《2021年一级建造师《公路工程管理与实务》考前模拟卷及答案解析（精华）-》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021年一级建造师《公路工程管理与实务》考前模拟卷及答案解析（精华）-（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2021年一级建造师公路工程管理与实务模拟卷及答案解析（精华） 一、 单项选择题。 （共20题 ，每题1分。 每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1. 在炮眼装药并用木杆捣实后， 常用（）填塞堵孔。 A. 碎石 C. 泥浆 B. 黏士 D. 粗砂 2. 填石路堤施工工艺流程中， 路基成型的紧后 工序是（）。 A. 竣工验收B. 路基整修 C. 检测签认 D. 振动辗压 3. 软土地区路提施工期间， 坡脚水平位移速率24h应不大千() mm 。 A.3 C.8 B.5 D. 10 4.热拌沥青碎石配合比设计采用（）设计。 A. 正交试验 B. 针入度试验 C. 马歇尔试验 D. 洛杉矶磨耗试验
2、 5.路面垫层结构的作用不包括（）。 A. 粘结 B. 排水 C. 隔水 D. 防污 6. 沥青混合料配合比设计中，若SBS改性剂的添加量为5%, 表明SBS改性剂质量占（） 总质量的5%。 A. 混合料 C. 改性沥青 B. 矿料 D. 基质沥青 7.下列桥梁设计计算荷载中， 属千偶然作用的有()。 A. 船舶的撞击作用 B. 汽车制动力 C. 冰压 力 D. 地震作用 8. 关千先张法预制梁 板说法错误的是（）。 A.钢横梁受力后， 挠度不能大千2mm B. 对热轧带肋钢筋， 可采用乙块氧气切割 C. 同一构件内预应力钢丝、 钢绞线的断丝数酰不得超过1% D. 承力台座应进行专门设计， 其
3、抗倾覆安全系数应不小千1.3 , 抗滑移系数应不小千1.5 9. 移动支架逐孔现浇施工 中，内模中 的侧向模板应在混凝土抗压强度达到（）后， 顶面 模板应在混凝土抗压强度达到设计强度的（ ）后， 方可拆除。 A. 5.0MPa, 75% C. 5.0MPa, 80% B.2.5MPa, 80% D.2.5MPa, 75% 10. 关千隧道洞门工程施工的说法，错误的是（）。 A. 基础应设千稳固的地基上， 并将杂物、 泥水、 虚渣等清除 B. 洞口端墙的砌筑与回填应两侧对称进行 C.洞口边缘、 仰坡、 严禁采用大爆破 D. 洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工 11. 关千隧道逃生通道的说法，
4、正确的是（）。 A. 逃生通道距离掌子面不得大千20m B. 逃生通道内径不宜小千1.Om C.逃生通道应随开挖进尺的增加不断加长 D. 逃生通道应设置在洞口至二次衬砌之间 12. 关千涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法， 错误的是（）。 A. 应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔 B. 钻孔孔位（孔底标高）应在水流下方 C.采取排水措施， 保证钻孔排出的水迅速排出洞外 D. 超前钻孔的孔底应超前开挖面12个循环进尺 13. 公路照明系统按照明种类不同可分为（）。 A. 一般照明和局部照明 B. 局部照明和混合照明 C. 混合照明和一般照明 D. 正常照明和应急照明 14. 路面施工时， 前道工序速
5、度慢千后道工序时选用（）类型。 A.SIS C.FTF 15. 项目施工顺序安排的原则不包括（ A. 先地下、 后地上 C.先主体、 后附属 B.STF D.FTS )。 B. 先深、 后浅 D. 先装饰、 后结构 16. 根据公路工程标准施工招标文件，除项目专用合同条款另有约定外， 下列合同文件： 心投标函；已标价工程量清单；项目专用合同条款；工程量清单计量规则 。解释的优 先顺序是（）。 A. 心 B.心） C. 心 D.叩） 17. 工程变更通常实行分级审批管理制度， 一般工程变更由（ ）签署工程变更令 。 A. 驻地监理工程师 B. 总监理工程师 C. 业主 D. 国家计划主管部门 1
6、8. 材料预算价格不包括()。 A. 材料原价 C.场内运输损耗 B. 运杂费 D. 采购及保管费 19. 关千特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确 的是()。 A. 预制场进出口宜采用泥结碎石路面 B. 隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面 C. 特大桥进出便道路面宜采用不小千20cm厚C20 混凝土路面 D. 拌合站进出口宜采用级配碎石路面 20. 竣工验收时， 交工验收的分数为87,质量监督机构的分数为93 分， 竣工委员会的分值 为89分， 竣工验收的质量评分为（ ）。 A. 优良B. 中等 C. 合格 D. 不合格 二、 多项选择题（共10题， 每题2
