《三年高考（2019-2021）地理试题分项汇编——专题12 交通-（教师版）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《三年高考（2019-2021）地理试题分项汇编——专题12 交通-（教师版）（22页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、专题12 交通（2021年全国乙卷高考真题）陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港（小于100千米）、远海陆港（一般500千米以上）等。据此完成下面小题。4建设陆港使海港（ ）扩大承载规模 缓解用地紧张 增加用地成本 提高设备水平ABCD5与近海陆港相比，远海陆港更能使海港（ ）A缓解交通拥堵B提高通关效率C拓展腹地范围D减少环境污染6以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是（ ）A服务外包产业B高科技产业C资源加工产业D前瞻性产业【答案】4A 5C 6C【分析】4陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关、报检等功能的物流中心，提升
2、了港口的服务能力，影响范围更大，扩大了承载规模，正确。不再扩大海港的规模，减少土地使用，缓解用地紧张的问题，用地成本下降，正确，错误。海港的规模没有进一步扩大，设备水平没有较大影响，错误，故选择A项。5陆港对交通状况没影响，A错误。报关效率是由工作人员的操作和管理决定的，B错误。陆港可以使港口的影响范围进一步扩大，拓展腹地范围，C正确。陆港远近与污染无关，D错误。6远海陆港距离海港远，交通不便，资源加工产业对时间要求不严格，可以依托远海陆港发展，C正确。服务外包，高科技、前瞻性产业时效性强，需要更跨快速便捷的交通，ABD错误。（2021年山东省高考真题）16阅读图文资料，完成下列小题。“翻坝”
3、运输是指来往的客船、集装箱船、汽车滚装船等船舶或运输紧急物资和鲜活食品的船舶，在候闸船舶过多的情况下，为避免花费较长时间候闸过坝，而采用的“水运陆运水运”或“水运陆运”的转运方式。作为三峡水利枢纽的重要组成部分，翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力。下图左示意三峡翻坝物流系统，其中秭归三峡翻坝物流图（含茅坪港）属于货运枢纽型的港口物流图区（下图右），是长江南岸三块翻坝物流转运的空间载体和依托。（1）从航运角度分析三峡大坝建成后其上游物流量扩大的原因。（2）说明与候闸过坝运输相比，三峡翻坝物流系统的优势。【答案】（1）水域面积扩大，水深增加，通航里程增加，通航能力增强（航道条件改善）；港口规
4、模扩大，数量增加，港口腹地扩大。（2）通过与公路、铁路、管道的连接，实现了多种交通运输方式的联运，运输方式灵活；缩短物流时间，提高运输效率；通过秭归翻坝物流产业园，实现对货物仓储、加工和贸易，延长物流产业链。【分析】本大题以长江三峡翻坝系统为材料，涉及交通、水利工程等相关内容（知识点），考查学生理论联系实际，解决地理问题的能力。考查学生区域认知、综合思维的地理学科核心素养。（1）三峡大坝建成之后，会拦截河流流水，在库区上游蓄水，导致库区上游地区河流水深增加，河道拓宽，河流的通航里程和通航能力都增加，运力提升；三峡大坝建成之后，河道拓宽，原有港口水深增加，停泊能力提升，港口规模扩大；三峡大坝建成
5、之后，原来不适宜建设港口的点位，因为河流航运条件改善，适宜建设港口，港口数量增加，覆盖的经济腹地变大。（2）根据材料“为避免花费较长时间候闸过坝”，可知节省货物运输的时间，提高运输效率；根据材料“翻坝物流系统提高了三峡水利枢纽的通过能力”，缓解船闸压力，提高三峡水利枢纽的通行能力；根据材料信息“采用的“水运陆运水运”或“水运陆运”的转运方式。”可知，三峡翻坝物流系统可以实现水运与公路、铁路、管道等交通运输方式的联运，运输方式变得更加灵活；根据图示信息可知，三峡翻坝物流系统促进了相关产业的发展（促进了物流园区仓储，加工和商贸的产业的发展），延长了产业链，提高了经济收益，促进了区域的经济发展。（2
6、021年湖南省高考真题）下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。S线横跨城市中心区和边区,T线连接城市边区和外围区，两条线路开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差异明显。据此完成下面小题。项目距离（米）S线T线开通前6年的平均价格（元/m2）开通后6年的平均价格（元/m2）增幅（%）开通前6年的平均价格（元/m2）开通后6年的平均价格（元/m2）增幅（%）0.28116.013160.062.152868.39085.4216.750.20.38125.028900.0255.692893.310325.0256.860.30.59173.325493.717
7、7.913827.310289.0168.830.50.759356.023383.3149.933160.010162.5221.600.7517854.318760.6138.863810.09548.6150.6211.57188.717066.7137.413768.710000.0165.351.526413.012941.6101.803418.09251.6170.6822.56373.110008.357.043281.49682.3195.072.536518.112115.085.873957.19389.0137.279地铁开通后,S线和T线距地铁线0.2千米范围内住宅平
