浅谈飞机维修支持系统amss

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1、浅谈飞机维修支持系统AMSS【摘 要】在所冇目前航空公司使用的维修检测系统中,AMSS应用是 非常普遍的,也是所有航空系统中的核心组成部分,利用ACARS技术和 MEDMS系统建立起一整套口 C的航空故障检测处理系统,可以更好的保证 飞机运行,并且迅速的排出各种异情,也有利于飞机运行部门进行更好的 地面检测,了解飞机的运行情况,从而更为合理的安排飞行计划。【关键词】飞机故障维修;AMSS检测系统;计划更新飞机的维修是保证民航部门的飞机正常运行的前提和基础,飞机处于 良好运行状态是检修系统实时监控的重点所在,一般而言,飞机的维修分 为几个等级,第一级的是在维修基地进行,一般情况下都是一个维修的工

2、 厂当中,拥冇着大型的机械和厂房,主要负责飞机的大修还冇内部检修。 二级维修基地一般都在外场,飞机不进入车间之内,都在航线上进行保养 和H常的维护处理,这样的检测维修中一般都是依靠计算机控制系统完 成,所以对于很多的小型航空公司而言,他们并不需要建立自己的维修基 地,而是采用委托的方式将自己的维修任务委派给外面的一些大的航空公 司或者维修的单位。建立AMSS系统的意义是:实现飞机全程自动化的状态跟踪和故障告 W;缩短飞机维修时间,减少山机务原因引起的航班延误及取消;增强故 障侦测能力,减少部件误换次数;提供与已有飞机模式故障诊断系统的接口,提高维修效率;提供一个有效的故障控制手段,降低维修成本

3、;为航 空公司各相关部门提供实时飞机故障和发动机状态信息。AMSS系统功能AMSS系统基于机载ACARSS设备、地空数据通信网络和地面网络,利 用地面强大的飞机维修信息数据库、数据支持和决策支持系统,对机载设 备所采集的各类实时状态数据及时处理,通过地面与飞机的信息交互,地 面维修人员可以及时地、完整地掌握飞机的状态,并通过一系列的故障诊 断和处理流程,实现対飞机的故障控制和维修。AMSS系统可实现的功能:ACARS机务信息处理和传输、故障诊断、故 障处理、MEDMS资料检索、与其他系统的接口。1 ACARS机务信息处理和传输ACARS信息处理是对下行ACARS信息分解、解释过程。不同机型、不

4、 同机载设备厂商定义的报文格式不完全相同,而且需要处理的报文种类也 有变化,所以系统需要具备报文格式自左义功能,以利于使用的灵活性。 报文处理的主耍功能包括:报文数据库管理按照报文种类分别存储在 数据库中、报文格式及完整性检查、报文格式定义定义每类报文下传 编码格式。AMSS系统主要处理的ACARS报文的种类有:0001 (OUT、OFF、ON、IN) 报;CMCF PLF故障报;ACMF发动机(左右)起飞、爬升、稳态报、超差 报和滑油监控报。ACARS报文分析主要功能:接收报文分类,口动提取相关信息;处理 故障数据,故障报警;计算飞机空中使用时间,发动机使用时间和循环,APU使用时间和循环。

5、ACARS报文上传是实现地面与飞机交互的重要手段,提供的功能包括:用户权限管理一一管理拥有数据上传权限的用户,以及上传数据种类; 上传记录统计和跟踪;上传报文的接收确认。主要ACARS上传报文种类:位置申报、航段报、故障申请报、自 山格式报。2故障诊断故障诊断是AMSS系统的核心模块,其功能是处理与故障有关的ACARS 报文,采用模式识别和推理查找类似历史故障,进行故障诊断。当AMSS 系统接受故障报告时,故障诊断功能自动检索MEDMS的技术资料和历史类 似故障,把检索结果及当时故障现象、故障描述、建议排故步骤等信息提 供用户处理。在故障处理工作流程的控制下,所有与故障有关的信息,可 以完整地

6、自动传递给各部门。3故障处理AMSS利用MEDMS系统实现故障处理工作流程化。故障处理是按照预定 的维修流程,在计算机的控制下处理每个事务,并跟踪处理过程中每一步 骤的实施情况。主要工作流程包括:航线排故工作流程、技术支援工作流 程。4 MEDMS资料检索MEDMS系统为机务维修排故提供了必不可少的技术标准,组合式和职 能化的MED.V1S资料检索模块可以节约大量的人工查找资料时间。AMSS可按 下述方式组合检索有关的资料:FRM/FIM-故障号,故障现象,维修信息号;MEL-故障现象;AMM-AMTOSS号;IPC-件号,图号;WDM-部件号、章节号。5其他系统接口AMSS系统需要大量的基础

7、信息,可以人工输入或从其他系统中获得; 同时,AMSS系统也为航空公司其他系统提供飞机状态、故障信息。主要的 系统接口包括:(D MEL信息收集,由人工维护;(2)机载DFDMU磁(光) 盘设备接口数据磁(光)盘输入,系统口动识别、格式转换、解析、 处理并入库;(3) ECM软件接口AMSS系统输出从ACARS电报中提取出 的数据,编译输入至几种ECM指定的格式文件中,系统自动调用ECM软件, 可打印出趋势图,进行发动机巡航性能监控与性能分析;(4)附件监控系 统接口为附件监控办公室提供实时飞机、发动机和APU使用数据,杜 绝APU滥用等事件的发生。应用前景当今世界已经进入了信息化时代,民航对

8、于计算机的需求也与日俱 增,电子管理和网络化应用是现代民航企业发展的主流和趋势。对于机务 维修这个涉及飞行安全的关键部门,合理地利用计算机管理,尽量减少人 为差错,增强安全因素,也就显得尤为重要。AMSS系统采用先进的飞机维修管理概念,利用了先进的ACARS系统、 地空数据通信网络和企业级数据库技术,以及模糊推理、人工智能技术, 可以冇效地缩短飞机排故时间,保证航班安全、准点运行,是降低维修成 本和提高航空公司效益的关键系统。随着2005年的来临,所有的民航飞 机均要加装ACARS设备,AMSS系统将有广阔的应用前景。参考文献:1 黄艳芳,祝国瑞,庞前聪.3DS MAX和MultiGen Creator相结合的 虚拟城市建模方法J测绘信息与工程,2005 (5).2 洪光,李洪儒,牟建国基于Creator的三维模型的简化研究,J 计算机仿真,2004 (1).3 王裕俭基于Multi Gen Creator和Vega的虚拟现实探讨J 测绘信息与工程,2003 (4).

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