《维修技师二级考试试卷.（精华版）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《维修技师二级考试试卷.（精华版）（40页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2011 新版维修技师空调系统（二级技师）选择题1。在添加制冷剂时，下列哪种操作会导致压缩机遭受“液击”？ 发动机运转，添加液态制冷剂发动机停机，添加液态制冷剂发动机运转，添加气态制冷剂发动机停机，添加气态制冷剂2。两个技师正在讨论维修制冷系统时，抽真空的问题，技师甲说：在进行制冷剂初次加入时不需要抽真空，；技师乙说：抽真空是通过增加管路中的压力，从而使空气中的水蒸发，两者的说法是下列哪种情况？两者都正确技师甲技师乙两者都错误3。在进行泄漏测试时，技师甲说：应在被测试区域上方移动电子泄漏测试仪; 技师乙说：应在被测试区域前方移动电子泄漏测试仪;谁说的对？ 技师乙两者都正确技师甲两者都不正确4。
2、抽真空后加注冷媒的操作，下列哪个正确？ 从低压侧加注第 1 页，共 40 页以上都正确从高压侧加注从高，低压侧同时加注5。如果观察镜内可以看到大量气泡；高压管不够热；低压管不够凉，那么表示制冷剂？适合以上各项过量不足6。关于湿度的说法，技师甲说：相对湿度低时蒸发更快; 技师乙说 : 湿度会使人体皮肤感觉凉爽 ; 谁说的对？两者都正确技师甲技师乙两者都不正确7。制冷剂气态 / 液态分别是在空调系统的哪个部件进行转换的？ 气态到液态转换在蒸发器内；液态到气态转换是在冷凝器内气态到液态转换在冷凝器内；液态到气态转换是在蒸发器内气态到液态转换在压缩机内；液态到气态转换是在膨胀阀内气态到液态转换在膨胀阀
3、内；液态到气态转换是在压缩机内8。在空调制冷系统中压缩机冷冻机油过多会有什么后果？ 会对系统元件提供更好的润滑第 2 页，共 40 页会堵塞蒸发器系统自动调整，没有不良影响会降低系统的冷却效果9。技师甲说：当制冷剂管路被打开暴露于空气中需要清洗制冷剂管路； 技师乙说：当系统泄漏后需要清洗制冷剂管路; 谁说的对？两者都不正确技师乙技师甲两者都正确10。空调系统补充冷媒应在发动机什么状态补充？ 静止,由高压端补充静止,由低压端补充 运转中 ,由高压端补充运转中 ,由低压端补充11。1 克 100oC 的水吸收 259 卡的热量会完全气化，那么1 克 100oC 的水吸收 302 卡的热量后，会发生
4、什么变化？水将变为气体，温度降低 水将变为气体，温度升高 水将变为气体，温度不变 需要根据环境温度才能确定12。PT 漫步者车辆空调系统低压开关位于何处？靠近蒸发器进口第 3 页，共 40 页靠近冷凝器位于低压管路上的储液 / 干燥器上靠近压缩机排出侧13。液态制冷剂进入压缩机会造成“液击”，最可能的原因是下列哪个？ 储液干燥器损坏冷凝器散热不良从低压侧加冷媒时，冷媒罐倒立蒸发器温度传感器损坏14。在漫步者车辆上，下列哪一个元件用于节流孔式制冷系统以防止蒸发器结冰？高压切断开关低压循环开关高压释放阀感温除霜 ( 除冰) 开关15。进行制冷剂压力测试时，如果环境温度下降，测试结果将如何变化？ 高
