城市道路管控关键技术创新

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1、城市道路管控关键技术创新一、方案概况本方案践行“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念,以提升城市治理和出行体验为目标。以智慧路灯为载体,搭载智能照明、视频检测、信息屏、环境监测、公共广播等模块,结合人工智能、边缘计算、物联网技术,构建覆盖交通、环境、气象等多要素的道路物联感知系统,实现路侧设备集约化与智慧化管理,实现对道路的全息监测和智慧管控,优化交通运行效率,提高充电服务覆盖范围。二、需求背景(1)政策支持“新基建”浪潮下,道路智慧化需求迫切,国家“十四五”规划等相关政策提出加快建设新型基础设施,推进交通等设施数字化改造,加强泛在感知、终端联网、智能调度体系建设,推动道路感知网络与基础设施

2、建设养护工程同步规划、同步实施,提升道路基础设施全要素、全周期数字化水平。(2)现状痛点城市路侧杆件林立,建设与维护成本高企,单杆单用造成信息孤岛和应用碎片化,城市“共建、共享、共治”新格局构建需要基础设施转型升级。城市道路交通出行供需矛盾突出,高峰时段拥堵已成常态,停车供需不均衡,交通现况信息指引系统呈现碎片化、精度低、实效差等问题,难以匹配日益丰富的出行需求。三、技术可行性1.总体架构方案依托道路数字新基建,以智慧路灯为核心载体,集成和挂载各类感知设备,融合物联感知、AI智能、云计算等核心能力的支撑平台,将智慧交通相关技术与城市道路交通治理场景结合,与智慧路侧设备管控平台共同构成城市智慧道

3、路管控整体方案。 2.核心技术l智慧道路集成化技术以智慧灯杆为主要载体,打通设备间通讯协议,统一接入数据资源,开展跨部门间资源共享和协同管理,实现道路设施的集约化管理。l道路异常事件精准识别技术深度融合视频监控和卡口抓拍等数据,通过深度学习和人工智能计算,实现对交通拥堵、违章停车等道路异常事件的精准识别。l交通运行大数据研判技术通过交通大数据模型精准识别道路出行需求,通过实时动态推演,研判道路交通发展态势,支撑城市交通拥堵治理决策。3.主要功能模块(1)交通治理应用l交通运行监测基于智慧灯杆和平台采集的全息数据,实现交通状态的实时监控,支持交通诊治评估。l交通拥堵诊治基于道路拥堵特征,运用交通

4、监测、研判分析、仿真推演、效果评估等手段,实现车辆的快速诱导,提高道路通行效率,缓解交通拥堵。l交通秩序管理通过智慧灯杆视频AI,实现违章停车、横穿马路等交通违法事件的快速识别,联动非现场执法设备,提升执法效率,改善交通秩序。(2)设施智慧管养通过智慧灯杆和平台,建立精细化设施台账,实现道路设施从建设到运维的全生命周期管理,以数据赋能道路设施综合管理。(3)交通出行服务通过诱导屏、公众号、地图导航等多种渠道,及时推送交通事件信息,提供行车路线诱导和智能停车诱导服务,缓解交通拥堵和停车困难。4.性能指标智慧路灯实时采集10种类型以上数据;平台同时支持4000路以上视频实时接入与分析;平台支持10

5、类以上异常事件检测,异常事件检测精度95%以上。5.方案论证方案召开多次专家评审会议,专家认为本方案具有较好的可行性,能够快速推广至其他城市智慧道路管理。四、应用效果利用交通仿真技术,验证项目研究区域(岳阳市东茅岭步行街商圈)的实施效果,评估结果显示:交通拥堵得到有效缓解,路段平均车速从16.3km/h提升至21.1km/h,平均车速提升29.4%,交叉口平均延误从78秒缩短至39秒,降低了50%。道路资源更加集约,334根交通杆件减少至126根,合杆率62.3%。通过智慧停车指引,云梦路西侧停车利用率由40%提升至63.5%。交通治理能力显著提高,交通秩序明显改善,交通违章率降低20%,事件

6、识别和响应事件缩短50%。 五、特色亮点亮点一:构建出行体验式服务。结合空气质量、气象环境、拥堵指数、车位信息、诱导信息,通过路侧声、光、移动终端应用等方式,向出行者全程提供服务。亮点二:道路安全管理智慧化。视频AI对车辆、行人监控,快速定位目标并构建行动轨迹,通过显示屏和广播发布异常事件信息,保障道路运行安全。亮点三:数据赋能交通管理业务。构建“运行监测-研判分析-仿真推演-效果评估”的闭环管控体系,提高交通事件处置效率和管理水平。六、企业简介*省交通科学研究院有限公司属于国有独资企业,是省内领先、国内一流智能交通全过程服务提供商,承担智慧道路、交通信息化项目100余项,拥有50余项各类资质。建有省内综合性最强的交通大数据中心,拥有完备的数据资源服务和大数据分析能力,已积累数据资源近100T。近年来,承担包括国家“863”项目在内的科技项目400余项,获得专利授权58项,出版专著7本,主编行业和地方标准6部,已成为中南地区交通领域科技研发和成果转化的重要基地。

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