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1、2标箱涵首件施工方案徳商高速公路夏津至聊城段路桥二标合同段(K61+800-K84+000)箱涵首件施工方案中铁I-五局集团有限公司徳商高速公路夏津 至聊城段路桥二标项目经理部二O三年十月二十二日目录1、首件工程的目的及作用 12、首件工程概况13、首件施工准备23.1、劳动力准备23.2、技术准备23.3、物资准备33.4、设备准备33.5、首件施工组织安排34、施工工艺44.1、工艺流程44.2、施丁准备情况44.3、施工工艺55、重点工程施工措施 135.1、箱身的立模145.2、施工缝、沉降缝的设置145.3、碗的浇筑146、质量控制方法和手段156.1、质量控制 156.2质量管理措
2、施17箱涵忡件施T方案1、首件工程的目的及作用为了确保T程质量优质,质量1=1标明确,减少盲日施T,施T前应确定标准的施T工艺, 施工工艺通过首件工程试验确定。为了确保我合同段内的箱涵工程质量符合设计要求及技术 标准,我标段选定K65+067箱涵作为木次施工的首件工程。通过对K65+067箱涵首件丁稈的施工,熟悉设计规范及技术要求,根据箱涵的施工特点, 确定质量验收标准,落实业主及总监办对箱涵施工的要求;通过箱涵首件工稈的实施,可以 评价我项忖部编制箱涵的施工方案是否可行,并可发现施T中存在的各种问题,对出现的问 题及时处理,可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度;以便于我部
3、 总结经验,加强管理,避免造成返工,并为规范化施工创造条件。2、首件丁稈概况木箱涵为汽车通道,全长为34.6m,孔跨样式为l-5mx3.7m,通道轴线与路中线法向夹角 为0度,本涵洞钢筋量为20钢筋20704.93kg,16钢筋12953.73kg, 012钢筋4496.96kg, C30 混凝土 281.4m3, C25 混凝土 65.3m3, C15 混凝土 21.2m3, M7.5 浆砌片石 40.8 m3 o13、首件施工准备3.1、劳动力准备为满足工稈施工需要,配齐专业技术骨干,投入充足的劳动力。主要劳动力分配见下表: 主要劳动力分配表3.2、技术准备321、项目经理部有关施工管理人
4、员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及 有关施工的技术文件。322、作好施工图纸及设计说明会审工作,对项目部施工人员及技术人员、现场施工人员、 特种作业人员进行逐级技术交底,并认真执行各项施工技术规范。323、对参加该涵洞施工的所有现场管理人员和施工人员进行详细的技术交底,对设计图 纸备结构尺寸及要求进行详细的说明,让全体施丁人员熟悉设计图纸,掌握施工程序和质量 控制要点。试验室对进行涵洞通道所需C30混凝土配合比结果上报总监办及中心实验室审 批。根据2设计图纸,结合现场实际地形、地质情况,现场技术员对涵洞、通道的位置、方向、基底 尺寸、高程等进行复核、定位;设计高、涵位、角度等与实
5、际相符。3.3、物资准备3.3.1、水泥采用PO.42.5,产地:东阿山水东昌水泥有限公司。3.3.2、砂产地:在东桥砂石场。3.3.3、碎石采用5-10mm、10-20mm,产地:在东桥砂石场。3.3.8、C30混凝土配合比试验结果:水泥:水:砂:碎石水:粉煤灰=398: 197: 750: 995: 69 o所冇进场材料均由试验人员按规定的频率检验,确定原材料符合质量标准。3.4、设备准备为了满足施工需要,缩短循环作业时间,提高施工进度,确保工期和质量,结合既有机械 及仪器设备情况,合理配置备种施工机械设备。配备泵车1台、混凝土罐车6台、50振捣 棒4台,30KW发电机2台。3.5、首件施
