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1、区XX年道路交通工作进展情况汇报今年以来，根据区委区政府的安排部署，区交通局采 取有效措施，加大工作力度，积极推进全区交通运输工作， 现将相关情况汇报如下：统筹发展，认真做好交通规划我局紧紧围绕区委区政府“转型创新、绿色发展”的战略目标，全力推进交通基础设施建设，经过规划建设，我区将形成南部茶谷大循环、中部绿色城南大循环、北部 生态经济圈大循环三个大循环，以及*景区循环、*湿地 循环、*谷景区观光带循环、*风情带循环、城市西二环 循环、高铁新区循环、*循环、*现代农业示范园循环、 北部生态农业经济带循环、*林场循环十个中循环和若干 个小循环组成的全区交通络，内联外通，为我区社会经济 发展提供强
2、大的交通基础保障。积极对接，全力争取项目资金畅通工程省政府意见出台后，我们组织人员认真学习、充分领会意见精神，按省、市交通主管部门安 排，及时进行项目谋划、现场测量、整理上报和技术对接 工作。结合我区绿色发展规划、“一谷一带”建设和十三 五交通综合运输规划、交通重点工程建设以及其他专项规 划，积极向市局、省厅汇报，认真与省厅技术单位进行对 接，寻求政策支持，优化交通路布局。我区畅通工程里程争取县级畅通总里程公里、乡级畅通公里、老村级水泥路 加宽31 9条610公里、撤并村1 43条220公里、贫困村 635条531公里，共计公里。其中总计划里程、县级畅通、 贫困村内较大自然村道路硬化计划里程三
3、项全市第一，其 余均全市靠前，无论是总计划里程还是按国土面积计算的 计划密度均为全市第一。按照区委区政府安排，谋划申报国开行*革命老区振 兴发展交通基础设施一期项目总投资亿元，申报贷款亿元 分为105国道连接路、G35连接路和312国道连接路3个分项目包，共计1条省道 5个项目、11条县道26个项目、81条乡道，共计公里。 真抓实干，交通建设初见成效各级领导高度重视，参建单位通力协作。自今年交通 重点工程开工和畅通工程开展以来，区委区政府主要领导 多次深入项目施工现场检查、指导工作，分管领导更是将 交通工程建设作为第一要务，深入建设工地督导，现场协 调解决工程建设中遇到的问题；各乡镇主要领导和
4、分管领 导也都能高度重视，组织协调，积极推动交通工程建设工 作；区畅通办上下沟通、居中调度、严格监管，全力推动 畅通工程建设；区交通局班子成员和公路局技术人员全部 包保到具体项目，作为项目管理现场办公室主任，全部进 驻工地，奋战在第一线；区公路局全力做好项目贫困村、撤并村、整合资金项目勘察设计和县乡道设计、招标等前期工作；区交通质监站不仅对乡村级畅通工程进行质量监 督，还需要对重点工程和畅通进行全覆盖中间检测，任务 量极大；各监理单位能够严格要求，有力规范项目施工管 理，提升农村公路建设水平；各施工单位积极面对工期 紧、任务重、环境复杂等诸多不利因素，与乡镇、业主、 设计、监理单位人员联系、沟
5、通，采取有效措施加快进度、 提高质量。通过各方努力，目前全区国省干线1 05国道* 至林段全长公里、S245*至林段全长公里均己完工；区 重点工程茶谷绿道、*沿河道路共7公里已经完工，完成 投资1850万元，*示范园、茶谷入口、红军大道等7条道 路均已开工建设，预计年内全部完工；县级畅通工程总投 资亿元，计划5条51公里，实际建设54公里，目前都在 施工；提前实施1条*至105国道机场岔道段公里也已开 工建设；乡级畅通工程总投资亿元，计划13条127公里，目前*至*大道路已经完工，其他12条正在施工，XX年计 划提前实施6条66公里，目前开工建设3条路23公里；乡 村道畅通工程总投资亿元，老村
6、级水泥路加宽159条305公 里、撤并村81条13 3公里、贫困村235条15 7公里，共 47 5条595公里，目前已完成约40%, XX年计划提前实施 58公里，其中贫困村公里，撤并村公里，加宽路段公里。 严格执法，加强超限超载治理在区委区政府的重视关心下，区编委批准我们成立# 区交通信息中心，人员和经费得到进一步保障，通过信息 中心的指挥、协调和调度，科技治超的功能和作用逐步显 现；整合交通执法大队，与区公安分局抽调的执法人员密 切配合，不断加大路面执法力度，形成路面巡查常态化机 制；坚持源头监管不放松，对29家货源单位开展巡查，最 大限度地遏制我区超载超限运输行为的发生。XX年以来，
7、共出动执法人员1000余人次，检查车辆9000 0余台，卸载 货物2 615吨，吊销车辆营运证14 6本，查处违规装载砂石 塘口2起，约谈运输企业4次共28家，责令停业整改21家 吊销超限运输企业经营许可证1家，对违法超限运输形成 强大震慑，进一步巩固全区超限超载运输治理成果。打破机制，推进城乡公交发展在六安市城乡公交规划的基础上，充分征求各乡镇的 意见建议，重新调整了城南片区公交线路走向。确定了 8 个公交换乘枢纽和9个公交首末站位置，8个公交换乘枢纽 分别设置在：*镇、*乡、*镇、*镇、*乡、*镇、* 镇、*乡，平均面积1万平方以上。9个公交首末站分别设 置在：林镇、*镇、*乡、林乡、林镇
8、、林镇、林村、 #、*，公交首末站的平均规模约3千平方。城乡公交一 体化实施以后，不仅方便了农村群众和城市居民的出行， 同时也降低了出行的成本费用，便于城乡之间的人员流动 促进商贸流通和经济发展。继续抓好畅通工程建设。紧紧抓住农村道路畅通工程 实施的战略机遇，高质量抓好畅通工程建设。全面完善交通路体系。在畅通工程基础上，全面落实 国开行革命老区振兴发展交通基础设施一期项目，完善我 区交通公路络，列入区本级政府性投资项目XX年续建项目 5个、总投资亿元，XX年新开工20个，总投资亿元。同时 督促各乡镇做好国开行革命老区振兴发展交通基础设施一 期项目乡镇内路建设，丰富路毛细血管。全力推动城南片区发展。为解决城南片区交通瓶颈， 启动*大道的3 12至*大道段、*大道的凯旋大道至1 05 国道段、幸福桥、城南至横排头沿*路、*大道西延至林 干段、*大道西延至*干段，并将逐步实施城南片区“五 纵四横三桥”。加快推进城乡公交一体化。根据市里统一规划和布置，XX年春运之后，在市里指导下，对农班车进行整合。
