xx公司冲压件产业行动计划(参考意见稿)

上传人:泓域M****机构 文档编号:194805572 上传时间:2021-08-31 格式:DOCX 页数:28 大小:36.38KB
返回 下载 相关 举报
xx公司冲压件产业行动计划(参考意见稿)_第1页
第1页 / 共28页
xx公司冲压件产业行动计划(参考意见稿)_第2页
第2页 / 共28页
xx公司冲压件产业行动计划(参考意见稿)_第3页
第3页 / 共28页
xx公司冲压件产业行动计划(参考意见稿)_第4页
第4页 / 共28页
xx公司冲压件产业行动计划(参考意见稿)_第5页
第5页 / 共28页
点击查看更多>>
资源描述

《xx公司冲压件产业行动计划(参考意见稿)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《xx公司冲压件产业行动计划(参考意见稿)(28页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、泓域咨询/xx公司冲压件产业行动计划xx公司冲压件产业行动计划目录一、 发展原则3二、 指导路线4三、 规划目标4四、 区域发展环境5五、 背景分析8六、 保障措施11重点项目分析:xx项目13重点项目分析:xx(集团)有限公司xx项目19重点项目分析:xx项目26为加快区域产业结构调整和优化升级,依据国家和xx省产业发展规划,结合区域产业xx年发展情况,制定该规划,请结合实际情况认真贯彻执行。冲压工艺是由相关的初始材料按照要求进行的制造,生产出具有永久性的塑性变形零件,使之获得需求的相关形状以及尺寸合格的汽车零件。在汽车制造中,冲压制造件是汽车组成的主要零部件,而汽车冲压件品类繁多,主要包括

2、汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等。而整个汽车零部件行业受到上下游景气度的影响较大。当下游汽车销量下滑,上游原材料价格上涨时,中游企业利润被挤压;反之当下游整车景气上行,上游原材料价格企稳时,零部件行业将具备较大业绩弹性。2016年之前我国汽车零配件市场规模保持稳步上升趋势,2017年由于下游汽车销量下滑而有所回落,目前重新进入新一轮上升周期。以质量和效益为中心,以供给侧结构性改革为主线,以创新驱动发展为动力,以坚持转型发展、创新发展为路径,积极推动行业转型升级,增强行业核心竞争力。区域行业产业结构优化取得

3、重大进展 ,行业现代化发展水平显著提高。一、 发展原则1、坚持创新发展。实施创新驱动发展战略,突破并推广关键核心内容,加快新产品研发与应用进程,完善标准体系,增强自主创新和品牌建设能力。2、区域协同,部门联动。深入推进区域产业发展协同发展,在更大区域范围内打造产业发展链条,形成错位发展、共同发展格局;加强部门间的统筹协调,建立联动机制,形成合力。3、因地制宜,科学发展。充分结合各区域经济社会发展水平、资源条件,分地区、分类型制定科学合理的工作路线,指导推动产业现代化发展。4、依法推进,规范管理。推动产业发展必须依据各项法律法规和有关规定,严格执行产业有关技术标准,增强管理工作的透明度和规范化程

4、度,不断提升产业管理水平。积极完善政策制度体系,以政策、规划、标准等手段规范市场主体行为,综合运用价格、财税、金融等经济手段,发挥市场配置资源的决定性作用,营造有利于产业发展的市场环境,激发市场主体内生动力。二、 指导路线深入贯彻落实科学发展观,加快转变发展方式,立足国内市场需求,以技术创新和创意设计为动力,以品牌建设为重点,延伸产业链,注重增值服务,着重提高发展质量和效益,建立产学研用相结合的产业创新联盟,加快创新发展,加强节能减排与综合利用,打造创新化、创意化、品牌化、绿色化、信息化产业,促进产业转型升级,实现可持续发展。三、 规划目标到xx年,区域产业发展比重明显提升,发展质量明显改善。

5、产业在行业主营业务收入中占比提高到xx%,产业应用占比稳步提高。四、 区域发展环境预计GDP增长xx%;一般公共预算收入xx亿元(剔除减税降费因素后增长xx%),其中税收占比xx%;城乡居民人均可支配收入分别增长xx%、xx%。综合各方面因素,本着担当作为、求真务实的工作导向,把“全面性”和“高质量”作为全面小康收官的基本点,作为安排今年目标任务的立足点,确保全面小康成果经得起实践、历史和人民群众检验。今年主要预期目标是:GDP增长xx%左右,固定资产投资增长xx%,高技术制造业投资占工业投资比重xx%以上,规上工业增加值增长xx%,制造业增加值占GDP比重xx%,全社会研发投入占GDP比重提

