浅析自助旅游在我国的发展现状及对策

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1、燕山大学职业技术学院毕业设计论文题目浅析自助旅游在我国的发展现状及对策专业旅游管理班级(1)班学生姓名张康学号 080320070101指导老师李耀珍目次摘要(2)第一章自助旅游的简述(3)1.1自助旅游的概念(3)1.2自助旅游的类型(3)1.3自助旅游的特点(4)第二章自助旅済字在我国的发展现状(4)2.1短程旅行占多数(4)2.2自助旅游市场增长迅猛(5)2.3自驾车旅游增幅最快(5)2.4背包族口益受到关注(5)第三章自助旅游在我国发展存在的问题3.1交通以及基础设施不够完善(6)3.2自助旅游信息的实用性差(6)3.3金钱、时间和心理方面 (7)3.4自助旅游存在诸多安全问题(7)第

2、四章我国自助旅游的发展对策(8)4.1全面建设旅游目的地信息系统(8)4.2完善各项公共服务设施(8)4.3建立安全预警制度和公共救援体系(9)4.4提升旅游者个人危机处理能力(10)结论(10)参考文献(11)致谢(12)摘要随着我国社会经济的发展,自助旅游是现代旅游业的一种新趋势,受到广 大旅游爱好者的喜爱,而且随着我国旅游业耳国际旅游业更深层次的接轨, 受国外的影响,今后将有更多的旅游爱好者加入自助旅游这一旅游模式中。 但是自助旅游在我国还处于初始阶段,其发展仍然受到一些主客观因素的影 响,因此自助旅游在我国的发展存在一定的局限性。针对目前自助旅游在我 国存在的问题,通过对自助旅游的概念

3、上理解,仔细分析自助的各种特点和 它存在的多种类型,并阐述了目前自助旅游在我国的发展现状以及其中存在 的一起系列问题,并针对这些问题提岀了解决方法,如过政府的扶持、信息 的拓展、相关行业的协调发展等途经引导我国自助旅游者的行为,提高其安 全意识,强化相关配套业务,营造良好的自助游旅游环境,使我国旅游业进一 步与国际接轨,更好的开拓我国自助旅游市场的巨大潜力。关键词:自助旅游发展现状对策第一章自助旅游的简述1.1自助旅游的概念自助旅游已经不再是新鲜的代名词,而是i种非常吋尚和流行的旅游方 式,它可以让人们很轻松的身处大自然之中,它以“张扬个性、亲近自然、 放松身心”为目标,完全自主选择和安排旅游

4、活动,全程没有导游陪同并且 表现个性化旅游的一种方式,从而达到身心放松的日的。自助旅游的特性可 以说是一种非常精致和有特色的旅游形态,自助旅游这种不受约束,自由自 在,追求体验和休闲的旅游新方式备受人们的青睐。自助旅游在方式上有以 下特征:1.1.1是自助旅游的自主性强,最大的特色就是能够独立自主的自由行 动,自行的选择旅游的地点和时间以及方式。同时还有很大的灵活性,可以 在旅途过程中根据爱好和心情随时调整行程或者改变行程,也可以深入的了 解民族文化,体验民族风情。1.1.2是自助旅游有一定的计划性。在旅途过程中需要自己去安排一 切,是没有导游陪同的,所以说在旅游过程中需要有一定的计划和经验,

5、这 样才能更好的深度旅游。从以上可以看出自助旅游和散客旅游之间,既有相同之处又有不同之 处。相同之处在于都以休闲娱乐为目的。不同之处在于旅游目的不一样,自 助旅游比较注重纯旅游或消遣性的冃的,不包括公务、商务和会议旅游以及 由接待单位负责安排的旅游活动。1.2自助旅游的类型自助旅游的类型是丰富多样的,如果按照旅游冃的划分,有商务旅游和 休闲旅游。按旅游距离划分,旅游距离越长越远涉及的旅游产业越多,收入 点越多,反之则少。还可以按照交通方式来划分,其中包括火车旅游、自驾 车旅游、自行车旅游等各种方式。1.3自助旅游的特点自助旅游不同于团体的旅游,它在形式上强调自主性和灵活性,参与度 非常高,可以

