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1、精品word学习资料可编辑目 录1 题目背景意义 .1.1.1 交通灯的争论背景及意义 1.1.2 交通灯把握系统设计意义 .2.2 设计题目介绍 .2.2.1 设计内容及要求 .2.2.2 交通灯把握系统设计意义 .2.3 系统设计方案 .3.3.1 设计方案 .3.3.2 设计思路流程图 .3.4 硬件系统设计 .4.4.1 把握系统的模块配置 .5.4.2 PLC I/O 口设置 .5.4.3 硬件接线图 .6.5 软件系统设计 .6.6 系统仿真调试 .8.6.1 软件调试 .9.6.2 运行调试 .1 0.7 结论.1 0.参考文献 .1 1.附录.1.1.名师归纳总结欢迎下载精品w
2、ord学习资料可编辑1 题目背景意义1.1 交通灯的争论背景及意义随着我国经济的飞速进展， 城市人口越来越多， 居民出行次数和机动车拥有量不断增加， 城市道路拥挤， 车流量不均衡等问题日趋严肃； 人们经常会为道路拥挤，交通秩序纷乱，出行时间过长等城市交通问题倍感苦恼，例如：绿灯方向 几乎没有什么车辆 , 而红灯方向却排着长队等候通过；因此提高城市路网的通行才能，实现道路交通的科学化治理迫在眉睫， 如何才能保持城市交通的安全便利，高效畅通和绿色环保，已成为政府政策规划的一个重点问题；通过对十字路口交通灯把握系统的设计与制作， 使我们进一步巩固和加深了对所学的基础理论， 基本技能和专业学问的熟识把
3、握； 同时也培养自身综合运用所学过的基础理论， 基础学问和基本技能进行分析和解决实际问题的才能，更使我们受到了 PLC系统开发的综合训练， 从而能够使我们进行 PLC系统设计和实施， 并且把握典型自动把握系统的工作原理和设计思路；更重要的是： 通过对十字路口交通灯系统的每个环节的实际制作， 锤炼了自身的刻苦钻研， 勇于探究， 实事求是，善于与他人合作的工作作风， 这为我们将来的上岗实习做好了充分的预备；1.2 交通灯把握系统设计意义随着城市汽车数量的增多和汽车进入家庭步伐的加快，城市道路交通问题显得越来越重要； 大路上经常会看到这种现象： 一旦整个路口的交通信号灯显现故障，如没有交警的准时疏导
4、， 该路口会塞得一塌糊涂， 甚至造成严肃的交通事故；原交通信号把握大都接受继电器或单片机实现，存在着功能少， 牢靠性差， 爱护量大等缺点，越来越不能适应城市道路交通高速进展的要求；本文对十字路口交通信号灯把握系统， 运用可编程规律器件 PLC做了软件和硬件的设计， 能基本达到把握要求； 如何接受合适的把握方法， 最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路， 缓解主干道与匝道， 城区同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输治理和城市规划部门亟待解决的主要问题；如何接受合适的把握方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路， 缓解主干道与匝道， 城区同周边地区的交通拥堵状况， 越来越成为交通运
5、输治理和城市规划部门亟待解决的主要问题；因此，交通灯的设计是特别重要且迫在眉睫的；随着社会的进展， 一个城市的交通是否便利是衡量其是否具有进展潜力的重要指标，目前，我国大中小城市都显现了交通拥堵的现象，特别是大城市，随 着城市机动车量的不断增加， 如北京，上海，南京等显现了交通超负荷运行的情形，因此，自 80 岁月后期，这些城市纷纷修建城市高速道路，在高速道路建设名师归纳总结欢迎下载精品word学习资料可编辑完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况；2 设计题目介绍2.1 设计内容及要求利用西门子 S7-300PLC ，组态软件 Wincc Flexible， 触摸屏，交换机及外围的相关低压电
6、器，组成把握系统，依据项目要求，编写相关程序，完成相应 的功能，组态人机界面，能够进行模拟仿真；具体要求：（1） ）制作画面模板，在模板画面中显示“交通灯把握模拟项目”和日期时钟；（2） ）先组态两个画面，一个为主画面，一个为系统画面；两画面之间能进行切换；（3） ）在系统画面中作出交通灯把握的系统图；（4） ）交通灯绿灯亮的时间模拟量数值0100 进行设置；（5） ）按下启动键时 , 交通灯开头按如下的时序图运行：东西向绿灯亮 25s 后，闪烁 3 次（ 1s/ 次），接着东西向黄灯亮， 2s 后东西向红灯亮， 25s 后东西向绿灯又亮如此不断循环，直至停止工作；南北向红灯亮 30s 后，南
7、北向绿灯亮， 25s 后南北向绿灯闪烁 3 次（ 1s/ 次），接着南北向黄灯亮， 2s 后南北向红灯又亮如此不断循环，直至停止工作；按下停止键时，全部灯都灭；（6） ）交通灯亮灭的剩余时间可动画显示；（7） ）交通灯亮时间数值高于 90 时产生一个交通拥堵的报警；（8） ）组态报警画面，并能实现系统画面之间的切换；（9） ）组态一个用户组“班组长”和一个用户名“user1 “，“ user1 ”属于“班组长”用户组， “ user1 ”的密码为“ 000”；“班组长”用户组的权限为操作和“绿灯亮的时间”； 然后在系统画面中的绿灯亮设定安全权限； 即一般用户不能进行绿灯亮设定值的设定，用户“
8、user1 ”可以进行设定；（10） ）组态一个用户视图画面， 要求该用户名作登录按钮与注销按钮， 能显示当前用户名；能与系统画面进行切换；2.2 交通灯把握系统设计意义交通灯把握系统是近现代社会随着物流， 出行等交通进展产生的一套特别的公共治理系统； 随着我国城市现代化进程的不断推动，交通是影响我国社会经济进展的严肃问题， 而城市交通问题的核心就是对十字路口交通信号的把握；随着我国城市现代化进程的不断推动， 交通是影响我国社会经济进展的严肃问题， 而城市交通问题的核心就是对十字路口交通信号的把握；现在大多数城市都经常会显现交通拥堵现象，人，车，路三者关系的和谐，已成为交通治理部门需要解决名师
9、归纳总结欢迎下载精品word学习资料可编辑的重要问题之一；十字路口交通灯的路况画出模拟图如图1 所示：图 1 交通灯模拟图3 系统设计方案3.1 设计方案(1) 完成把握系统 PLC的硬件组态，网络组态；编写程序流程图，完成系统的梯形图并仿真调试成功，下装到PLC,完成在线的调试；(2) 完成外部阀门，电机，行程开关等低压电器的选择，及系统的IO 清单， 系统接线图；(3) 依据任务书要求完成人机界面的组态画面, 并下装触摸屏， 连接 PLC与触摸屏，调试相关的任务；3.2 设计思路流程图依据课程设计任务书的任务要求， 我初步定下了本次课程设计的大体设计方案；基于越简洁越牢靠的考虑，强调设计的有用性，利用简洁次序把握，逐步定时逐步执行，以实现对交通信号灯的基本把握；由于本次设计涉及到两个软件的协作，本图只给出大致的设计思路流程， 在具体设计的过程中再进行不同软件承担的功能的支配；东西向绿灯亮 25s 后，闪烁 3 次（ 1s/ 次），接着东西向黄灯亮， 2s 后东西向红灯亮， 25s 后东西向绿灯又亮如此不断循环，直至停止工作；南北向红灯亮 30s
