隧洞超前支护施工技术交底2021年(002)号

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1、隧洞超前支护施工技术交底2021年(002)号 山西省中部引黄工程施工04标 施工技术交底 (技术_交底 04 标002号) 合同名称: 山西省中部引黄工程施工04标 合同编号:S_SZBYHGC_JZ_TJ_015(_) 交底内容 单位工程名称 交底单位 隧道超前支护施工技术交底 1_隧道、2_隧道、6_支洞隧道 引黄04标项目部 交底日期 一、施工准备 1、施工之前对要用到的施工机械进行试运转。 2、对钢筋进行调直、除锈、清洗油渍等工作,直到露出金属光泽。 3、超前小导管施工前,预备好足够的管接器。 二、施工方法 施工顺序 超前导管:钻孔 装入导管 压浆 封端 超前锚杆:测量放样 钻孔 清

2、孔 填入锚固剂 顶入锚杆 锚杆固定焊接 1、超前小导管施工 隧道主洞段V类围岩破碎区,设有42、壁厚3mm,长度为5m的超前小导管,沿拱顶布置22根,环向间距40cm,外插角3。超前小导管配合型钢钢架使用,小导管应用于级围岩拱部超前注浆预支护,其纵向搭接长度不小于1.5m,掌子面外漏0.5m,管棚与下部横向架设的型钢拱架焊接,灌浆材料采用水泥浆(有堵水要求时可采用化学材料),灌浆压力不高于0.2MPa。 (1)小导管加工 小导管采用42热轧缝钢管加工制成,管身钻孔,孔眼直径8mm,间距 1 10-20cm,按梅花形交错布孔以加大浆液渗透能力,管头加工成锥形以便于送入,为确保接头质量,以长15c

3、m的丝扣连接。为防止浆液倒流,每根导管尾部均焊有止浆板,止浆板采用2cm厚钢板制作,中间钻有20带螺纹的眼,以备注浆时用。注浆小导管构造图: (2)超前小导管施工工艺流程 清 孔 喷砼封闭掌子面 机具准备 制定施工方案进行施工 铁箍 5米 小钢管普通焊 注浆孔 锥头 30cm 1020cm 地质调查 现场试验 效果检查 设备准备 管材加工 施工准备 材料准备 拱部放样布孔 风枪或煤电钻成孔 2 插入小导管 注 浆 隧道开挖 M20砂浆准备 1测量放样出隧道设计轮廓线并按40cm间距标出管棚的位置。 2凿岩机移动、定位。 3在标出的小导管位置上按设计角度6进行钻孔。 4钻孔完结后,用高压风、水将

4、钻孔吹洗净后,再把钻杆抽出。 5将钢管插进钻孔内,并将钢管口与孔口周壁用水泥密封。 6接上水泥浆液管,用高压把水泥浆压注入钢管,水泥浆液通过钢管的孔眼注入孔壁的缝隙内,固结附近岩土层。 (3) 小导管施工技术质量要求 1锚杆沿开挖轮廓线周边均匀布置,满足设计间距要求。 2确保渗浆孔的直径和数量,以保证渗浆效果,注浆的灌浆强度不小于设计和规范要求,锚杆孔内灌浆密实度饱满。 3钻孔要求精度高,终孔位置准,各开孔的孔眼与终孔的孔眼均落在同一周界面上。避免较大的偏差与变形; 4导管仰角按设计要求为3; 5管棚间距40cm,断面管棚数量22根; 6确保钻孔的同轴度,以避免钢管送入时受卡; 确保两节钢管之

5、间的连接严密牢固; 前后两组管棚纵向搭接长度不小于1.5m。 超前小导管实测项目 项次 1 2 3 4 3 检查项目 长度(m) 孔位(mm) 规定值或允许偏差 不少于设计 50 检查方法和频率 尺量:检查导管数的10 尺量:检查导管数10 尺量:检查导管数的10 尺量:检查导管数的10 钻孔深度(mm) 50 孔径(mm) 符合设计要求 (4)预注浆施工 管棚安装完毕后,即开始注水泥浆,利用浆液的渗透作用,将周围岩体预先加固及堵住围岩裂隙水,既能起到超前预支护的作用,同时又加强了管棚的强度和刚度。注浆时要控制如下几点: 1注浆配合比 合适的浆液配比既能提高浆液的扩散加固范围又能控制浆液的胶凝

6、时间,在施工过程中严格按照以下设计配合比进行施工: 水灰比为 (质量比) 1:1 水泥浆:水玻璃(体积比)1:0.5 控制注浆压力 每根管的注浆结束与否,不是以时间来判断,而是以注浆压力来控制,当注浆压力持续升高,接近或达到注浆预定压力时,该管注浆才可结束。灌浆压力不高于0.2MPa。 注浆程序 当管棚安装完毕后,用小木楔在钢管与围岩壁楔紧,再用防水胶泥(锚固剂)将空隙封闭住。止浆板与注浆泵之间用管接器相连。管接器由20闸阀和长10cm的20的镀锌管制作,镀锌管两边加工成丝扣。 注浆时一般总是先注无水孔,后注有水孔。在无水地段可从拱脚起顺序注浆。注浆速度根据注浆孔出水量大小而定,一般从快到慢。

7、注浆结束时将闸阀关闭,卸下进浆管,进入下一循环。 注浆注意事项: a.时刻注意观察注浆管周围防水胶泥变化情况,防止浆液压力增加时将其冲裂。 b.注浆前备足管接器。 c.管接器必须待浆液凝固后才能卸下,清洗后循环使用。 4 2、超前锚杆施工 隧洞V类围岩破碎段采用25超前锚杆(6_支洞为20超前锚杆),单根长3米,加I18钢拱架或I18钢拱架加42长5米的超前小导管进行超前支护,以确保施工安全。 (1)钻前准备 在钻眼之前,必须经现场技术员按照设计文件描点定位后,经项目部隧洞质检工程师检查孔位偏差合格后,方可进行锚杆钻眼的施工。定位完成后,采用风钻钻孔,孔径较锚杆大10mm,钻好后用高压风或高压

8、水将锚杆孔冲洗干净。 锚杆使用前,必须进行矫直、除油、除锈至钢筋露出金属光泽。 (2)超前锚杆安装 成孔后,由现场施工负责人对孔深进行检查,对孔深不能满足设计深度要求的(允许偏差50mm),进行补钻直到满足施工规范要求。然后填入锚固剂,将锚杆插入钻孔中,外露50cm支撑于钢架上并焊接紧密,与钢架共同组成预支护体系。边插边旋转,使杆体插入孔中长度不短于设计95%,然后套上锚杆垫板,使锚杆垫板与岩面贴紧,并用电焊将其与锚杆焊牢。超前锚杆安装环向间距40cm,与隧洞轴线3。交角,偏向洞外,循环搭接长度为1米。 (3)超前锚杆施工工艺 超前锚杆:测量放样 钻孔 清孔 填入锚固剂 顶入锚杆 锚杆固定焊接 (4) 超前锚杆检验方法 5

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