行车安全培训教案(共25页)

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1、精选优质文档-倾情为你奉上行车安全培训安全操作及维修保养教案培训目标:1、了解相关法律法规,道路交通安全法和道路运输车辆技术管理规定2、增强安全操作意识,摸清车辆性能,准确操纵驾驶车辆。3、会进行日常保养,会判断故障性质,会排除简单故障。培训内容:1、驾驶员安全操作规程。2、车辆维修保养。培训方式:讲解法、讨论法、实操法。培训课时:四课时。培训提纲:培训过程:一、导入课题安全行车与哪些因素有关?1、驾驶员。驾驶员操作是否规范,驾驶技术是否熟练,直接关系到行车安全。到底应该怎样驾驶车辆,中华人民共和国道路交通安全法明文规定。驾驶员应该按照道路交通安全法的要求进行驾驶操作,否则属于违法行为,交管部

2、门就有权对违法行为人进行惩处。2、车辆技术状况。车辆技术状况是否良好也将直接影响行车安全。道路运输车辆技术管理规定对上路行驶车辆也作明文规定,不符合技术要求的车辆不允许上路行驶。与道路条件和交通环境无关。那么这次安全行车培训将从安全操作和车辆技术状况这两个方面进行。二、安全操作规范(一)道路交通安全法解读1、新版安全法关于:饮酒不开车,开车不饮酒机理:酒精麻醉神经,操作动作迟缓不准确,影响对周围交通环境的判断。相关法律法规:道路交通安全法第七章第九十一条饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,

3、并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的,处十五日拘留,并处五千元罚款,吊销机动车驾驶证,五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;十年内不得重新取得机动车驾驶证,重新取得机动车驾驶证后,不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得机动车驾驶证。以上条款明确:酒

4、驾属违法行为,醉驾属犯罪行为。处罚与是否初犯重犯相关。初犯罚款扣分扣证,重犯罚款拘留销证。处罚与醉酒程度相关。醉驾要“约束”、 罚款销证五年不重考,追究刑事责任。处罚与驾驶是否营运车辆相关。营运车辆拘留,罚款,吊销证。五年不考证。醉驾营运车辆,惨!“约束”销证,追究刑责。十年不考证,考证不准驾驶营运车辆。酒驾醉驾出事了的,追究刑责,销证,终生禁驾!道路交通安全法 第二章第二节 第二十二条机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。任何人不

5、得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。以上条款明确:不按操作规范驾驶,不文明驾驶都属违法行为;酒驾醉驾,毒驾,疲劳驾驶都是违法行为;纵容驾驶人违反道路交通安全法律法规和安全操作要领的也是违法行为!要付连带责任!2、新版安全法关于禁用假证、假标及套牌 相关法律法规:道路交通安全法第七章法律责任 第九十六条伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的,由

6、公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十日以下拘留,并处一千元以上三千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处二千元以上五千元以下罚款。当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。 3、关于高管:文明执法,知法守法。道路交通安全法第四章第五节高速公路的特别规定第六十七条行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。第六十八

7、条机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖曳、牵引。第六十九条任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆,公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。 以上条款明确:最高车速低于70KM/h不准上高速,最高车速不准超过120KM/h;警示标志150M;任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆,公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。4、安全驾驶、文明驾驶、礼让行人

8、道路交通安全法第四章第二节 第四十四条机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。 第四十七条机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。 以上条款明确:驾车交叉路口和人行横道时,减速慢行甚至停车礼让行人先行。交叉路口时不抢道。道路交通安全法第四章第四节 第六十二条行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信

9、号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。 第六十四条学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。盲人在道路上通行,应当使用盲杖或者采取其他导盲手段,车辆应当避让盲人。 以上条款明确:行人必须确认安全才通过;学龄前儿童要有监护人带领;盲人要有盲杖或导盲手段,车辆避让。道路交通安全法第五章 第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担

10、赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。 以上条款明确:车车相撞,按过错比例划分责任;车人相撞,人无过错,车担全责。有证据证明人有过错,可以减轻车的责任。碰瓷不负责!关键是怎么证明是碰瓷呢(二)安

