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1、- -1.设计资料1.1根底资料省道S313，路基宽10米，路面宽7米，两侧路肩宽各1.5米，在桩号段为填方路堤，填方边坡坡度为1:1.5。为保证路堤边坡稳定，少占地拆迁，拟采用重力式挡土墙。墙高6.2米，墙背仰斜坡度1:0.24=13.5，墙身分段长度20米。墙背填土重度，摩擦角；填土与墙背间摩擦角，地基为岩石，地基容许承载力，基底摩擦系数f=0.45砌体重度，砌体容许压应力，容许剪应力1.2设计依据挡土墙课程设计任务书?公路路基设计规?JTG D30-245?路基路面工程?第四版人民交通20142.初拟挡土墙构造形式、尺寸2.1墙身构造形式、尺寸挡土墙高6.2m，挡墙以上边坡高a=1m，初
2、拟挡墙顶宽1.0m2.2根底构造形式、尺寸采用扩大浅根底，初选根底埋深为1.0m，厚度为0.5m，净边宽为0.25m，高宽比为2：1 。挡墙形式如图2-1图2-1挡墙形式3.确定车辆荷载及当量土柱高度挡土墙设计中，换算均布土层厚度可直接由挡土墙高度确定的付家何在强度计算。即3-1式中： q附加荷载强度KPa，按表3-1取值表3-1附加荷载强度q墙高HmqKPa20.010.0注：H=2.010.0m时，q由线性插法确定。H=6.2m，由线性插法确定=14.75KPa换算均布土层厚度=4.破裂面棱体位置确定4.1破裂角假设破裂面交于荷载中部，如图4-1，那么有：式中：墙背倾斜角，俯斜墙背为正，仰
3、斜墙背为负墙背与填土间的摩擦角填土的摩擦角因为图4-1假设破裂面位置图令破裂棱体的断面面积S=31.68=9.24 = =-0.95+ =0.71294.2验算破裂面是否交于荷载围破裂棱体长度=2.14m车辆荷载分布宽度L=10m所以破裂面如图4-2图4-2破裂面示意图5.土压力计算5.1主动土压力计算根据路堤挡土墙破裂面交于荷载部的土压力计算公式：=18.5=72.47KN5.2土压力作用点位置计算m表示土压力作用点到墙踵的垂直距离土压力对墙趾力臂计算6.稳定性验算6.1受力分析,如图6-1图6-1受力分析图墙体重量及其作用点位置计算：挡土墙按单位长度计算，为方便计算，把挡土墙和根底分成两个
4、局部，上局部为四边形，下局部为矩形：0.5+1.49m6.2抗滑稳定性验算6.2.1滑动稳定方程水平基底6-1式中：G挡土墙自重 墙背主动土压力的水平与垂直分力KN；墙前被动土压力的水平分量KN，当为浸水挡土墙时，=0基底倾斜角基底摩擦系数，取0.45；主动土压力和墙前被动土压力分项系数。=(1.2=-11.2206.2.2滑动稳定系数6-2式中：N作用于基底上合理的竖向分力KN，浸水挡土墙应计浸水局部的浮力；墙前被动土压力水平分量的0.3倍KN1.0306.3.2抗倾覆稳定系数6-4=2.141.3所以抗倾覆稳定性满足要求。6.4基底应力和合力偏心距验算6.4.1合力偏心距验算6-5式中：M
5、作用于基底形心的弯矩由填土恒载土压力所引起的弯矩；由墙身及根底自重和根底上的土重引起的弯矩上式中，弯矩为作用于基底形心的弯矩，所以计算时，先要计算对形心的力臂：根据前面计算过的对墙趾的力臂，可以计算出对形心的力臂。=0.080m=0.25m所以基底合力偏心距满足规的规定。6.4.2基底应力验算0抗滑动稳定性系数：1.371.3所以抗滑稳定性满足要求。确定挡墙高6.2米，墙背仰斜坡度1:0.24=13.5，墙身分段长度20米。墙背填土重度，摩擦角；填土与墙背间摩擦角，地基为岩石，地基容许承载力，基底摩擦系数f=0.60砌体重度，砌体容许压应力，容许剪应力7.2工程数量表表7工程数量表墙高m断面尺
6、寸m混凝土H6.206.26.21.01.06.28.附属设施设计8.1泄水孔布置对于重力式挡土墙，应沿墙高和墙长设置泄水孔，泄水孔应具有向墙外倾斜的坡度，其间距一般为2.03.0m，上下交织设置。如图8-1ab图8-1挡土墙排水设施示意图8.2沉降缝地基不均匀沉降而引起墙身开裂，应根据地基地址条件及墙高、墙身断面的变化情况，设置沉降缝。重力式挡土墙，挡土墙高度突变或基底地质、水文情况变化处，应设沉降缝；平曲线路段挡土墙按折现布置时，转折处宜设置沉降缝。沉降缝可全高设置，其宽度宜取0.0020.03m。8.3墙后排水层如图7-2图8-2排水层示意图9.设计图纸及工程量9.1整体布局，如图8-1图9-1平面布置图9.2挡土墙总体方案布置图，如图8-2图9-2立面布置图10.参考文献?公路路基设计规?路基路面工程?第四版人民交通2014- - word.zl-
