2021年浅析农村公路沥青混凝土路面施工质量控制

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1、浅析农村大路沥青混凝土路面施工质量掌握摘 要: 为了能够更好的进展农村经济,特殊是偏远地区来说,农村大路的建设可以让农村和外界进行运输进展;也就是说,农村大路的建设可以改善农村的生活、环境以及文化等等,所以必需要进行农村大路建设;本文主要就对目前影响沥青混凝土路面施工的因素进行分析,而且也对路面施工质量的掌握进行了分析;关键词: 农村大路;沥青混凝土路面;施工质量大路对于运输业的进展,可以说是至关重要,目前农村的进展离不开大路;假如想要农村大路建设的更好,那么在施工的时候,就要保证其质量和耐久性;在对农村大路进行建设的时候,常常会使用的沥青混凝土路面施工技术,由于这样可以使得大路的耐久性更强,

2、并且质量更好,使用寿命更长;1 沥青混凝土路面施工质量影响因素1.1 施工材料方面对于路面施工的材料来说,在施工的时候需要许多的材料,这也就意味着成本会比较高,但是农村大路建设的预算一般都不太多,特殊西部贫困地区,地方配套资金无法准时筹措到位,有限的预算造成了单价普遍较低,因此为了能够节约成本,就会购买价格比较廉价的材料,在运输过程中,假如没有做好防护,那么材料也可能会由于碰撞或其他缘由,影响到材料的质量,因此运输过程中,应做好防护;1.2 混合料协作比方面沥青混凝土路面的施工中,混合料的配比很重要,假如不能够确保精确沥青混合料协作比,那么这条大路就算建成,也是不符合规定标准的,而且大路的质量

3、也可能会下降;施工的时候将混合后进行搅拌,然后用于施工中,但是有许多的施工人员为了省事,省去了试验操作这一步,从而导致沥青混凝土性能不符合规定的标准,而且每个大路由于地势、交通 量、投资等缘由,所需的路面厚度以及等级也不一样,因此要依据实际路况进行配比;2 施工预备阶段的质量掌握2.1 审核施工图纸施工企业在中标后,业主会组织参建各方的技术人员进行施工设计图纸会审;施工图纸是施工中最重要的一部分,对施工图纸进行审核可以确保施工的质量,由于在在进行审核的时候,可以先对整个施工的质量和技术进行熟识,而且也可以发觉图纸中有哪些问题并且进行改正,以防在施工中显现什么问题;在对图纸进行审核的时候,对于施

4、工难度比较大的部分,要对目前单位的技术、设备和资金进行评估,假如并不能达到图纸的设计标准,那么就要跟设计师进行沟通,通过实际情形挑选正确方案,从而保证大路施工的质量;2.2 做好人力资源预备对于农村大路施工来说,人力资源方面并不是只有施工人员,除了施工人员外仍有项目经理、项目总工、质检工程师,设计代表、监理代表、技术人员、安全员或者是其他治理人员,这些都是一个工程中不行或缺的人力资源;无论是什么人,都要有专业的证书,不能有违规操作,比如超范畴执业、无证、挂靠等等,这些都是违法的行为;施工人员必需要全部实名制,而且也要有相应的规定制度,在施工中,必需要对人员的治理进行加强,以防日后显现问题;2.

5、3 加强材料预备农村大路施工时,除了图纸和人员,仍有施工材料和设备也是特别重要的;农村大路的沥青混凝土路面,需要用到的材料包括煤沥青、石油沥青、液体石油沥青等等,详细都要用到什么材料以及沥青的种类和数量需要多少,都要依据实际工程和图纸进行确定,当材料都预备好后,就可以建立实施对于材料质量的治理制度,并且预备进行施工;2.4 机械设备预备在农村大路施工的时候,需要用到机械设备,那么挑选的机械设备质量和性能的好坏就能影响整个工程的进度和质量,因此必需要保证设备的质量和性能符合工程的要求;当进行设备的挑选的时候,要从各个方面进行考虑,其中包括工程量、工地实际情形、难度、安全等等;当挑选好机械设备之后

6、,要对设备进行检查,查看其能否正常安全的工作,而且在作业的过程中也要符合规定;3 农村大路沥青混凝土路面施工质量掌握计策讨论3.1 严控材料质量当确定好材料并预备运输材料的时候,要对材料进行防护,运输材料的车辆应当是大吨位,车辆应当不超过 6 辆,以防影响作业的连续性,而且运输的车辆应当保证底部洁净,假如带有杂物,那么杂物就会影响已经铺设好的路面;当温度变化较大时,会导致材料的凝固力下降,因此要尽量对材料进行恒温处理;材料运输到施工现场后,应当马上对材料进行检查验收,将有杂物、低温等材料挑出,并进行重新加工处理;3.2 拌和沥青混合料沥青材料混合后,应当要进行拌和,但是拌和的量和时间并不是一成

7、不变的,而是要依据材料进行拌和;材料的配料应当要依据标准进行协作比,而且所使用的计量工具也要定期的进行检查,以防因计量工具导致混合料协作比显现问题;施工时所需要的材料质量应当要进行严格的检查,必需要符合标准,比如说材料中含泥量应当在多少、材料的磨损值应当在哪个范畴之内等等;除此之外,在对混合料进行拌和的时候,要留意时间和温度,不同材料的拌和时间也不一样,而且也要严格把控温度的变化,存放材料的仓库内温度下降应当在10之内,每次拌和的量应当依据工程的进度进行拌和,不能一次性拌和太多;3.3 摊铺及碾压施工掌握当大路的混合料用车辆运输到摊铺现场后,为了能够让摊铺的路面更加的平整,第一调整摊铺设备,以

8、保证摊铺的宽度、厚度,确保一切正常后;测定混合料到场温度达到要求后即可卸料摊铺,按试验路段数据进行碾压,一般都是按初压、复压、终压三个阶段进行碾 压,严格掌握各阶段碾压温度以及开放交通的温度,特殊留意纵缝、横缝的接缝处理;特殊改扩建项目,因客观缘由造成无法封闭施工,分时段摊铺势必造成保通压力较大问题,因 此,不能一次性的碾压整条大路,应当要一段一段的进行碾压,这样才能够使得碾压后的大路质量更好;4 结语从以上分析可以看出,在沥青混凝土路面施工的时候会显现各种各样的问题这些问题也影响了工程的质量,因此文章也提出了施工预备阶段的质量掌握策略,自以及在进行沥青混凝土路面施工时的实施策略,期望可以让沥青混凝土路面施工的质量更好;参考文献:1 康建锋. 农村大路水泥混凝土路面加铺沥青面层施工技术的探讨J.建材与装饰,202114:271-272.2 吕奎. 农村大路沥青混凝土路面施工技术及质量掌握讨论J.农家参谋,202116:267.3 徐世超. 浅谈农村大路混凝土路面施工质量掌握 J.现代工业经济和信息化 , 20217.

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