8、均价格相对较低的主要原因是（ ）A治安环境较差B运营期间交通较拥堵C大气质量较差D运营期间噪音和震动感较大10仅从距地铁线远近对住宅价格影响角度看,S线和T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离分别不超过（ ）A2.5千米、1千米B1千米、1千米C3千米、3千米D2.5千米、3千米11地铁开通后,T线附近的住宅平均价格增幅总体高于S线,主要因为T线附近（ ）配套设施更完善 环境质量更好 公共交通密度较小 房价基数较小ABCD【答案】9D 10A 11D【分析】9地铁开通后，S线和T线距地铁线0.2千米范围内，距离地铁线较近，运营期间噪音和震动感较大，影响人们的生活舒适感，因此住宅平均价格相对较低
9、，D正确。地铁站附近，有可能人员流动性大，有可能治安环境较差，但不是地铁线附近，因此这不是地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因，A错误。地铁运营期间，可以大批量的输送人群，缓解道路交通拥堵，B错误。地铁对大气质量的影响小，C错误。故选D。10据图可知，S线开通后，除去0.2千米范围内外，随距地铁线变远，住宅价格逐渐降低，直到2.5千米，2.5千米外价格又升高，说明受地铁影响小，可见S线开通后对住宅平均价格有效影响的距离不超过2.5千米。同理，T线除去0.2千米范围内，随距地铁线变远，住宅价格逐渐降低，直到1千米，可见T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离不超过1千米，A正确，B
10、、C、D错误。故选A。11“S线横跨城市中心区和边缘区，T线连接城市边缘区和外围区”，加上两线附近整体上住宅价格高低差异可知，可知S线附近的配套设施更完善，不符合题意；T线附近的环境质量有可能更好，但环境质量可以影响住宅价格高低，对住宅价格增幅影响不大，不符合题意；T线附近原有公共交通密度较小，T线建成后，沿线交通便捷度明显增加，因为其它交通线少，T线的带动效益非常突出，因此受其影响住宅价格增加幅度，符合题意；表中数据表明，T线附近原有住宅价格明显低于S线，房价基数低，在平均价格增长量相似的情况下，房价基数低的住宅平均价格增幅明显会高，符合题意。综上所述，D符合题意，排除ABC。故选D。（20
11、21年广东省高考真题）随着我国高铁与民航快速发展，两城市互通高铁直达列车和航空航班的现象越来越普遍，形成日趋复杂的高铁民航竞争网络。下图示意我国高铁民航竞争网络空间拓展模式。据此完成下面小题。1我国高铁民航竞争网络空间演变特征为（ ）A空间竞争由分散到集中B空间竞争范围由小变大C空间网络趋向于双极化D边缘城市参与机会渐少2该拓展模式主要体现了地理事物空间扩张的（ ）A均衡性B集中性C临近性D等级性【答案】1B 2D【分析】1读图分析,我国高铁民航竞争网络空间由早期的京沪到中期的省会、经济发达城市等，再到后期的边缘城市，网络空间从集中到分散，竞争网络空间范围由小变大，高铁-民航竞争网络空间趋向于
12、多极化，边缘城市参与我国高铁民航竞争网络空间的机会逐渐增多。B正确，ACD错误。故选B。2读图分析,我国高铁-民航竞争网络空间的拓展模式首先是直辖市北京、上海,其次是省会、经济发达城市和旅游城市,最后扩展到边缘城市。这体现了地理事物空间扩张的等级性。D正确，ABC错误。故选D。（2021年河北省高考真题）加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组成部分，海运是中欧贸易的主要运输方式，根据1995年、2005年和2015年中欧港口的节点度（以港口吞吐量和航线数量等指标衡量）及联系强度（反映港口间货物流量），确定各年份分级标准，绘制中欧航运网络核心组织结构图（下图）。在中欧海运贸易量总体增
13、长的背景下，中国港口的相对地位明显提高，枢纽节点从无到有，形成了以南方港口为枢纽的网络组织结构。据此完成下面小题。519952015年中欧航运网络系统中（ ）A欧洲枢纽节点货物吞吐量减少B欧洲枢纽节点间联系强度减弱C中国枢纽节点网络辐射力增强D中国枢纽节点的数量持续增长62015年中国一端的一级-二级枢纽节点的组合是（ ）A上海港-宁波港、深圳港B上海港-天津港、宁波港C香港港-深圳港、广州港D香港港-广州港、厦门港【答案】5C 6B【分析】5节点度是以港口吞吐量和航线数量等指标衡量来确定各年份分级标准。读图，19952015年，虽然部分欧洲一级枢纽节点变为二级枢纽节点，但只能表明该年（如20
14、05年或2015年）该二级枢纽节点的港口吞吐量小于一级枢纽节点，但并不能反映该年（如2005年或2015年）的枢纽节点货物吞吐量较1995年减少，A错；欧洲枢纽节点间多为二级轴线，其联系强度并未减弱，B错；中国支线节点的数量增加，表明枢纽节点网络辐射力增强，C正确；图示只反映了三年的相关数据，无法反映自19952015这20年间中国枢纽节点的数量“持续”增长，D错。故选C。6.读图，2015年中国一端的一级枢纽节点位于两个二级枢纽节点中间，两个二级枢纽节点分别分布于一级枢纽节点的南北两侧，且一级枢纽节点的港口吞吐量和航线数量等大于二级枢纽节点，结合选项各港口的规模以及空间分布等基础知识可知，上
15、海港的港口吞吐量大，航线数量多，为一节枢纽节点，天津港、宁波港为二级枢纽节点，且分别分布于上海港的北侧和南侧，B正确；宁波港、深圳港均位于上海港的南侧，A错；香港港、深圳港、广州港彼此空间距离近，难以形成图示等级有序的节点空间联系和分布（如有众多支流节点与二级枢纽节点联系，两个二级枢纽节点间不存在明显的竞争关系），CD错。故选B。（2021年河北省高考真题）17阅读图文材料，完成下列要求，汉堡（州）是德国的金融中心、世界级城市，为进一步提升全球地位，在老港外迁后，启动汉堡新城建设项目（下图）。汉堡新城将半荒废的老港工业区设计成10大特色板块，在突出板块主要功能的基础上，融入居住、办公、零售、餐饮、休闲、教育等功能，保留较大面积的广场、步道、绿地，将红砖结构工业遗
