大跨度连续梁挂篮悬臂灌注施工探究

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1、大跨度连续梁挂篮悬臂灌注施工探究中小军(中交隧道工程局有限公司,北京,100088)【摘要】目前,在我国桥梁工程施工中,大跨度连续梁釆用挂篮悬臂施工 技术己经成为一种普及率极高的施工技术。挂篮悬臂施工技术不仅操作灵活,使 用便捷,占用工期短等优势,同时对于桥梁建设而言,更是一次具有极佳效果的 建设施工过程。木文对挂篮悬臂施工的工艺及质量控制进行了深入探讨。【关键词】挂篮;悬臂浇筑;合拢梁段 引言挂篮施工技术的便利性和经济性决定了它在桥梁施工做的重要地位,在这样 的背景下,结合桥梁连续梁挂篮施工木身所有的复杂性和危险性,规范和掌握篮 系统的要点,让挂篮技术优点得到充分的发挥,从而在工程建设中获取

2、经济效益 最大化具有十分重要的现实意义。1. 工程介绍某连续梁桥全长181.5m,预应力混凝土双线连续箱梁,采用悬臂浇注法施 工,全联采用悬臂浇注法施工,边跨梁长49.30m,分为13个梁段,中跨81.5m, 分为21个梁段,D4#和D5#墩顶各设一节0#梁段,全梁共47个梁段。2. 挂篮设计方面的具体要求通常情况下,挂篮系统主要由承重、底模、侧模、走行、锚固五大核心部分 构成。其中,承重部分主要是对桥梁的前后部分进行合理的结合;底模主要是由 前横梁与后横梁,纵梁与横板相互结合的;侧模是由桥梁建设中的内外部分支架、 模板以及滑梁而构成的;走行主要包括三个核心的部分,即内模走行系统、侧模 走行系

3、统、桥梁的棱形梁相互结合构成的;锚固的关键组件是锚固筋。桥梁施工 建设过程中,对于挂篮设计这一环节異有严格的规范,明确要求挂篮设计过程中, 主要包括下述参数,即:桥梁中顶梁的长度、梁宽的最大值、桥梁的最大承受重 量、稳定性指数。与此同吋,在桥梁工程建设中,进行挂篮设计需要全面保证挂 篮的强度能够有效地满足施工过程中的荷载标准,确保其稳定性、高效性、科学 性、可行性,在必要的情况下可以进行适当的调整与设计。3. 悬臂浇筑梁段施工3.1挂篮拼装首先检査连续梁0#块混凝土截面尺寸、预埋件、预留孔及临吋加固措施是 否符合设计要求,在确保上述技术指标满足设计要求前提下进行挂篮拼装工作, 在0#块顶面按照

4、设计要求铺设挂篮走道梁,首先根据测量放样放出轨道行走路 线并II将行走路线混凝土找平处理,多根走道梁之间要平滑,然后安装反压分配 梁,将走道梁锚固在梁内精轧螺纹钢上面,安装桁架及后锚固系统,再安装前上 横梁、底模板平台、底模板吊带、安装走行系统,完成挂篮安装。挂篮构造图注:本图尺寸均以mm计3.2挂篮静载试验为确保挂篮施工中处于安全状态,需对挂篮进行重载试验以检验挂篮承载能 力和挠度值,奋效对连续梁线型进行控制。通过模拟挂篮在每节段施工吋施工荷 载和自重荷载加载过程分析、验证挂篮弹性变形,消除苏非弹性变形指导挂篮在 施工中设置模板预拱度值及混凝土浇注顺序。加载采用砂袋装,加载过程共分 两级:0

5、-60%-120%,在加载过程中详细记录加载吋间、吨位,及吋通知测量组 作现场跟踪观测。完成一级加载暂停一段时间进行观测,对挂篮进行检查,发现 异常情况及时停止加载。3.3梁段循环施工挂篮预压完成后进行底板和腹板钢筋的绑扎,在绑扎钢筋过程中严格控制钢 筋的直径及间距,特别是钢筋与模板之间垫块满足规范要求,钢筋与钢筋间绑扎 与焊接是否满足设计图纸,特别是纵向预应力钢筋波纹管位置及固定方式及波纹 管之间连接要保证密封状态,为了保证波纹管在浇筑混凝上时保证不变形,需要 在波纹管内插入直径略小于波纹管塑料管进行保护。波纹管之间连接采用火一号 波纹管套接,套接处采用胶带纸缠绕再绑扎几道铁丝,长度为20c