5、压端的压力会上升；低压端则会下降高、低压端都会上升高、低压端都会下降高压端的压力会下降；低压端则会上升16。在添加制冷剂时，大量的液态制冷剂进入循环管路可能造成什么后果？压缩机损坏第 4 页，共 40 页以上各项蒸发器结冰堵塞储液 / 干燥器17。下图所示的部件 4 是什么？ 膨胀阀压缩机储液/ 干燥器节流孔18。使用电子测漏仪进行泄漏测试时，测漏仪应该放在被测区域的什么位置？上方 2 厘米处下方 2 厘米以内上方 10 厘米半径以内20 厘米半径以内19。关于图中所示的部件的描述，正确的是哪一项？该部件用于什么系统中？出口是气态制冷剂，用于节流管系统进口是气态制冷剂，用于节流管系统出口是液态
6、制冷剂，用于膨胀阀系统进口是气态制冷剂，用于膨胀阀系统20。在空调低压管上有冷冻斑点或霜冻圈，则有可能是什么原因？管路存在泄漏第 5 页，共 40 页管路存在堵塞储液器内存在液态制冷剂充注制冷剂过量21。以下哪一元件用于膨胀阀式制冷系统以防止蒸发器结冰？ 蒸发器温度传感器低压循环开关高压切断开关高压释放阀22。下列描述哪一种会造成压力测试时“高压端压力偏低；低压端压力偏高”结果？空气进入制冷剂管路低压管堵塞或压缩机故障发动机过热或膨胀阀常开膨胀阀或高压管路堵塞23。制冷剂在进入压缩机时是什么状态？ 高压液体低压液体低压气体高压气体24。在系统充注制冷剂之前，技师甲说：必须要给压缩机添加润滑油1
7、50毫升; 技师乙说：必须要给充注软管排气; 谁说的对？ 技师乙第 6 页，共 40 页技师甲两者都正确 两者都不正确25。进行空调制冷系统压力测试时，如果环境温度下降，测试结果将如何变化？高低压端都会上升高低压端都会下降高压端的压力会上升；低压端则会下降高压端的压力会下降；低压端则会上升第 7 页，共 40 页1活塞销连接活塞和连杆，其轴线位于什么位置？在活塞的正中心与发动机中心线垂直略偏向小推力面一侧略偏向主推力面一侧2。图示千分尺的读数是多少？10.32010.82011.32011.8203。为什么在测试发动机内部泄漏时要把水箱盖打开？ 保护冷却系统防止冷却液进入油道当存在泄漏时便于观
8、察检查水箱内的液体是否足够4。一指南者车辆，如果怀疑缸盖发生翘曲，通常使用什么工具测量翘曲程度？钢板尺精密直尺和塞尺百分表钳工平台5。精密直尺主要功用是什么？第 8 页，共 40 页提供测量基准测量长度测量直径测量间隙6。图示千分尺的读数是多少？25.530毫米25.030毫米25.300毫米25.800毫米7。下面关于发动机机油加注的描述正确的说法是哪个？应该把机油加到油尺上限再高2 厘米处，这样机油多润滑好应该把机油加到油尺下限处再略微少一点，这样可以节约成本机油加的太多会搅起很多泡沫，机油压力反而降低机油加的多一些，冷却效果要好一些8。使用量缸表测量气缸内径所取的位置： 只测中部平面，横
9、向和纵向上中下三个平面都需测量，横向和纵向只测下平面，横向和纵向第 9 页，共 40 页只测上平面，横向和纵向9。如果曲轴箱通风管，有大量气体排气出，则说明什么？ 三元催化器堵塞气门油封漏气 活塞环漏气严重空气滤清器堵塞10。进行气缸泄露测试为什么要使发动机达到正常的工作温度？ 减少发动机磨损使发动机处于正常工作时的间隙配合状态确认发动机工作正常气门配合间隙正常11。下面关于转向负前束的描述正确的选项是哪个？ 是可以直接调整的是由多个车轮定位因素决定的是负的车轮前束是转向时外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象12。某指南者车辆，车辆向左转无助力，向右转时助力正常。技师甲说： 由于转向机活塞密封失