6、工组织安排我项li部根据施TT艺、组织要求,决定箱涵钢筋加工在钢筋加工场地统一加工成半成品, 运输至现场;模板采用竹胶板;混凝土使用自3建混凝土站生产的混凝土,罐车运输至现场,泵车入模。首件箱涵计划于2013年10月24 II开始基坑开挖,10月31日填筑砂砾垫层,11月3 I浇筑混凝土垫层,11月11 II浇筑底 板混凝土,12月02号浇筑墙身、顶板及翼墙混凝土。4、施工工艺4.1、工艺流程施工T艺为:测量放样T基坑开挖T垫层施:T 浇筑基础混凝土 T绑扎底板、墙身钢筋T 浇注底板泯凝土-绑焊顶板钢筋-浇筑墙身、顶板混凝土-养生-洞口锥坡及铺砌。4.2、施工准备情况(1)技术准备:箱通开T前
7、由项H部组织全体施T人员进行技术交底,学习并熟悉图纸, 包括施工方案、技术措施、质量要求等。(2)施工现场准备:首先对场地内地质情况讲行调查,平整场地,挖设临时排水沟,保 证场内不积水。(3)测量准备:基础开挖前,根据设计图纸要求,放出箱通中心线及基础开挖线,并设临 时水准点,作为箱通施工过程高程控制依据,打好木桩,然后用白灰撒出基础开挖线,做出 醒目标志。(4)试验准备:杳看图纸确定箱通设计地基承载力,箱通开挖麻进4行地基承载力试验,合格后方可进行下一步工序。4.3、施工工艺(1)基础开挖及基坑处理:在基坑开挖前,基坑两侧先挖临时排水沟,以免让地表水侵 湿基底土质。基坑开挖须放坡(1:0.5
8、)且每侧多挖50cm的支模空间,开挖前用白灰撒出基 础开挖线,施工中严格按照基础开挖线进行开挖。基坑开挖用机械开挖,人工配合清底。先用挖机挖至设计标高以上30cm处,再由人工开 挖整平。基坑开挖完成示,及时进行基底标高、平面位直和地基承载力的检测,检验合格麻 进入下道工序,如地基承载力不满足要求,及时与监理及设计单位联系确定处理方案,以确 保满足施工和设计要求。(2)基础铺设砂砾垫层:基坑开挖验收合格后,铺设砂砾垫层,压路机压至满足设计要 求密实度。(3)浇筑基础磴:对砂砾垫层平瓯尺寸、轴线、高程进行自检,报请监理验收,合格后 立模浇筑基础栓。浇筑基础混凝土前,预留沉降缝,洞少中部(分隔带下)
9、连同基础设 一道,再分别向进出口两侧每46米设置一道,最外侧不得小于4米,沉降缝与涵身垂直, 沉降缝缝宽2cm,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。5基础碗采用集中拌合,严格控制栓质量。施T前调整好施工配合比,并做好各种材料的计 量工作,做到准确控制用量,严格按照施工配合比进行硫拌和,同时控制好拌和时间。妊罐 车运送至现场进行浇筑,严格控制基础碗顶面标高,保证基础顶面的平整度。(4)绑扎底板及墙身钢筋:绑扎底板钢筋、墙身连接钢筋和翼墙预埠钢筋丿应在基础碗达 到一泄强度(10Mp)丿乙 在基础上恢复轴线,对平血尺寸、轴线、高程进行自检,合格麻 报请监理工稈师验收,再根据轴线确定箱通底板的边线,并衣基础
10、上弹出墨线,根据弹出的 墨线及施工图进行钢筋绑扎。主筋下部设置磴保护层垫块,底板顶标高用钢筋作标记。钢筋 的尺寸严格按设计图控制,焊接及绑扎按设计尺寸和技术规范要求进行。钢筋原材和焊接事 先自检合格后,报请中心试验室抽检,钢筋制作根据设计图纸集中制作,制作时的接头采用 双面焊,接头位置错开,满足规范要求,合格后再进行绑扎。在安装时钢筋采用绑扎连接, 搭接长度不小于35d。钢筋骨架安装完成后按以下检测项目进行白检,合格后报请监理验收。(5)模板支立:根据设计要求,箱通分段进行浇筑,分段原则根据沉降缝位置确定。(6)为防止接缝处漏浆,拼缝处用海绵带密封,双面胶粘贴。成型钢模板拼装要求平整 度不超过
11、1mm,拼装示相邻模板表面错位不超过2mm,以确保磴结构的外熨。为保证拆模 示碗的光泽度,模板安装前,应进行仔细打磨,清除污物及浮锈示,内侧模板采用耐力板全 面积粘贴,外侧模板采用涂抹脱模剂。模板立模前应进行覆盖,防止灰尘及H他杂质粘附模 板。(7)立模:底板钢筋验收合格后进行立模,模板内部用圆头钢筋作支撑,与主筋焊接牢 固,外侧用钢管支撑。按照施工图要求设置沉降缝,与基础沉降缝对应一致,并川U型钢 筋固定。沉降缝位置用侵沥青木板隔开。模板拼装完成后,对其平面位置、垂育度、顶板标高、节点联系及7纵横向稳定性进行检验,根据设计图纸要求,侧模、端模和底模T作面Z间局部最大缝隙 不得大于1mm,且0
