Word文档下载后（可任意编辑） 中策橡胶轮胎 中策橡胶，1958年建厂做鞋子，20世纪70年月做自行车、手推车轮胎，1992年合资办厂2000年的时候，中策橡胶的产值还只有十几个亿，经过十几年进展，如今产值超300亿元，稳居中国轮胎行业首位 是什么让中策橡胶脱颖而出领跑轮胎行业？答案是三大法宝——坚守实业稳步扩张、降低能耗提升利润以及研发创新实现转型升级 “一门心思做轮胎〞全国最大的轮胎生产基地明年投产 今年六月，中策打造的国内最大的轮胎生产基地项目审批完成，这一总投资高达80亿元的项目将于明年投产一期投资约24亿元，建成后可以年产混炼胶15万吨、炭黑10吨、高性能半钢子午线轮胎1000万条整个项目建设周期估计6-8年，最终实现年销售200亿元的生产规模 在此之前，中策已在富阳、建德、萧山等地设有9大生产基地，而将来这个全国最大的生产基地位于江苏金坛 “橡胶行业有很大的特点，就是原材料的本钱占据大头目前国内轮胎原材料集中在浙江、江苏、山东这一带，尤其是江苏在原材料集中的地方建厂，可以降低运输本钱此外，中国许多整车厂集中在江苏、安徽，在这两个地方建厂也便于产品销售。
最实在的因素，中策在2000年以后每年都有近30%幅度的增长，而杭州有9个生产基地，密度相当大，必需走出去了〞中策橡胶办公室主任倪国良说 “金坛具备水路运输条件，我们预备在此建立码头，通过航运，连接长江沿线的南京港、镇江港、常州港经过长江人海，产品可以运往世界各地，大大降低了运输本钱〞倪国良说 在走出浙江的同时，中策还将走出国门下一步，他们将投资10亿元在世界产胶大国——泰国建立第一个海外汽车轮胎生产工场 “国际顶尖的轮胎厂都在泰国，同时这里也有原材料的保证此外，三年前美国特保案给了我们一个启示，在泰国建厂可以避开国际贸易的摩擦，顺利进入国际市场从2009年起美国对中国轮胎征收责罚性高额关税两年多来，中国轮胎企业主动寻找应对之策，将设在中国的生产基地转移至海外便是方法之一〞 “中策一门心思做轮胎，投机炒作的生意都不做，我们信任坚守实业肯定可以做到行业最强〞倪国良说 将蒸汽收集循环再利用能耗掌握做到行业最好 做轮胎利润很低中策橡胶董事长沈金荣算了一笔账：“如今全中国的轮胎行业平均销售利润率为2%，能源消耗占本钱的比重在7%或以上，假如能源使用能下降30%，那么平均销售利润率就能提高2个百分点〞。
因此，在能源上“锱铢必较〞，无疑是提高利润率的法宝 “循环经济是中策降低能耗的重要举措，〞倪国良说，“轮胎需要蒸熟，轮胎生产过程中消耗能量指标之一是蒸汽橡胶制品有一种原材料叫炭黑，许多炭黑厂把蒸汽烧了以后挥发到大气里，特别惋惜中策这几年摸索下来，把自己炭黑厂烧的蒸汽利用收集起来，用到我们生产中需要蒸汽的地方，这就是循环经济这也是办什么要在江苏建厂的缘由之一，因为浙江很难找到能做到循环经济的地方〞 目前，中策靠着这套国内首创的循环流水线创新技术，在降低能耗方面已做到行业最好 “能耗日管理〞也是中策特别重要的一笔“能耗账〞 为了每天进行能耗统计，中策的日报表一共有四张，第一张是电消耗状况，图表显示每小时用电改变状况，第二张是峰谷电利用日报表，第三张是蒸汽消耗日报表，第四张是动力费用表 中策能源设备到处长助理娄盈丰透露，为了直观地检测能源的使用状况，监督使用分厂合理用能，公司信息科自行开发了蒸汽实时监控、抄表系统，引进了电力监控系统，这样就可以随时看到能源的使用状况，一旦出现异样波动，将马上进行检查修理 加大科研创新力度每两天就有新产品试制或投产 中策橡胶总工程师办公室副主任张晖说：“今年1-6月，中策共投入科研经费4.33亿元，技改7.31亿元，开发新产品160余个，基本上每两天就有一个新产品试制和投产。
新产品产值达25.87亿元通过多轮技术改造，企业产品整体结构得到调整，高性能子午线轮胎得到快速进展，占轮胎总产量的比例已提高至87%以上〞 中策橡胶始终坚持自主创新，在科研技术上不断精益求精在材料、结构、噪声等领域进行交叉讨论，搭建了刻花工作室，建立了噪音测试试验室和滚动阻力试验室，自主研发子午线高性能绿色环保型轮胎和低噪音、低滚动阻力子午线轮胎，共有42个花纹系列通过了欧洲ECE噪音认证，已实现了出口欧盟轮胎全部符合欧盟117法规的噪音要求，对公司的出口量不断增加起到了特别主动的作用尤其是冬季胎，作为公司的拳头产品在欧洲市场享有很高的声誉 张晖介绍说，自主创新离不开广泛的多层次的产学研技术合作现有“载重子午线轮胎动态相关特性分析与讨论〞等7个技术合作项目分别与哈尔滨工业大学、青岛科技大学等高等院校、中科院力学所等科研机构合作研发最近，还与中国化学工业桂林工程有限公司、大连理工大学等成立了“智能化轮胎制造技术创新联盟〞及“新型橡胶挤出技术创新联盟〞 第 4 页 共 4 页。