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1、索当前地铁建设项目土建施工风险治理摘要：随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效；地铁建设项目反映了一个国家的经济实力，我国经济建设的深化推动，使我国一跃成为交通强国，地铁 的显现就是显著象征；地铁项目可以有效缓解城市交通拥堵问题，是重要的民生工程；但基 于地铁建设时间长、路线设计困难大、站点布局影响因素多，地铁的土建施工需要系统筹划， 精准作业；本文就当前地铁建设项目土建施工风险治理绽开探讨；关键词：地铁建筑项目；土建施工；风险治理引言地铁施工工程具有施工周期长、耗资庞大等特点，所以在地铁土建施工的过程中会遭受各种因素的影响会产生一些相关的风险因素；为了保证地铁施工的安全和
2、质量，准时对安全隐患进行排除，所以要建立健全地铁土建施工的风险治理措施和方案，提防施工风险对地铁施工影响因素；地铁土建施工风险治理能够准时削减地铁施工过程中对资源和资金的铺张和缺失，促进地铁行业的健康进展；1 地铁建设的施工风险1.1 土建施工风险在地铁建设项目土建施工规划设计阶段，假如存在以下情形，都会给项目建设带来无可防止的风险；第一，设计人员在没有明白施工现场实际的情形下进行施工设计，存在盲目性；设计施工图纸与施工现场情形以及施工要求不相符，存在相互冲突、可行性差等问题；在土 建施工设计中存在无证设计、私人设计、越级设计等情形，设计无法满意土建施工的相关要 求，导致土建项目荷载才能与支护
3、并不合理；其次，土建施工单位中的设计人员综合素养不 高、设计体会不足、工作态度不端正等问题，都会影响到地铁建设项目的施工设计水平，甚 至影响到地铁建设项目的施工质量；最终，土建施工的承包单位存在实力弱、施工体会不足、工艺落后、施工工序不和谐等问题，也在肯定程度上增加了我国地铁建设项目土建施工的风 险；1.2 地铁工程结构风险在地铁工程的施工过程之中，由于施工结果与图纸要求并不相符导致地铁建筑结构变形， 进而影响了地铁工程的施工质量；在施工过程中会由于施工技术人员的施工治理纷乱导致施 工现场施工纷乱进而影响了各个环节的连接，进而导致显现安全隐患，威逼地铁建设的施工 安全；或者由于施工单位为了节约
4、施工成本，采纳不符合施工标准的建筑材料、在施工过程中偷工减料使地铁工程施工建筑质量过低，最终导致安全事故的发生；2 地铁建设项目土建施工风险治理策略2.1 建立完善契合地铁项目施工实际的土建风险识别及处理系统地铁建设项目惠及面广，作为带有极强技术性的大型综合体工程，针对地铁规划设计、施工及养护中存在的风险点，需要第一建立完善符合地铁项目实际的土建风险识别及处理系 统，通过将风险点进行归集，达到第一时间发觉并解决的目的；如此一来，地铁建设项目在 施工中一旦显现隐患点，借助系统中排列的应急解决方案来对症施药，最大限度保证地铁项 目施工材料及施工人员的完整安全；需要留意的是，地铁土建施工作业多为地下
5、作业，施工 环境特别，如显现不行逆的施工风险，往往因环境限制而显现自救不及的现象，为此，应本 着施工安全第一位的原就，对土建基坑开挖、混凝土浇筑等环节进行严格的流程步骤掌握； 针对地铁土建施工人员，强化其安全施工意识，通过必要的自救逃命演练，提高全员防控土 建风险的基本才能；此外，针对地铁建设，当前各项施工技术逐步成熟化，如土建施工复杂， 可预见的风险点较多，此时应积极与把握先进设计及施工体会的单位或企业进行沟通，做好 土建施工前期的勘察，采纳先进有效的技术手段，对土建施工环境进行地质文化方面的动态 监控，发觉隐患准时提示及排查，将隐患点录入风险识别及处理系统中，为后续施工供应技 术参考；2.