6、升xx个百分点,实际利用外资xx亿美元以上,保持进出口稳定,一般公共预算收入增长xx%以上,社会消费品零售总额增长xx%,居民人均可支配收入增长xx%左右,城镇登记失业率控制在xx%以内,居民消费价格指数不高于省定目标,单位GDP能耗和主要污染物减排指标确保完成省定目标。当前和今后一个时期,仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。经济全球化的趋势不会改变,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,为对接国际高端产业、推动创新驱动发展提供了难得机遇;“一带一路”、长江经济带等一系列国家战略实施,长三角区域发展一体化进程加速,为融入全方位开放格局、更大范围参与地区协调发展打开了新的窗口;经历“十二五”发展,区

7、域站在了新的历史起点,发展基础更为扎实、发展优势更为彰显,新的增长动力正在加速形成,国家自主创新示范区建设、产城融合综合改革试点机遇叠加,这些都为“十三五”发展提供了有利环境和条件。在看到机遇的同时必须清醒认识到,还处于全面深化改革的攻坚期、经济转型升级的决战期,总体发展环境、发展条件和发展动力已经并将继续发生深刻变化,诸多矛盾的叠加要求统筹化解,风险隐患的增多需要未雨绸缪。当前世界经济仍在深度调整,市场需求复苏乏力,新兴经济体增长普遍放缓,发展的国际环境更具复杂性和不确定性。“三期叠加”的经济新常态下,区域自身存在的发展不平衡、不协调、不可持续的问题较为突出。传统产业大而不强,新兴产业尚在培

8、育,稳增长、调结构、增效益的压力并存。必须准确把握战略机遇期内涵的深刻变化,准确把握国际国内发展的基本趋势,准确把握发展的阶段性特征,增强机遇意识、忧患意识,坚持问题导向、民意导向,以改革的办法解决前进中的新问题,以创新的思路探索发展的新路径。拓展经济发展新空间。紧紧抓住转变经济发展方式的窗口期,释放新需求,创造新供给,用发展新空间培育发展新动力,用发展新动力开拓发展新空间。优化市域发展空间。明确发展定位,更好促进各板块形成统筹联动、合理分工、各具特色、功能衔接的融合发展格局,提升城市整体发展能级。加强市级统筹,制定全市产业布局规划,引导重大项目向重点园区集聚、特色产业向特色园区集聚,实现布局

9、优化、错位竞争、特色发展。拓展产业发展空间。推广新型孵化模式,发展众创、众包、众扶、众筹空间。发展天使、创业、产业投资,探索多元化方式建立产业基金。深入推进“个转企、小转规、规转股、股转市”,支持更多优质企业上市挂牌,鼓励企业通过资本运作做强做大。推进产业跨界融合发展,推动一二三产相互渗透、跨界融合,催生更多新产品、新业态、新商业模式。加快推进“制造智能”“制造网络”“制造服务”,让融合发展成为制造业转型升级的新路径。实施“互联网”行动计划,发展分享经济,促进互联网和经济社会融合发展。大力培育网络服务平台,提高平台的集聚效应和市场价值,推进数据资源开放共享。提升产品价值空间。弘扬“工匠精神”,

10、推动“精致生产”,施行“精益管理”,专注质量、品牌和标准建设,加强知识产权保护,加快名品名牌培育,以质量和品牌提升增强有效供给能力,实现产品由价格竞争向质量竞争、品牌竞争转变。加强产业集群区域品牌建设,以品牌塑造产业形象,推动发展迈入品牌时代,努力建设“质量强市”示范城市。全面提升开放水平。抢抓国家“一带一路”重大开放机遇,做到对内对外开放齐抓,努力形成全方位、多领域、深层次的开放格局。加快开放型经济转型升级。着力推动开发区转型发展,主攻高端人才、高端技术、高端产业的集聚和培育,充分发挥主阵地作用,使其成为先进制造业基地和产业技术创新中心建设的主要载体。形成对外开放新机制。完善法治化、国际化、

11、便利化的营商环境,健全有利于合作共赢并与国际贸易投资规则相适应的体制机制。五、 背景分析冲压工艺是由相关的初始材料按照要求进行的制造,生产出具有永久性的塑性变形零件,使之获得需求的相关形状以及尺寸合格的汽车零件。在汽车制造中,冲压制造件是汽车组成的主要零部件,而汽车冲压件品类繁多,主要包括汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等。而整个汽车零部件行业受到上下游景气度的影响较大。当下游汽车销量下滑,上游原材料价格上涨时,中游企业利润被挤压;反之当下游整车景气上行,上游原材料价格企稳时,零部件行业将具备较大业绩弹性。

