闭门造车制约了汽保界的科技发展

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1、“闭门造车”制约了汽保界的科技发展 “闭门造车”制约了汽保界的科技发展中国汽保行业经过多年的发展,产品无论从科技含量还是多样性方面,都较以往有了很大的进步。但是,汽保市场的繁荣,却并不能掩盖业内客观存在的问题。纵观近几年国内规模最大的北京春季汽保展,设备类还是以传统的烤漆房、举升机、扒胎机、打气泵、四轮定位和动平衡仪6大类为主,工具类则是扳手类、检测仪表类、钣喷工具和常用附件4大类占据了大部分的展位,以往代表了最新科技的汽车故障诊断仪也逐渐让观众失去了新鲜感。汽保展会上能够吸引眼球或者有重大科技突破的新品越来越少。不少看似新颖的产品,大多也是在原有的基础上增加一些看起来“很科技”的附加功能,或

2、者采用更漂亮的外观。展会上难以找到完全突破、取代传统设备的新产品,这应该是大多数汽保设备工具企业缺乏创新意识造成的。国内多数的企业目前还是在借鉴国外的一些设备理念,并追随着这种思想发展,没有考虑到自己面对的市场,也就不存在调研市场和了解市场需求。汽保界疯狂的仿制品成灾在近几届汽保展会上我们不难看出,如果一家企业在展会上推出了一款新颖的科技产品,这款产品一定会掀起一层大浪。展台上不仅仅是观众成群观摩,出现更多的是汽保企业的人争相观摩,甚至隐姓埋名咨询推敲。这些观摩企业的目的不是购买,不是考察应用,而是在研究怎么去快速模仿。在次年展会上,这类产品往往会有几十家一起展出,有些会略有改观,有些则原版照

3、抄。这些企业不怕没有专利,有些企业根本不在设备上面印铸商标,并且是低价倾销。这种行为不仅仅扰乱了市场,而且是科技发展的一个制约点。“别人研发,我来模仿”即可,何须耗材费力去创新?出现扎堆式盲目投资行为汽保企业对任何一款销量大、普及性强的产品都非常敏感。其实已有的产品不是销量小,而是客户不知道怎么用。如果将产品的功能完全发掘出来,销量自然成倍增长。所以市场上一旦有热销产品出现时,汽保企业往往竞相投资生产这类产品。盲目扎堆投资导致市场供大于求,最终产生价格战,而这类产品也再次被归类于传统产品。例如卷管器,最初只是维修企业用于接气源和电源的辅助性产品,一般2个工位最多配3个。而在“精洗模式”推出后,

4、很多美容装饰车间都用上了这种产品,而且用量巨大,有些地方每个工位要安装12个,因此卷管器产品销售量一度提高近10倍。随后一个展会我们可以看到,卷管器生产厂家的数量增加了近20倍。此时市场的表现已经是供大于销,却依然还有未知的厂家在继续进入该市场。跟风现象成为科技发展又一个制约点。忽略产品应用而闭门造车每个汽保企业都有自己的研发人员和研发基地,为什么颠覆性的创新这么难?是我们中国的研发技术人员能力不行吗?显然不是。其实不能够突破性创新主要是闭门造车导致的。是没有得到市场反馈的需求,没有发现现有设备工具的不足,不了解维修行业实际操作人员的应用情况造成的。而线人员虽然按照需求有所设想,但没有与厂家沟

5、通的途径,换句话来讲,即便是维修行业实际技术人员的建议传达给厂家,厂家会相信吗?厂家会去借鉴吗?很多的发明都是一线的操作人员完成的,为什么?因为他们知道需要什么设备工具能够更快捷地完成工作。但是,这些人员去做专业研发工作,又会受到学历、专业程度以及研发设施使用等方面的影响,所以真正的研发人才屈指可数。那么汽保企业为什么不能到一线去调研,去了解终端的真正需求,根据需求再确定研发对象?如此,汽保行业的科技将得到快速发展。新型的科技产品诞生后,很多企业都是暴利销售,导致有价格没市场。高科技的设备工具也要遵循买得起、学得会以及用得上的原则。否则就会出现好东西只能是存在库房,市场有空间却无法占有的尴尬局面,所以企业对产品的定位也很重要。-全文完-

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