结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验(经典实用)

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1、结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,结 构 设 计 原 理,钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,试验二 钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,一、试验目的及要求 1、通过试验了解偏心受压构件理论计算的依据和分析方法; 2、观察偏心受压柱的破坏特征及强度变化规律,进一步增强对钢筋混凝土构件试验研究和分析能力; 3、加强学生对于理论知识的理解和消化。,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,二、实验内容 在静荷载作用下,测定柱测向位移和L/2截面钢筋及混凝土应变,描绘柱体裂缝出现、扩大与破坏状况及特征,测定开裂荷载值及破坏荷载值。,结构设计原理-钢筋混凝土

2、柱偏心受压破坏试验,三、实验设备 1、自平衡加力架:500KN以上; 2、油压千斤顶:50300KN; 3、压力传感器:50300KN; 4、静态电阻应变仪:配有可多点测量的平衡箱; 5、电阻应变片:35 (mm)及540 (mm); 6、钢卷尺、刻度放大镜及贴片焊线设备; 7、百分表及磁性表架,玻璃片; 8、数字万用表:灵敏度1mV。,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,图一 实验设备,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,四、实验过程中观测的内容 1、实验前测量柱子尺寸及力作用点偏心矩; 2、预备试验时,预载值取计算破坏荷载的20左右。同时,加载后测取读数,观察试验柱,仪表装

3、置工作是否正常,及时排除故障后,才能进行正式试验;,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,3、正式试验开始时,预加5初荷载,调试仪器,按计算破坏荷载的20分级加载,每级稳定5分钟后读取试验数据,当接近开裂荷载时,加载值应减至为原分级的一半或更小,并注意观察裂缝发展情况,同时拆除构件上装置的位移计后,再继续加载到破坏;,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,4、裂缝的出现和发展用目视或读数显微镜观察,每级荷载下的裂缝发展情况应进行记录和描述。,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,图二 试验过程,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,图三 试验过程,结构设计原理-钢筋混凝

4、土柱偏心受压破坏试验,五、实验报告要求 1、绘出荷载作用下的裂缝开展图,标出主要裂缝出现时的荷载值; 2、计算侧向位移、绘出计算与实测的p-f关系曲线图; 3、计算受拉区出现裂缝时的荷载值,受压区出现裂缝时荷载、破坏荷载、破坏时钢筋最大应力,分析误差产生的原因;,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,4、分析试验中出现的问题,提出解决问题的办法; 5、对试验中出现的现象及与理论课中产生的误差进行讨论和分析。,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,六、思考题 1、偏心受压的破坏现象与哪些情况有关? 2、大、小偏心受压构件破坏形式有何特点?,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,图四 偏心受压试样尺寸及配筋图,结构设计原理-钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,图五 试验柱装置与测点布置图,说明: 1加力架承压板 2试验柱 3横截面电阻片 4位移计 5、7支座 6力传感器,此课件下载可自行编辑修改,供参考! 感谢你的支持,我们会努力做得更好!,

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