12、2016年之前我国汽车零配件市场规模保持稳步上升趋势,2017年由于下游汽车销量下滑而有所回落,目前重新进入新一轮上升周期。汽车冲压件种类繁多,市场空间较大,目前市场还存在较多从事单品冲压、焊接等简单工序的零部件厂商,据统计,目前国内汽车冲压及焊接件生产企业数量众多,已经超过1.5万家。目前国外汽车巨头在国内的合资企业是汽车冲压件市场竞争的第一梯队,其下游需求稳定,生产技术先进;而以华达科技、联名股份、常青股份等为代表的国内大型民营冲压件生产企业目前在部分产品取得了一定优势,处在冲压件市场第二梯队,而数量众多的中小型冲压件厂研发实力弱,效益低下,特别是模具开发能力不足。乘用车的冲压件种类粗略统

13、计共有1500余种,这对于冲压件企业的长期研发能力和稳定供货能力提出了较高的要求,因此,具备先进模具开发技术以及焊接技术的冲压件企业竞争力优势明显。特别是汽车冲压件本身运输成本偏高导致企业生产的覆盖范围有限,因此未来将会形成区域性产业集中格局,从目前成规模生产的大型汽车冲压件企业的分布来看,长三角、珠三角、环渤海地区是主要的汽车冲压件生产分布区域。合理且完善的产能布局,可以有效降低企业成本以及提高供货效率,增强竞争力优势。随着我国汽车保有量的不断提升,由此带来的能源安全和环境问题将更加突出,由于环保和节能要求日趋严格,汽车轻量化已成为汽车产业发展的势不可挡的趋势。中国制造2025把轻量化当成汽

14、车产业发展的重要方向,轻量化已是汽车发展的必然需求。根据我国汽车轻量化规划。到2030年整车重量将相比于2015年下降35%,其中高强度钢、铝合金、镁合金等材料将成为未来车身零部件的主要成分。而实现汽车轻量化需通过内高压成形(液压成形)制造技术、超高强度钢热冲压成形技术、辊压成形技术、高压铸造成型技术等先进冲压技术,以达到较好的刚度和结构强度,这将给相关冲压件制造商新的市场机遇。由于电动车续航里程短,电池成本高,成为电动车发展的制约要素,因此在汽车轻量化发展过程当中,新能源汽车首当其冲。六、 保障措施(一)优化产业发展环境引导企业积极履行社会责任,严格规范市场秩序。积极发展混合所有制经济,大力

15、发展民营经济,进一步增强市场主体活力。(二)强化招商引资实施全产业链招商,围绕重大项目,争取其上下游产业配套项目落户。营造符合国际惯例的投资环境。完善重大项目储备机制,推动公共服务平台和重大项目建设。拓宽投融资渠道,积极开展社会资本合作。(三)创新行业管理健全产业运行监测网络和指标体系,强化行业运行监测,定期发布行业运行信息。加强行业管理,及时协调解决行业发展中出现的重大问题,促进行业平稳运行发展。发挥行业协会等中介组织在加强信息交流、行业自律、企业维权等方面的积极作用。(四)加大投入力度优化产业扶持资金,鼓励各类社会资本以多种形式参与产业发展,形成多元化的投入保障机制。适应产业发展管理服务的

16、需要,加大对产业发展信息化建设的投入,切实提高服务效率和质量。(五)加强组织领导建立部门协同、上下联动的产业工作协调机制。制定具体实施方案,明确相关部门责任分工,强化工作督导,抓好规划落实,统筹推进区域产业发展。积极探索建立产业运行统计监测体系。结合本地实际,制定本地产业发展规划,建立本地产业发展的工作推进机制,完善配套政策。支持产业全产业体系各类协会、学会、商会等社会组织发展,加强行业自律、规范行业发展。(六)厚植人才队伍推动重点企业与高等院校、专业院所的合作。推动重点产业集群与高等职业学校合作,建立一批实训基地,定向培养专业技术工人。从行业龙头骨干、单项冠军、隐形冠军和专精特新企业中遴选企业主要负责人,组建创新型企业家培育库,培养一批具有国际视野与创新

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 经济/贸易/财会 > 经济学

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号