10、效造成；技师乙说：可能是转子分配阀密封失效造成。谁说得对？技师乙两者都正确第 10 页，共 40 页技师甲两者都不正确13。主销后倾角可以改善什么？ 改善转向回位能力并防止车辆颠簸车辆推力角轮胎磨损和推力角方向稳定性和转向回位能力14。关于进行调整车轮定位前的检查，下列选项中不需要进行的是哪个？ 轮胎气压轮胎尺寸轮胎换位装载与否15。检查大切诺基的减振器时，技师甲说：如果减振器外壳上有油滴，说明减振器已失效，应更换；技师乙说：即使减振器外壳上有油滴，如果能通过减振器反弹检查就说明没问题，可继续使用。谁说得对？两者都正确技师甲技师乙两者都不正确16。一辆指南者车辆在行驶中车辆向左跑偏，技师甲说：
11、将右前轮胎的气放出一些然后进行路试，检查车辆是否仍然跑偏；技师乙说：应将左右轮胎互换然后路试，检查是否仍向左跑偏。谁说得对？第 12 页，共 40 页两者都正确技师乙两者都不正确17。图中箭头指向轮胎磨损部位。其中哪种磨损情况是轮胎气压过低引起的？18。下面关于液压转向助力系统的描述正确的是哪个？ 循环球、螺杆和齿扇轴系统用的是发动机机油在齿轮齿条转向机中使用液压油在所有的液压助力系统中都使用矿物油在动力转向系统中只能使用动力转向液19。技师甲说：调整车轮外倾角会改变前束值，所以最后调前束。技师乙说：车辆推力角不为零会影响方向控制和轮胎磨损，二位技师的说法是下列哪种情况？技师甲错，技师乙对两者
12、都错技师甲对，技师乙错两者都对20。下面关于在诊断噪音故障时提到的 “碰铁”说法的描述正确的是哪个？检查发动机的电气接地两个部件连接处没有通过橡胶隔垫直接相触部件弯曲直至碰到一起部件脱落21。关于制动液不能长时间暴露在空气中，技师甲说，制动液中的有效成分将完全挥发；技师乙说，制动液吸收空气中的水分会使沸点会降。谁正确？两者都正确技师甲两者都不正确技师乙22。发动机正常运转时助力效果正常；但是发动机熄火后，真空助力器立刻丧失助力效果。图中所示的哪一个部件故障最有可能导致这种情况？ 部件 3 控制阀部件 1 膜片部件 10 单向阀第 13 页，共 40 页部件 9 弹簧23。维修技师在检查指南者车
13、辆卡钳与制动盘之间的间隙，若该间隙过小， 则将会导致什么？咔哒、咔哒的噪音，以及制动操作过度敏感 咔哒、咔哒的噪音，以及过度的制动衬垫磨损制动操作过度敏感，以及过度的制动衬垫磨损轴承磨伤，以及过度的制动衬垫磨损24。如果未能将空气从制动液压系统中排出，会造成制动踏板什么影响？ 移动受限绵软没有影响变硬25。维修技师发现主缸下的制动助力器上有漆面剥落迹象，下面关于原因的分析正确的是哪个？ 制动助力器膜片缺陷 真空助力器失效主缸活塞皮碗泄露主缸推杆不正确第 14 页，共 40 页1。如果 PCM监测到自动变速器某非重要输入信号故障，将会如何控制？在所有档位，管路压力最大使用故障管理模式，使用备用信
14、号或数值使变速器失去所有档位以保护变速器进入回家模式2。技师甲说：对于 41TE，42RLE， 545RFE及 W5A580这些变速器，所有的变速器都可以进行油压测试的。技师以说：对于有油压传感器的42RLE， 可以通过主油压传感器的数据流观察油压变化，二位技师的说法是下列哪种情况？两者都错技师甲错，技师乙对两者都对技师甲对，技师乙错3。对 41TE 做时滞实验，实验结果是R档时间过长， D 档正常，测试结果与下面哪些有关？前进档离合器间隙过大倒档离合器油压正常前进档油压偏低倒档离合器间隙偏大第 15 页，共 40 页4。关于压力开关，技师甲说，系统通过压力开关检测管路压力；技师乙说，反馈管路有无油压的信
