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1、DuPontClean Technologies IsoTherming 全液相加氢处理技术2010 年11月26日DuPontClean Technologies杜邦的愿景成为世界上最具活力的科学公司, 通过不断提供可持续性解决方案，力求为人类提供更好，更安全，更健康的基本生存环境.60,000 雇员 80国家 500,000 产品 400,000 客户14 亿美元研发投入 307亿美元收入介绍杜邦公司 世界范围3* - DUPONT CONFIDENTIAL杜邦公司的14个业务部门 防护科技 建筑创新 安全咨询 先锋良种 植物保护 营养与健康 高性能聚合物 包装用塑料与工业用树脂 钛白科技
2、 氟产品 化学品解决方案 高性能涂料 应用生物科学 电子与通讯杜邦全液相加氢技术课件4DuPont STRATCO杜邦 BELCO 湿法洗涤烟气脱硫技术杜邦 STRATCO 硫酸法烷基化技术杜邦废酸再生/酸性气体回收技术杜邦 IsoTherming 加氢技术杜邦清洁技术杜邦清洁技术DuPontClean Technologies我国车用柴油质量标准DuPontClean TechnologiesIsoTherming 加氢处理技术IsoTherming 由工艺动力学公司（一家设在美国阿肯色州的技术开发公司）开发而成。IsoTherming 于2003年首次实现商业化。杜邦在2007年八月并购了
3、IsoTherming 加氢处理技术。DuPontClean Technologies补充氢高压闪蒸胺洗涤塔循环气压缩机标准滴流床流程图进料补充氢压缩机分离塔冷凝器反应器去低压闪蒸/稳定塔DuPontClean Technologies传统滴流床操作DuPontClean Technologies传质限制 rs kla (PH2- P*H2) H fast reactions P*H2 0 kla (L/G,T) Hrs kla PH2 H rAr kla PH2 H rn kla PH2 HDuPontClean Technologies动力学限制rs = ks (T) S H2rAr =
4、kAr (T) Ar H2 rN = kN (T) N H2n k (T) =Aexp (-E/RT)DuPontClean Technologies补充氢IsoTherming进料补充氢压缩机反应器去闪蒸 /稳定塔循环泵混合器DuPontClean Technologies工艺特点通过液体循环实现氢气循环液相氢使反应器内没有氢气传质传质反应转化仅与反应动力学相关，而与氢气传质速率无关反应器更小DuPontClean Technologies主要设备区别主要设备区别 IsoThermingTM传统工艺热高分 No Yes冷高分 No Yes循环气压缩机 No Yes高压尾气冷却器 No Yes
5、热低分 Yes No胺接触器 No Yes汽提塔预热换热器 No Yes反应器循环泵 Yes No14DuPont STRATCO补充氢IsoTherming加氢流程进料补充氢压缩机反应器去低压闪蒸 /稳定塔循环泵加热炉DuPontClean TechnologiesIsoTherming 技术的优点 加氢装置的生产安全性，稳定性大大提高，维护费用更低 催化剂用量更低，实际操作寿命延长 装置能耗大大降低 氢损失更少 对柴油改质和缓和裂化应用，液体产率提高 运行灵活性显著提高 可同时做到高脱硫，高脱氮率 装置占地少更安全地实现低综合成本加氢目标！DuPontClean Technologies应
6、 用 现有柴油加氢装置的扩能，同时提高产品质量 新建煤油和柴油加氢 FCC装置进料加氢预处理 缓和加氢裂化DuPontClean Technologies业绩列表正在执行的项目: 55,000 bpd 超低硫柴油加氢改造正在开车 2011Q4 46,000 bpd 蜡油加氢改造正在开车 2011Q2 6,000 bpd新建超低硫柴油加氢 在建2011Q3开车 6,000 bpd 新建超低硫柴油加氢 在建2011Q2开车 10,000 bpd 新建超低硫柴油加氢在建2013Q2开车8,000 bpd 缓和加氢裂化在建2011Q2开车 20,000 bpd新建超低硫柴油加氢 在建2011Q3开车
7、75,000 bpd 新建超低硫柴油加氢设计中2013已投入商业运行的项目: Holly Corp, Artesia, NM30,000 bpd 新建缓和加氢裂化2009年3月 Holly Corp, SLC, Utah15,000 bpd 新建缓和加氢裂化 2008年12月 Western-Yorktown, VA 12,000 bpd 新建超低硫柴油 2006年4月 Western-Ciniza, NM 5,000 bpd 新建超低硫柴油 2006年4月 Western-Ciniza, NM3,800 bpd 超低硫柴油 改造2006年3月 Western-Ciniza NM 3,800
8、bpd 超低硫柴油 改造2003年4月DuPontClean Technologies反应器循环泵喷淋床反应器循环气压缩机进料泵进料/汽提塔底部物料换热器进料/流出物换热器加热炉分离塔顶部冷凝器低压闪蒸汽提塔加热炉酸性水水胺处理柴油产品冷高分进料燃料气石脑油热高分/冷高分换热器热高分顶部冷却器补充氢吹扫气热高分符号：现有设备新增设备IsoTherming 改造流程图DuPontClean Technologies柴油IsoTherming 第一个商业运行项目 19万吨/年 进料: 60 %直柴 40 %催柴 装置开车: 2003年4月 6 ppm 硫DuPontClean Technologi
