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郑州北上行始发运用车间简介

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郑州北上行始发运用车间简介1. 所处位置:位于郑州北站铁路枢纽地区最北端,隶 属郑州铁路局郑州北车辆段管辖2. 管辖范围:陇海线一一郑北上行出发场北出站信号 机至铁炉站西信号机(包括欢河站);郑州北站区一一上行 出发场;下辖一一郑州新力电厂装卸检修作业场3. 检修任务:主要负责郑州北开往北京、晋城北、侯 马、洛阳等方向始发货物列车的技检工作,并担当部分中转 货物列车的技检工作4. 安全保证区段:京广线一一南到江岸西518 km,北 到丰台西680 km;陇海线一一东到南京东710 Km,西到新 丰镇473 km;京九线一一北到聊城北249 km,南到阜阳北 171km;太焦线 西到长治北234 km,新荷线 东到荷 泽168 kmo里程共计3203km5. 辆(事)故调查负责范围:郑州北上发场;上发场 出发信号机至铁炉车站西信号机(包括欢河车站);陇海线: 铁炉车站西信号机至郑州车站北信号机6. 劳动组织(1)岗位设置:车间人员共计261名其中:车间干 部7名(主任1名、书记1名、副主任3名、助理工程师2 名),车间专职6名(安全员1名、质量员1名、技教员1 名、计工员1名、材料员1名、HMIS管理员1名),列检值 班主任4名,检车工长16名,爱车点工长1名,日勤组工 长1名,列检值班员4名,脱轨器值班员4名,TPDS值班员 4名,检车员210名,压风司机4名。

2)班组设置:列检班组为主要生产班组,设置4个 工班16个小组(每个工班分别下设4个小组,每组平均人 数约12人),采取四大班轮班制作业其它:日勤组1个, 爱车点班组(西站装卸检修所)1个,采取二班二日轮班制 作业7. 设备概况:TWL-01型微机控制列车制动机试验系统 一套;电动脱轨器44个;压风机3台(蜗杆式2台3L-10/8, 单螺旋杆式1台0G-100A );无线对讲机236台;汽车二台; 安装有安全揭示系统、语音记录仪,配备车号终端、TPDS复 示终端、微控脱轨器、制动试验监测系统、HMIS运用子系统、 便携式车号标签读出器等,安装有集中式机、机、 打印机郑州新力电厂装卸检修作业场管辖专用线概况:新 力电力公司专用线、郑州加汽混凝土厂专用线、省建五公司 运用线、二砂专用线、煤矿机械厂专用线、郑州市中原制药 厂专用线、恒运油库专用线、郑州市中央粮食储备库专用线、 郑州铁路局液化站专用线9.到达车间路线及公交车次:从当地火车站乘坐8路公 交车到达东风路与南阳路交叉口下车,步行至沙口路郑州北 站站区最北端郑州上行始发运用车间。

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