6、m。然后安装 箱梁内模板,内模板通常由木模板组成,最后进行顶板钢筋绑扎及顶板横向预应 力钢筋。当钢筋位置与预应力管道发生矛盾时应保证预应力管道位置准确,相差 较多吋与设计单位及监理工程师沟通解决,浇筑混凝上,严禁振捣棒与波纹管接 触。3.4边跨直线段施工边跨直线段梁采用落地支架法施工,支架采用碗扣式支架。直线段底模为大 块钢模拼接而成,底模直接铺设在支架上,支架上部纵、横梁采用槽钢。支架预 压加载同挂篮预压。工艺流程为搭设落地支架→搭设模板支立平台&nrr;安装 支座→支立模板→支漿预压→绑扎钢筋及安装预力管道→搭设混 凝土灌注平台→

7、灌注混凝土→养生→拆除内、外侧模板及端模。直线 梁段混凝土采用一次灌注成型。3.5合拢段施工及体系转换体系转换是悬浇施工中的一个重要环节,该桥体系转换的步骤为:边跨合拢 段施工→边跨预应力施工→中跨合拢段施工→中跨预应力施工→ 解除临吋固结、完成体系转换。合拢段临吋锁定的目的是为了减少由于温差变形引起的箱梁的伸缩,以及混 凝土凝固过程中的收缩,防止合拢段混凝土产生缩裂或压坏。合拢段利用挂篮内外模滑行梁和底模前后横梁作吊架,通过梁段上预留孔将 挂篮内外模和底模吊作为合拢段模板。合拢段选择在tl照温差较小的阴天或温度 变化幅度较平稳的吋间

8、段进行,混凝土强度提高一个等级并掺入微量铝粉作膨胀 剂以免新老混凝土连接处产生裂缝。4. 挂篮拆除先在合拢段前一梁段预留孔洞,等纵向预应力筋张拉完毕后用卷扬机将外模 切割成多块逐一吊下,拆散底模桁梁用卷扬机吊落,分别吊落底模前后横梁,拖 拉挂篮主构件后退,用吊机拆除。5. 合拢梁段施工关键控制点合拢段施工是悬浇施工技术一道非常关键工序,首先混凝土达到设计强度值 需要一个过程,新旧浇筑混凝上收缩和徐变不一致直接影响混凝上质量;选用早 强、高强、微膨胀补偿混凝土,使混凝土尽快达到设计强度,施加预应力;采取 低温合拢。为避免新浇混凝上早期受到较大拉力,合拢段混凝土浇筑吋间选在气 温最低吋刻且气温变化

9、幅度较小;加强混凝上养护,使新浇箱梁混凝土在达到设 计强度前保持潮湿状态,减少箱梁顶面温差;及吋张拉。在合拢段混凝土强度达 到设计要求吋及吋张拉预应力,合拢段施工完成后拆除临时锚固设施,完成结构 体系的转换。6. 施工各阶段线形控制要点梁体线形不仅要满足使用要求而且还要满足审美要求,施工中控制好箱梁线 形,对提高工程外观质量和受力结构起着决定作用。施工吋采用理论计算与现场 观测统计相结合控制方法。计算预拱度时收集计算控制参数,特别是施工中临吋 荷载准确估计;做到各项观测值准确、记录正确,对汇总检测数据和理论计算结 果进行分析;经预压后调整底模标高与设计计算值偏差控制在±5mm以

10、内,模板放样后及时调整模板高度;梁体混凝土浇筑过程中随吋进行沉降观测, 发现异常立即处理;施工中严格按混凝上配合比拌制,保证混凝土强度前提下试 验测定混凝土弹性模量;预应力张拉按设计要求严格执行。混凝土强度达到张拉 设计要求强度后进行张拉,按设计顺序进行张拉,张拉应力控制准确。7. 结束语通过对某连续梁桥梁施工进行分析,在施工各个工序过程中,每个工序都决 定工程质量,只有按照施工组织进行施工,采用科学合理的施工工艺,科学进行 预拱度计算才能保证工程质量达到设计要求。参考文献:1】黄镇希.挂篮施工常见的质量安全事故防治门.河南建材,2010(02).2】苟炜玮.铁路桥梁连续梁挂篮施工技术j.中华民居(下旬刊),2013(08).

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