6、按照喜好自由的决定旅行中的一切。它具备以下特点:1.3.1自助旅游是计划性旅游。自助游属于深度旅游,它需要在旅行前 做好足够的准备。想玩的愉快,玩的深入就要有一定的计划,走马观花式的 旅行不能够给人们带來方便和舒适。还可以在旅行过程中真实的接触当地居 民,感受民族风情。所以会有人说,在一个真正旅行者的眼中,自助旅行是 一生都在追寻的日标,目的无他,只是想实践自我、丰富人生,为短短一生 的数十年的岁月,留下可以思念与留恋的回忆。1.3.2自助旅游的日的不同。可以分为休闲旅游和专业型自助游,休闲 旅游多以家庭为单位,以休闲娱乐为目的,达到放松身心,体验快乐的目的。 专业型自助旅游多为摄影、登山爱好

7、者、为了捕捉有特色的风景。1.3.3自主性强。自助旅游不需要跟团旅行,没有导游做向导,一切按 照自己的意愿,陶醉于“特色”之中。第二章自助旅游在我国的发展现状2.1短程旅行占多数在自助旅游市场中,家庭休闲游占了相当的份额,而且多为去往周边地 区的短程旅游,双休日和公休假日是自驾车短途旅行的出游高峰。据一项对 北京、上海、广州三座城市749个家庭所做的调查显示:过去半年曾经旅 游的被访者表示,最近的一次旅游大多是到所在城市的周边进行短途旅游。 从最近一次旅游的冃的地看,在曾旅游的84名北京被访者中,到辽宁旅游 的占12%,到河北旅游的占27%,到天津的占10%,到山西的占7%,到 山东的占8%;

8、在曾旅游的81名上海被访者中,到江苏旅游的占22%,到 浙江的占47%,到江西和安徽的占9%;在曾旅游的69名广州被访者中,在广东省内旅游的占49%,到广西旅游的占10%,到湖南的占6%,到香 港/澳门/台湾的占4%。2.2自助旅游市场增长迅猛由于对自助旅游的概念尚有待进一步廓清,因此尽管散客市场占据着国 内市场的极大份额。冃前中国自助旅游市场的规模到底有多大仍很难用量化 指标来描述,但可以肯定的是自助旅游正在快速增长此外,从各个“旅游黄 金周“的盘点评述中不难发现,自助旅游者的队伍在不断壮大,来自各个旅 游景区(点)的旅游接待情况报告也印证了这一点。2.3自驾车旅游增幅最快冃前,我国城市居民

9、私家车拥有量越来越多,自驾车出游成为有车族首 选的出游方式。此外,租车旅游已成为自驾车出游的另外一种方式。自驾车 旅游源于上个世纪的欧美发达国家,早在1980年美国自驾车旅游就已占到 了各城市间旅游的84%之多,且逐渐发展出专用的房车形式(Reereation Vehi-cle)o从近距离的周末驾车游(sunday-drive)到中长距离的驾车旅行 (DriveTravel),自驾车旅游逐渐成为中产阶级的一种主流自助旅游模式。进 入21世纪后,我国私家车的拥有量以前所未有的速度大幅度增加,中华人 民共和国2008年国民经济和社会发展统计公报数据显示,2008年年末全国 民用轿车保有量2438万

10、辆,增长24.5%,其中私人轿车1947万辆,增长 28.0%o另据盖洛普公司2004年中国消费调查数据中显示,城市家庭拥有 的私家车总数占当年总量的85%,估计冃前我国城市私家车总数达1600多 万辆。私家车的增长让自驾车旅游成为当今自助游客首选的旅游方式。有资 料显示,我国从2004年春节开始,自驾车游客的比例已占整个散客市场的 3成以上,而且这一数字正逐年提高。其中深圳、广州、上海等城市市民出 游选择自驾游的比例高达60%。开着自己的车游历天下,已成为中国人的 现实。2.4背包族日益受到关注青少年和青年是自助旅游尤其是长途旅行的中坚分子培养自力精神、 了解不同文化、丰富人生体验是他们在旅

11、行中追求的目标,他们经常背着大 包做徒步旅行,而且他们通常比较节省,也正是这个特点使他们一直没有受 到国内旅游业的重视。但随着背包族队伍的壮大,人们开始更多地关注这一 群体。学生族自然是它的主力军,还有一个细分市场-年轻的上班族-也开 始形成规模,他们是收入颇丰的白领,经济负担小,消费潜力很大,他们很 愿意选择背包旅行这种更自然更环保的方式去亲近自然。第三章自助旅游在我国发展存在的问题俗话说,凡事有一-利必有一-弊,随着旅游业的不断发展,很多负面信 息也逐渐体现出來,这已足够说明,在旅游市场中,自助旅游还面临诸多 困难与阻碍。3.1交通以及基础设施不够完善自驾车旅游的配套设施跟不上。尽管我国高