12、.8-1.0mm的缝隙累计长度不得大于接缝长度的25%。如发现模板拼装 后有超过允许偏差时,进行调整至满足要求,而后报监理工程师检验。(7)浇筑底板碗:栓浇筑前再次检杳轴线偏位、模板安装质量等,清除模板内的杂物、 积水和钢筋上的污垢后再进行磴浇筑。浇筑时,先浇筑底板,当底板浇筑满麻,浇筑30cm 高侧墙,保证浇筑密实。碗浇筑时采用插入式振捣器纵向分段进行初振,振捣时注意倒角处 的气泡溢出,振动棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,并与侧模保持一定距离,并 注意不要触及墙身连接筋及翼墙预埋钢筋,以免其位置受到扰动,并随时进行检查校正。振 动采用快插慢拔,对每一振动部位,必须振动到该部位殓密实
13、为止,表现为栓停止下沉,不 再冒出气泡,表面呈平坦、泛浆,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免振动 棒触碰模板。碗施工应连续不间断进行,碗初凝后,应进行二次收浆并及时洒水养生,保持 碗表面湿润。(8)搭设支架及立箱身内模在底板殓强度达到70%以上后,将涵身位置碇表面凿毛并用清水冲洗,剔除表血松散殓, 直至露出骨料为止。8架立内模:为防止模板与已浇筑碗表血产生挂浆现象,第一次架立的模板不动,直接向上 拼接模板,上下左右的连接均用螺栓固定。内模采用满堂支架支撑,钢管按60cm*60cm行 列进行布置,满堂支架高为箱室高扣除顶板模板厚度5cm,为保证支架的稳定性,上下架设 横档,间距为12
14、0cm,在靠近模板时进行加强。(9)绑扎箱身钢筋:内模支撑牢固后进行箱身、顶板及翼墙钢筋绑扎,控制好钢筋尺寸, 焊接、绑扎过程严格执行设计图纸及技术规范要求,并注意与箱身连接钢筋及翼墙预埋钢筋 的搭接长度与质量,确保骨架的整体性。(10)立箱身外模:箱身、顶板及翼墙钢筋经监理验收合格后,架立外模,外模与内模的 固定采用拉杆对拉,外套pvcm料管,模板拉杆孔在现场采用磁力钻制作,模板拉杆孔根 据PVC犁料管玄径确定,确保PVC報料管与模板拉杆孔严丝合缝,PVC槊料管穿出模板, 从而保证拉杆孔位置不漏浆。为保证接缝位置不漏浆,模板底部应紧贴第一次浇筑的混凝土 表面,并在模板底部粘贴四层双面胶。支立
15、模板时,底部应挂线施T,确保顺直。模板背侧加竖向钢管,横向用双排钢管作为对拉螺栓的支架,拉杆横竖向间距均为100cm, 在箱身中间用PVC管将拉杆套住,内外两端用9风棱扣固定横向钢管,用双螺丝收紧,用力必须均匀,端头模板采用竹胶板加工制作,涵 身端头模板采用内外支架对拉钢管加固。为保证箱身的厚度,用圆头钢筋作支撑,点焊固定 于主筋。用垂球检杳箱身模板的垂育度,并进一步复核箱身中心线及左右中心线的位置,如 有偏差,用对拉螺栓或斜撑进行校正,保证箱体在硫浇筑过程中不因人或小型机具的行走而 产生变形。(11)浇筑箱身、顶板及翼墙碗:模板验收合格后,进行箱身及翼墙碗浇筑,浇筑前先对 第一次浇筑的混凝土表面进行凿毛,再用清水洗净栓表面。按照对称浇筑的方案进行施T。 硫入模采用巾车起m料斗,配合串筒的方式进行,碇的浇筑纵向分段水平分层,箱身、翼墙 用插入式振动器振捣,顶板用插入式振动器配合平板式振动器振动,振动方法同前,必须振 至该磴密实为止,防止漏振、过振、浇筑时严禁振动器触碰模板。浇筑顶板栓时,设置辅助王作平台,采用钢管搭设,上铺木板,施工人员浇筑时,在工作平台上进行操作,严禁直接 踩踏在栓表面进行顶板碇施工。(12)结构物栓的试验:磴浇筑中应按要求做好规范要求数量