着较为广阔的前景,开发中长途客货运输、重型载货汽车运输必将影响深远。LNG加注站占用土地少,投资少。LNG加注站比CNG加气站有明显优势。LNG加注站占地面积小,不需要铺设管线,不需大型压缩机房,耗能比CNG加气站小,单车加注时间短。LNG加注站的建设费用比CNG加气站低,日售1104m3的CNG加气站投资需700900万元,日售(34)104m3的LNG加注站投资约为300400万元。LNG加注站具有投资小、环保、安全的特点。