6、2 基坑围护管涌的处理为了防止基坑围护管涌事故的发生，施工单位需要从以下两方面入手：一方面对地下连续墙的垂直度进行严格的掌握，并将刷壁质量治理工作落实到位；另一方面要确保混凝土浇筑施工的连续性，防止显现导管拔空、堵管等情形，保证混凝土的清洁；对于连续墙施工过程中显现的质量问题，要实行有效措施准时处理；为了有效降低建筑物和管线对基坑施工带来的影响，施工人员要依据施工四周环境和管线的实际情形，采纳注浆加固、水泥土搅拌桩等方法和手段达到目的；此外，施工人员仍需要重视土建施工监测工作，在施工现场配备特地的治理人员，对连续墙的渗漏情形和施工质量的监测情形进行治理，一旦发觉问题准时解决；假如发生基坑围护管
7、涌安全事故，第一要将施工现场的人员快速撤离，并积极协作地下管线爱护单位对事故进行处理，在对漏点进行检查后，依据实际情形增加轴力，利用双液注浆的方式填充流失的土体；2.3 基坑稳固性问题的预防与处理地铁工程全程属于地下施工工程、需要在地下深处进行挖掘隧道，所以在施工过程中要对施工隧道进行支撑，保证隧道安全、防止隧道塌方；所以在施工过程中要保证支撑设置的 稳固性，防止支撑设置显现走位变形的现象；并且要提前布置应急预案，能够在支撑设置出 现变形问题显现的第一时间，实施加固抢险，保证支撑设置的稳固；在选购支撑设施时，要 依据图纸要求选购质量进行选购，防止支撑设置显现质量问题或者效能不足的问题；并且要
8、依据现场的施工环境，采纳合理的支撑方式将支撑设计的效能发挥到最大，保证基坑的稳固 性，防止隧道塌方事故的显现；制定隧道塌方应急方案，定期培训施工人员进行疏散演练和 抢险演练，能够在险情显现时，最大程度的削减施工人员的伤亡和第一时间的抢险救援活动；并且要防止二次塌方的事故发生；2.4 优化工程设计优化工程设计是保证地铁建设项目土建施工顺当进行的重要保证；第一，依据施工现场的情形，结合环境变化等因素施工，并将地铁建设项目的结构变形、工程强度、施工安全稳固进行综合考虑，从而优化工程设计；在对土建结构进行挑选时，施工人员要在多个设计方案中择优挑选，在对方案的科学性、合理性、可行性等进行论证之后，结合施
9、工设计挑选最合适的施工方案；基坑支护结构也是施工设计中重点考虑的内容，在地铁建设项目实际情形的基础上，施工人员从施工造价、适用范畴以及技术特点等方面动身，挑选符合当地环境条件的基坑支护结构，进一步提升地铁建设项目土建施工质量；2.5 施工人员安全意识地铁施工人员的安全意识关乎着整个地铁工程的施工安全，施工单位要定期对施工人员进行安全训练；提高施工人员的安全意识和辨别风险的才能，保证施工人员在施工的过程中能够第一时间发觉险情甚至排除险情，保证施工人员能够在险情发生时做好自我爱护和自我救援，保证施工人员能够在险情发生之后第一时间进行施工抢险救援；保证施工人员能够娴熟的把握各种求生自救技巧；结语地铁建设项目事关城市经济进展及城市民生，是一个综合性强的专业施工行为；在规划及建设地铁项目时，需要环绕土建施工作业做好施工风险隐患点的归纳及预防，提高全员风险防范意识及风险处理才能，积极引用新的设计技术及施工技术，让地铁土建项目施工作业能够始终处于平稳可控的施工监管架构内；参考文献1 李智. 地铁附属改造项目常见问题分析与建议以广佛线季华园站为例 J. 隧道
