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联系要点登记标准

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文档ID:206417570
联系要点登记标准_第1页
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联系要点登记格式一、 总则本模式适用于信号设备施工、天窗修(检修)、驼峰停轮修、 道口检修、设备故障及其他作业的登记、销记二、 施工封锁联系登记格式按照《运统-46施工》登记簿的固定格式,将施工封锁计划的 内容逐项填入1 .请求施工登记栏配合施工由施工主体单位填记,电务在 设备单位检查人处签认)(1) “本月施工编号栏”:按照登记本上顺序填写2) “施工项目栏”:填写施工天窗或维修天窗3) “月曰时分栏”:填写计划施工作业开始时间例如,5 月10日7点30分写成5. 10 7: 304) 影响使用范围项:施工时:按施工计划批准的影响范围内容填记,如“停止全站 信、联、闭”垂直天窗:X月X日X时X分至X时X分检修XX、XX设备,停 用全站(或XX咽喉、XX场)信号、联锁、闭塞设备,停止全站(或 XX咽喉、XX场)接、发列车及调车作业综合天窗:X月X日X时X分至X时X分,停止上(下)行线 XX、XX设备使用,停止上(下)行线接、发列车及调车作业注:分联锁区检修时,注意是否停用闭塞设备,当需停用闭塞 设备时,则应停用;检修上下行渡线道岔时应注意该道岔是否能够 停用,登记时应明确“停止上(下)行线XX、XX设备使用:(5) 施工单位负责人项:电务施工负责人签名,“天窗”修由 驻站专职防护员签名。

配合施工电务不签认)(6) 所需时分栏:填施工计划批准的起止时分例:10: 30 至11: 30分2. 承认施工:(1) 车务填写命令号及发令时间项,电务在该栏签认未批准填记:X月X日X时X分,因行调不同意(或XX原因), 垂直(综合)天窗点(或XX施工)取消2) 施工负责人项:同“二、1. (5)”项3. 施工后开通检查确认、销记栏:(1) 月曰时分项:填写施工作业完毕具备开通条件的时间, 例5月10日7点30分写成5. 1 0 7: 302) 恢复使用范围和条件项:填记请求开通内容配合施工 由施工主体单位填记)电务施工:XX施工(或更换、整治、移设、测试XX设备)完 毕,试验良好,控制台(人工解锁盘)加封、加锁良好计数器: XX 方面:ZRJQ XX 号 SGAQ XX 号;XX 方面:ZRJQ XX 号 SGAQ XX 号,交付车站正常使用垂直天窗:X月X日X时X分,利用垂直天窗XX、XX信号设备 检修完毕,试验良好,控制台(人工解锁盘)加封、加锁良好计 数器:XX 方面:ZRJQ XX 号 SGAQ XX 号;XX 方面:ZRJQ XX 号 SGAQ XX号,全站(或XX咽喉、XX场)信号、联锁、闭塞设备交付车站 正常使用。

综合维修天窗:X月X日X时X分,上(下)行线XX设备检修 完毕,试验良好,控制台(人工解锁盘)加封、加锁良好计数器: XX 方面:ZRJQ XX 号 SGAQ XX 号;XX 方面:ZRJQ XX 号 SGAQ XX 号,交付车站正常使用3)施工负责人签名:同“二、1. (5)”项配合施工由施 工主体单位签认,电务在设备单位检查人处签认)4 .施工开通栏:(1 )填记车站交付的开通命令号及开通时间:(2)施工负责人签名项:同“二、1. (5) ”项三、区间信号设备检修登记模式:1. 电化自闭区间信号设备检修时,必须利用上(或下)行综合 天窗进行,到设备控制站进行登记要点由信号工区派专人负责在 运通-46 (施工)登记本上登、销记2. 登销记格式(1 )登记模式:X月X日X时X分至X时X分,利用上(下)行综合天窗检修 XX站至XX站间上(下)行线区间信号设备,停止XX站至XX站间 上(下)行线区间信号设备使用,停止XX站至XX站间上(下)行 线行车2)销记模式:X月X日X时X分,XX站至XX站间上(下)行线设备检修完毕,试验良好,交付车站正常使用四、驼峰停轮修联系登记格式1. 登记格式X月X日X时X分,X月X日X时X分至X月X日X时X分, 利用调车停轮时间检修XX设备。

