土木工程专业认识实习报告与土木工程专业认识实习报告格式合集

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1、土木工程专业认识实习报告与土木工程专业认识实习报告格式合集土木工程专业认识实习报告范文实习方向:道路与桥梁工程实习地点：*实习6. 12-6.22实习学生*贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去 学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训 练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。土木工程的学习， 不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有 更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂 上学到的东西联系到实际当中。进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十 分了解，现在终

2、于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开 心。认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正 确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。实习分两部 分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥；听讲座。通过本次实习参观中，我们 主要了解了如下内容：1:实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥 的结构，2:通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路 桥梁的交通压力，3: 了解板的配筋方法、施工要领。4: 了解桥梁交通中的作用、及 其与道路线型的主从关系。5: 了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和 要求。

3、6: 了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7: 了解桥梁、板桥、斜 拉桥等的结构构造特点。本次实习讲座中，我们主要了解到：1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景；2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作目录一：动员大 会01二：交通量的测定_02三：参观路桥模型03四：参观*大桥04五：参观*大桥施工现场_05六：参观*立交桥06七：听*的报告_07八：参观校内双桥08九：观看混凝土教学录象_09十：结束语一10 ：动员大会6月12日上午7: 30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习

4、动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说 明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没 有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍 实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的 声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间目的地点以及实习期 间我们所应该完成的一些任务。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前 我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候 用了很严肃的语气。因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的 一些问题，有鉴于此，老师建

5、议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间 以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解老师还交代了一下实习中的注 意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到迗和按时回来。我们要团结和互相帮 助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低 于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。二：交通量的测定实习日期：*年6月13日实习目的：测定地市道路的交通 量实习地点：*大酒店路口东西方向组员：*我们6月13号的任务是测道路交 通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所 在的实习小组从宿舍出发，到迗了 *大酒店路口。虽

6、然我们这组的人员比较少，可是 我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录 从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记 录。分好之后我们就开始测量了了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到 的数据出现在我们的记录纸上。数据自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北 的有93辆摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆汽车：546 辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆回到宿舍之后我们又对数据进行了 分析：自行车的流量S=2*161=3

7、12辆H，其中由北向南Sl=68*2=136辆1H，由南向北 的有S2=93*2=186辆1H;摩托车每小时流量：M=98*2=196辆H，其中由北向南 Ml二49*2=98辆11，由南向北的有M2=49*2=98辆H;汽车每小时的流量:N=546*2=1092 辆H,其中由北向南Nl=303*2=606辆H，由南向北的有N2=243*2=486辆H。 实习的 第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下 来了，这使我们对接下来的实习更有信心了！三：参观路桥模型实习日期：*年6 月14日实习目的：参观本部实验室路桥模型实习地点：本部土木工程系实验室组 员：*在与具

8、体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了 一次各类路、桥模 型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应 的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道 了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是 用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特 点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥 等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：按用途分类公路 桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按照桥梁全长和主 跨径的不同

9、分类特大桥、大桥、中桥和小桥。按照桥梁主要承重结构所用的材料分 类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥等按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线 桥、高架桥和栈桥等。按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式 桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁 的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接 点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台帽、台身和基础组成。 看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用 功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按 照公路的位置以及

10、在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省 道、县道、乡道及专用公路几种。公路的结构建设：路基建设、路面建设、公路排 水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。12内容。土木工程专业认识实习报告格式一、前言生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是 所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工 单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施 工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好 基础。二、工程概况工程名称：工程地点：建设单位：北京*房地产开发有限公司监 理

11、单位：北京林工程咨询有限公司设计单位：北京林工程设计有限公司施工单位：中 铁建设集团有限公司第三十四项目部计划开工日期：20*年7月20日计划竣工日 期：20*年12月15日本工程为一个群体工程，共包括5斜娄、6#楼、8#楼三栋高层住 宅楼和12#地下车库以及11#楼（变电站），总建筑面积63000. 2m其中5#楼建筑面积 为9930m2，8#楼建筑面积为28293. 4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主 楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼 地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53. 85m;主楼基础结 构形式为筏板

12、基础，主体结构为全现浇剪力墙结构；配楼基础结构形式为独立柱基 础，主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2，地下一层为自行车库，地上为14 层带跃层住宅；建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇 剪力墙结构。11#楼（变电站）建筑面积为443. 6m2，地上二层，主体结构为框架结 构。12#地下车库建筑面积为5038. 5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防 出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体 结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，根据北京市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月

13、10日进入汛期。三、实习内容1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体 操作，现作简要概述3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进 行技术交底并填写“技术交底记录”。3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份 详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部 位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据 的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中 出现的问题等。3.1.3工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调

14、配、进度管理、机械使用和施 工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上 周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总 工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。3.1.4在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道 工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格 后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工 序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施 工前必须填写給浇灌申请。1.5施工过程中的设计变更，

15、由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管 理”部分的规定，及时传迗到各业务口及相关施工队。3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出 具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报 请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。3.1.8由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每 天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。3.2、施工技术的具体操作3.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项分部工程开工的 前提，也是贯彻

16、始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我 作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交 底。实习期间具体编写了楼板管道洞封堵、地下车库基坑回填、空调洞 打孔、肥槽回填等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益菲浅编写 楼板管道洞封堵技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一部分内 容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大 于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处 理。对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如一一再安装模板（采用木胶板），模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板 以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养 护。对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，