11、全操作规范一般操作规范起步:安全、平稳、敏捷 行车:安全、平稳 转弯:减速、开灯鸣喇叭、方向与车速协调 调头:地点选择宽敞,转向足,顺车倒车结合。 倒车:停稳再倒车、慢行车快转向、精准。 会车:地点无障碍宽敞,关远灯开近光,礼让三先 超车:地点选择前方无来车,视线良好的路段。随时准备刹车 让车:礼让,开右转向,左手示意。 停车:地点选择平直无障碍,准确,注意手刹或坡道垫三角木。 (三)、安全操作技术1、爆胎安全操作技术车辆爆胎时的操作 (1)当轮胎发生爆胎时,不要慌忙,应沉着冷静,以防慌忙中向相反的方向急转转向盘或采取紧急制动,造成车辆成蛇形前进或者侧滑,否则就难免造成翻车或撞车的事故,而应迅

12、速采取应急措施。 (2)当已经察觉爆胎时,双手感觉到住的方向盘迅速向爆胎的一侧急转,此时应尽力抵住转向盘的自行转达动,极力控制车辆直线行驶,如果已经产生转向,不要硬性将转向盘转过来。 (3)在控制住方向的情况下,轻踩制动踏板,绝不可能过于紧张而采取紧急制动,应使车辆缓慢减速,待车速降到适当的时候,平稳地将车辆停住。 (4)如果可能的话,将车辆逐渐停靠到路的右边更妥。 (5)更换备胎,限速行驶。2、刹车失灵操作规范刹车失灵的操作: (1)在低速行驶的情况下,反复踏制动器的踏板,制动力可能会恢复.慢慢拉紧驻车制动器操纵杆,同时打开危险报警闪光灯,并鸣笛警示其他过往车辆。然后把车开到路旁,关闭发动机

13、,送修理厂检修。 (2)在高速行驶的情况下,迅速换至低档位,同时寻找安全的行驶路线,打开危险报警闪光灯,并迅速告知车内人员向车厢内部挤靠。必要时利用路边的树木、栏杆等牢固的障碍物擦挂车体,使车辆减速。 3、安全驾驶技术防御性驾驶技术目 标:不主动造成交通事故,不被动涉及交通事故基本含义:驾驶员在行车过程中,能准确“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险,并能及时采取必要的、合理的、有效的措施防止事故的发生。这种可避免交通事故发生的驾驶方式即为防御性驾驶。五大要领: 预估风险,放眼远方,顾全大局,留有余地,引人注意。(1)、预估风险 行车时要根据天气、路况、目测的事物等与我们驾驶有

14、关的各种要素现状提前分析预测可能会对我们驾驶造成的潜在的可预见危险。 例如: 雨天驾驶,我们会遇到积水路面,前方车辆突然甩尾失控; 路过十字路口可能会遇到行人、非机动车甚至机动车突然闯红灯; 临近高速路口我们可能会遇到车辆突然减速变道; 超车时,我们会遇到右前方的车遮挡右前方的视线; 车辆发生碰撞或失控后,驾乘人员会被甩出车外 类似的潜在的危险还会很多,而且会经常反复地出现在我们的驾驶环境中,这就要我们养成提前分析预测风险的良好习惯,以便采取措施,防患未然。(2)、放眼远方 行车过程中,我们需要搜索前方至少15秒的范围以外的不可预见交通状况,以便分析判断可能出现的影响我们驾驶的各种情形,为我们

15、一步采取行动预留更多的空间和时间。 15秒的范围:时速乘4(米) 放眼远方, 我们将目光放眼到15秒范围外,有哪些路障,这些路障哪些是危险源,差别是远还是近,是静止的还是运动的等,面对远方存在的各种情形,往往可以使我们提前发现,从容应对,避免事故发生或不被动涉及事故。 (3)、顾全大局 行车时,危险来自四面八方,变化无常,我们需要不间断地的,有序地搜索车周围360度空间的交通状况及时发现潜在的危险,并有意识地避免被周边的事物分散注意力。驾车时,我们的眼睛要像雷达一样不断地扫描,不断重复地看前方,再看看左车窗和后视镜,然后仪表盘,右车窗,右后镜,前方。这样不断循环6至8秒一次。视觉搜索中还要刻意避免被其它事物分散我们的注意力,做到眼睛在任何事物或方向上不停留超过2秒。否则较长时间关注某一事物会我们和他人处于高度危险之中。(4)留有余地 行车时,车辆往往都是流动变化的车陈中前行,这就需要我们的车辆与周围的车辆时刻保持足够的安全空间以便我们从容地应对各种危险的出现

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