9、esIsoTherming结果 柴油预处理装置 实测数据 进料IsoTherming出口最终产品LCO, vol%40SR, vol%60硫, ppm21462756氮, ppm230161API 比重32.033.635.7十六烷指数46.347.551.2H2 消耗, SCF/BBL280210LHSV /催化剂床, Hr-110/103H2 压力, psig600600DuPontClean TechnologiesDuPontClean Technologies方案研究案例一现有规模：50 万吨/年，改造扩能到70万吨/年，8000操作小时加工柴油：LCO, LCGO硫含量：进料176
10、0ppm, 产品要求由目前350 ppm， 降到低于 50 ppm比重：进料890 Kg/m3, 产品要求860 Kg/m3十六烷值：进料35.8，产品要求在目前基础上尽可能的提高滴流床改造方案： 几乎所有设备的能力都需要提高，或更换或并线。IsoTherming改造方案: 加一台IsoTherming 反应器（2600 x19500），循环泵（一开一备）。初步核算，加热炉，换热器都可以不动。改造结果：硫含量：42ppm， 比重860 Kg/m3，十六烷值提高7个单位。估计改造停车时间少于两周。23DuPont STRATCO补充氢新建柴油IsoTherming加氢精制流程进料补充氢压缩机反应
11、器去低压闪蒸 /稳定塔循环泵加热炉DuPontClean TechnologiesDuPontClean TechnologiesDuPontClean Technologies催化进料的预加氢无需催化汽油后处理： 1,200 ppm 硫含量进料生产 60 ppm硫含量的汽油 600 ppm硫含量进料生产 30 ppm汽油提高催化装置产率： 每脱除 1,000 ppm的氮可以使催化装置产率提高5%降低污染物排放 (SOx , NOx)消除瓶颈延长催化剂使用寿命DuPontClean TechnologiesArtesia, NM Artesia, NM 单元设计单元设计 操作压力：2000 p
12、si 反应器：3个 金属防护床 加氢处理催化剂 缓和加氢裂化催化剂DuPontClean TechnologiesArtesia, NM Artesia, NM 缓和加氢裂化装置进料缓和加氢裂化装置进料 (30,000 (30,000 桶桶/ /天天) )API 17.4硫, ppm28000氮, ppm 1750康氏残炭值 1.8R. I. 1.5321总金属, ppm 12.8D-1160IP42310%70130%81250%89270%96590% 1070EP 1182目标 在343oC以上分馏时氮含量降到700ppm 硫转换率：98%瓦斯油转化率：35 %DuPontClean T
13、echnologiesArtesia, NM Artesia, NM 反应产品反应产品产率总液收105.3 体积百分比C1 C33.2 重量百分比物性硫450ppm (脱除率98.4%)氮125ppm (脱除率93%)API29.5 D1160IP20510%39530%69550%81070%91290% 1015EP 1170 DuPontClean Technologies投资比较投资比较缓和加氢裂化装置：30,000桶/天操作压力：130 kg/cm2i *31Holly Corp, SLC, Utah15,000 bpd*32Holly Corp, SLC, Utah15,000 b
14、pd保护床反应器加氢精制/缓和裂化反应器生产超低硫柴油加氢反应器DuPontClean TechnologiesDuPontClean TechnologiesDuPontClean TechnologiesDuPontClean Technologies投资比较IsoTherming传统加氢技术 劣质蜡油加氢 (FCC 进料)152万吨/年3.2亿元人民币6亿元人民币(1) 缓和加氢裂化152万吨/年4.3亿元人民币(1)9.2亿元人民币(1) 柴油加氢改造138万吨/年 9600万元人民币(2)1.4-3.0亿元人民币(2) 新建柴油加氢138万吨/年3.1亿元人民币(2)4.1亿元人民币
15、(2)投资成本按2005年数据估算, 但是美元对人民币的汇率按 1美元=6.85元折合DuPontClean Technologies总结1.投资方面：相比传统加氢技术节省 10% - 50% 催化剂用量少，反应器体积减少和灵活的长径比 减少的高压设备和相关管线仪表 较小的占地面积及钢结构平台 自控方面2.运行成本方面：相比传统加氢技术节省 25%+ 循环泵对循环氢压缩机功率 加热炉负荷 总产品收率 氢损失量 装置维护费用 催化剂寿命3.额外好处： 建设周期/停产改造时间大大缩短 运行安全性，稳定性及灵活性显著提高杜邦TM清洁技术DuPontClean Technologies谢谢！联系人：查芷瑜 ( Jean Zha)杜邦清洁技术亚太区业务发展经理email: jean.z.Tel: 86 10 8557 13091380 1038 406Fax: 86 10 6505 8008杜邦TM清洁技术