12、速公路的通车里程已跃居 世界第二位,而且还在不断地建设中,但对于960万平方公里的国土面积 来说,仍然只能保证主要城市之间的交通便捷。大量的经济欠发达地区(往 往是自助旅游者向往之地)的交通相对不便,很多旅游景区(点)的可进入性 仍然比较差,配套设施不够完善。各个景点的停车场车位紧张,仅能满足 旅游团队停车,自驾车辆常常只能停在景区入口的道路两旁,碰到旅游旺 季加剧了交通拥堵。此外,交通路况、路标指示、加油站布局指示、汽车 旅馆、汽车维修站点等信息和紧急救援服务等方面都还不够完善。交通一 直是阻碍旅游发展最重要的原因,没有便利的交通,对旅游者来说,出行 就而临一定的困难。旺季住宿非常紧张,缺乏

13、预订网络,很多旅游者提前 做好准备但还是很难提前预订房间,有一些旅游者因此取消了行程,放弃 了旅游。3.2自助旅游信息的实用性差电子技术与网络的发展使得旅游信息增多,确实方便了旅游者,但离 自助旅游者需要还有差距。现各旅游网站上信息大多是景点的介绍、旅游 线路和产品推广、票务预订以及一些自助游记,对自助旅游者所关心的旅 游日的地的气象、路况、治安、交通网络,人文习俗等信息介绍较少,M 至有的还不够准确,节假口客流信息更新较慢,许多新的旅游项目不能及 时宣传与推广,旅游日的地的住宿(特别是青年旅馆和家庭客栈的情况)、 旅游景点之间的交通以及价格情况常常与实际有误差。有些网站虽开通了 酒店预订、机

14、票预订、旅游线路预订、网上拼团等多项服务,但必须在 线预定、离线确认、离线付款,给自助旅游者们造成不便。尽管随着科 技的发展,人们现在可以查询旅游信息的渠道有很多,可以通过旅游报刊、 电视中的旅游景点介绍和旅行社的大力宣传,其中发展最快的是网络:各 大网站都设有旅游网,旅游网站已超过300多家,自助旅游网站口益增 多,各大旅行社、饭店和著名景点也纷纷在网络上宣传,旅游信息也比较 丰富。但是这些旅游信息并没有给旅游者带來实质性的东西,这些旅游信 息离自助旅游者的期望有很大差距。比如网站上诸多的是景点的介绍、旅 游线路和产品推广、票务预订以及一些自助游记,有关旅游目的地的详细 信息还不够准确,让自

15、助旅游者不能够真实了解当地情况,这些对满怀希 望的自助旅游者來说确实带來了许多困难,他们不能够详细的制定旅游计 划,所以尽管旅游信息比较丰富,但是并没有实质性的给旅游者带来方便 有用的旅游信息。3.3金钱、时间和心理方面金钱是构成旅游的首要条件,有很多人认为自助旅游要比团体旅游便 宜的多,其实不然,团体旅游确实会在交通和住宿方面省更多。时间方面 也是旅游活动的重要因素,因为自助旅游是自行的决定行程,所以难免在 旅游者特别喜欢的旅游景点停留时间相对较长,所以一般的自助旅游也要 七天以上,最好是两周。心理方面是决定旅游效率的重要方面,所以在陌 生的环境中适应能力、应变能力、依赖能力都会直接影响到旅游效率。3.4自助旅游存在诸多安全问题安全是旅游活动顺利完成的保障,也是目前自助旅游面临的一大问题。 由于缺乏旅行社的引导和服务,自驾车游的旅游者往往因为不熟悉景区路况 或疲劳驾驶等导致交通安全事故;而背包自助游客又常常会因为迷路或进行 危险性高的旅游活动造成身体伤害,有时也会因为个别偏远景区或人迹罕见 景点的治安状况较差出现安全事故。第四章我国自助旅游的发展对策4全面建设旅游目的地信息系统首先,开发详尽准确的无人导游系统,自助旅游没有导游,旅游活动中 所有事情都要旅游者自己完成是不现实的,无人导游系统必不可少。无人导 游系统主要包括三个方面:自助旅游手册、地面标示物和景区游客

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