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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑公路损毁报告 木界线公路始建于2021年,县级路,隶属于县交通局管护,木头凳至南寨路段(木南段),全长25公里,其中凤凰山辖区内公路长度为15公里。 木界线公路木南段起于木头凳镇,由北至南贯穿于凤凰山乡全境,止于安子岭乡南寨,是该乡唯一一条交通动脉,是全乡经济发展的希望之路。但近年来随着路况的恶化,该路段却成为一条经济死亡之路。一年修,二年补,三年露黄土是对该路段的真实写照,由于该路段路基基础本身较差,加之重型车辆通行加剧,致使该路段使用寿命锐减。近年来随着矿业的兴起,及年降水量递增,导致该路段南寨大桥、石人沟大桥等3座桥面断裂,一度成为挂牌危桥。2021年
2、9.12雨灾的来临,使木南线公路又一次雪上加霜。据统计,高3.5米以上的护坡坍塌4处,坍塌长度为2300米;山体滑坡堵塞交通3处,堵塞交通140小时;清堵积石110立方,淤泥560立方;函基损坏2处;路面漫水结冰2处;乡内组织钩机开挖排水沟360米。该线路柏油路面破损面积为90%昔日平坦路,今天已是凹凸不平平,颠簸至极。近年来,乡政府配合地方道路站常年管护、修补,但终究是事倍功半,收益甚微。凤凰山乡总面积78平方公里,所辖10个行政村,2.1万人口,林果业是全乡的支柱产业,全乡共有大小果园160个,拥有各类果树1800万株,年产各类干鲜果品850万吨。随着兴乡富民政策的深入,该乡已具备龙头矿业三个,千亩土地整理项目及乡村旅游项目一应而起。要想富先修路。随着农、矿、企业的不断兴起与壮大,严重破损的公路已成为制约该乡经济发展的一大因素,2021年9.12雨灾致使全乡50%的果品靠小型运输车辆运往南寨装车出售,30%无力运输而窖储,导致果农后期无销路的现象发生。因无法运输全乡矿业全部停产。为发展乡域经济,解决万人出行难问题,重建木南线公路迫在眉睫。 以上这篇公路损毁报告就为您介绍到这里,希望它能够对您的工作和生活有所帮助,如果您喜欢这篇文章,请分享给您的好友,更多范文尽在:工作报告,希望大家多多支持管理资料下载网,谢谢。 第 2 页 共 2 页2021年7月 Word版本