电务:(签字)车站:(签字)2. 销记格式X月X日X时X分,XX设备检修完毕,试验良好,交付车站正 常使用电务:(签字)车站:(签字)五、道口检修联系登记格式1. 登记格式X月X日X时X分,X月XEIX时X分至X月X日X时X分检 修XXKm道口信号设备,届时道口信号设备停止使用计数器:XXXX电务:(签字)道口工:(签字)2. 销记格式X月X日X时X分,XXKm道口信号设备检修完毕,试验良好, 交付(工务)正常使用计数器:XXXX电务:(签字) 道口工:(签字)六、其他联系登记格式1 .设备故障,检查电务设备无异状,未查清原因的销记格式:(1 ) X月X日X时X分,检查电务设备无异状,试验良好电务:(签字)车站:(签字)(2) 一些特殊的登记需销记时或设备自身原因导致的故障需 销记时,应取得段调度同意后方可进行2. 电务破封(1 )登记格式X月X日X时X分,因XX原因(信号试验、检修、处理故障) 破封使用XX按钮电务:(签字)车站:(签字)(2)销记格式X月X日X时X分,因XX原因(信号试验、检修、处理故 障)破封使用XX按钮加封完毕,确认良好计数器:XXXX电务:(签字)车站:(签字)3. 检修设备发现设备存在安全隐患,需要点处理(更换)时(1 )登记格式X月X日X时X分,XX设备因XX原因,危及行车安全,现要点从X时X分至X时X分进行修复。

实际给点时间X时X分至X时X分 调度命令XX号电务:(签字)车站:(签字)(2)销记格式X月X日X时X分,XX设备修复(更换)完毕,试验良好,交 付车站正常使用调度命令XX号电务:(签字)车站:(签字)4 .设备故障停用设备因XX、XX设备故障,电务需立即进行故障抢修处理,申 请故障抢修时间X X时X X分至X X时X X分,停止经X X、X X 设备(包括处理电缆、信号机、道岔、轨道设备侵限需停用的设备)接发车及调车作业车务破封使用XX按钮,计数器:XXXX)电务:(签字)车站:(签字)(2)销记格式X月X日X时X分,XX设备故障修复,试验良好,加封完毕, 计数器:XXXX,交付车站正常使用电务:(签字)车站:(签字)5. 使用数字化仪控制台的有电务人员值班的微机联锁车站,信 号值班人员每日早8点和晚20点前、无电务人员值班的车站在巡 视时,从维修机内检查按钮破封情况,并与车站登记内容逐个核对, 若车站未写破封原因,应让其注明,车站不登记的,要在交接班本 中反映使用按钮式控制台的微机联锁车站,车务破封并有登记时,应 重新施封,并及时销记在巡视时发现车务破封且未登记时,应在 运统-46内登记,加封,实行左登右销。

1 )登记格式:X月X日X时X分,巡视控制台设备,发现车务破封使用XX 按钮,计数器:XXXX电务:(签字)车站:(签字)(2)销记格式X月X日X时X分,因XX原因,车站破封使用XX按钮,X时X 分XX按钮加封完毕(计数器号码),确认良好电务:(签字)车站:(签字)6. 由于车务作业、进路因故未解锁等原因而破封并有登记时, 在确认车务登记清楚原因后,应重新施封,销记时注明破封原因及 被破封的按钮名称及计数器号码销记格式X月X日X时X分,因XX原因,车站破封使用XX按钮,X时X 分XX按钮加封完毕(计数器号码),确认良好电务:(签字)车站:(签字)6.配合作业(1) 电务配合通信、电力、工务等单位临时要点检修作业时, 在主方登记并把电务配合所需时间一并要好后,电务再进行配合登 记登记格式:X月X日X时X分,电务配合XX单位进行XX作业,需用时间 X时X分,影响XX设备使用实际给点时间:X月X日X时X分至X月X日X时X分调度命令:XX号电务:(签字)车站:(签字)(2) 作业完毕,在主方已销点的情况下,电务进行销记销 记格式:X月X日X时X分,电务配合XX作业完毕,试验良好,交付车 站正常使用。

调度命令:XX号电务:(签字)车站:(签字)7 .更换信号机灯泡(1)登记格式X月X日X时X分,XX信号机X灯灯泡断丝,现要点XX分进行更换实际给点时间:X时X分至X时X分(调度命令:XX号)电务:(签字)车站:(签字)(2) 销记格式X月X日X时X分,XX信号机X灯灯泡更换完毕,试验良好, 交付车站正常使用调度命令:XX号)电务:(签字)车站:(签字)(3) 在车务登记后的销记格式X月X日X时X分,XX信号机X灯灯泡断丝,更换完毕,试验 良好,交付车站正常使用电务:(签字)车站:(签字)8. 特运、领导检查及其他检查设备(1 )登记格式X月X日X时X分,因XX原因电务对全站(或XX )设备进行 检查,需用时间X时X分电务:(签字)车站:(签字)(2)销记格式X月X日X时X分,电务对全站(或XX )设备检查完毕,试验良好,交付车站正常使用电务:(签字)车站:(签字)9、停送电登、销记格式(1) 登记格式X月X日X时X分,因XXX设备故障,电务需进行故障停电处 理抢修,申请故障停电时间XX时XX分至XX时XX分,停止经XX、 XX设备(处理电缆、信号机、道岔、轨道电路及侵限需停用的设备) 接发车、调车作业。

电务:(签字)车站:(签字)(2) 销记格式X月X日X时X分,XX轨道电路区段设备恢复正常,试验良 好,交付车站正常使用电务:(签字)车站:(签字)七、联系登记具体要求1. 除有计划施工(含综合、垂直天窗)登记的内容外,均在《行 车设备检查登记薄》(运统-46)中登记,左登右销,内容要明确日 期、时间、设备名称及编号、作业项目、影响范围、作业所需时间 电化区段需接触网停电作业时应注明“需接触网停电”字样2. 电务部门与工务、通信、水电等单位配合作业时,若电务作 为配合方,应首先向需要配合的单位申明配合所需时间并在《行车 设备检查登记薄》内登记影响范围,工作完毕电务销记如果时间 不够可拒绝配合,配合作业内容应在前一日上报段调3. 设备发生故障,车站在前一页登记;故障处理完毕后,电务 在后一页销记栏内对应位置进行销记4. 发生设备故障后,如不能立即恢复,电务应及时登记停用设 备,必要时登记故障现象,在车站值班员签认后,方可处理5. 在设备检修、检查中,发现因外单位原因可能造成电务设备 故障的,必须进行详细登记(如工务尖轨爬行超标及轨距杆绝缘不 良,电力引入设备不良,车务错误使用等)6. 行车登记薄电务栏内严禁乱写乱画和涂改,填写字迹要工 整。

7. 销点栏的登记,天窗修、施工可于到点前10至20分钟填 写销记内容,但不能填写时间和签认,必须在设备恢复、试验良好 后填写时间和签认严禁未检修前或未给命令就销记(不给点除 外)8. 检修登记的内容必须与作业内容一致,严禁超出登记内容 进行设备检修作业9. 在运统-46 (施工)登记簿中“请求施工”栏中,有计划的 施工,未登记、配合施工作业未签认(在施工负责人签名后)的, 不准开始施工(配合)作业电化区段施工需接触网停电时,电务 未在《施工(作业)配合停电通知单》中签认的,严禁作业人员上 道作业10. 配合施工作业,在运统-46 (施工)登记簿“施工后开通 检查签认销记” “施工开通”栏中,经电务施工负责人确认电务作 业结束,设备达到开通条件并同。

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