7、分。 每题的备选项中， 有2个或2个以上符合题意， 至 少有1个错项。 错选， 本题不得分；少选， 所选的每个选项得0.5分） 21 . 关千路基冬期施工的说法， 正确的有（）。 A. 路堤填料应选用未冻结的砂类土、 碎石、 卵石土、 石渣等透水性好的材料 B. 挖填方交界处， 填土低千lm的路堤都不应在冬期填筑 C. 当路堤填至路床底面时， 应辗压密实后停止填筑 D. 当天填的土应当天完成碳压 E. 挖方边坡不应一次挖到设计线 22.滑模摊铺机摊铺速度应根据（）确定。 A. 板厚 B. 辗压能力 C. 布料能力 D. 振捣混凝土排气效果 E. 混凝土工作性能 23. 下列关千支架现浇施工，
8、说法正确的是（）。 A. 对高度超过8m 、 跨度超过18m的支架， 应对其稳定性进行安全论证 B. 梁式桥跨越需要维持正常通行（航）的道路（水域）时，对其现浇支架应采取防碰撞的安全措 施， 并应设置必要的交通导流标志 C. 预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响， 预拱度一般按二次抛物线设置 D. 梁体混凝土在顺桥向宜从高处向低处进行浇筑， 在横桥向宜对称进行浇筑 E. 箱梁预应力的张拉采用双控， 即以张拉力控制为主， 以钢束的理论伸长量进行校核 24. 为制定出切实可行的隧道流沙地段的治理方案， 施工中应调查流沙的（）。 A. 塑性指数 B.CBR值 C. 回弹模量 D. 贯入度 E. 相对密度
9、 25. 下列属千施工组织设计中， 编制各项资源需求及进场计划的是()。 A. 劳动力需求计划B. 材料需求计划 C. 项目人员配置计划D. 资金需求计划 E. 分包队伍配置计划 26. 关千公路工程施工测星管理的说法， 正确的有（）。 A. 施工测量控制网的布设、复测由项目总工组织向测量人员及工程技术部人员进行技术交底 B由监理单位组织， 设计单位对施工单位进行现场交接桩工作 C设计提供的控制点过稀而不能满足施工放样时， 需要加密布点联测 D标段的起点与终点应相邻标段共用同一水准点 E施工过程中， 应对控制网（点）进行定期复测， 复测周期不应超过6个月 27. 根据公路工程标准施工招标文件，
10、 除专用合同条款另有约定外， 在履行合同中发生 （ ）的情形应属千工程变更。 A. 承包人未违约情况下， 取消合同中任何一项工作， 转由发包人自已实施 B. 改变合同中任何一项工作的施工时间 C.改变合同工程的位置 D. 改变合同中任一工作的质佩 E. 为完成工程需要追加的额外工作 28. 项目部驻地建设说法正确的是（）。 A. 自建房屋最高标准为活动板房 B. 宜为独立式庭院， 四周 设有围墙，有固定出入口 C.驻地 内应设置消防通道， 禁止在车道 上堆物、堆料 或挤占消防通道 D. 在适 当位置设置临时室外 消防水池和 消防砂池 E. 项目部驻地办公用房总面积不得低 千120 m2 29.
11、 不适用千卵石 、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械有( )。 A. 螺旋钻机 B. 冲击钻机 C. 液压旋挖钻机 D. 回转斗钻机 E. 潜水钻机 30. 根据公路工程建设项目招标投标管理办法（交通运输部令2015年第24号） 可以不进 行招标的情形有( )。 A. 需要采用不可替代的专利或者专有技术 B. 采购人自身 具有工程施工或者提供服务的资格和能力 C. 需要向原中标人采购工程或者服务， 否则将影响施工或者功能配套要求 D. 新增配套工程估算1000万元， 原中标单位具备施工能力 E. 已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工 三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（
12、三）题各20分，（四）、（五）题各30分）。 案例（ 一 ） 背景资料： 施工单位承接一新建 高速公路 项目，K67+484.92-K67+764.98段 为深挖路堑， 其余全部为 路 堤施工。 路堑地质主要为松散粉质黏土， 长度280.06米，最大边坡高度26.98米，采用4 级护坡， 第1、2、3级浆砌片石护面墙， 第4级植草灌防护。 土方分层 开挖， 逐级按要求进 行 防护。K70+125.65-K70+653.62段穿过 一少水废弃鱼塘，平均填土高度为2.5m。 施工单位 结合图纸现场勘测， 该段落软土厚度最浅为0.3m, 最 深处约为2.8m。为了保证工期和施工 质量， 施工单位决定
13、软土厚度在lm以内的段落， 挖除软土至稳定层， 换填拌合好的灰土垫 层。 软土厚度在lm以上的段落，采用抛石挤淤的方式进行软基处理。 施工单位在K67+484.92-K67+764.98段施工前编制了开挖施工方案，经项目总工程师审核无 误后， 用千现场施工。 施工中发生了如下事件： 事件 一， 施工单位在软基处理 时， 采用如下做法： (1)当下卧地层平坦时， 应垂直千道路中线向前推进 抛填， 将淤泥挤向周围。 (2)当下卧地层 具有明显横向坡度时， 应从下卧层低的 一侧向高的侧扩展， 并在低侧边部多 抛投 不少 千2m宽， 形成平台顶面。 (3)抛石高出水面后， 应采用重型机具辗压紧密， 然
14、后 在其上 设防水层， 再填土 压实。 事件二：挡土墙主要设置千桥头路段 、半 桥半路路段及地形受限需要收坡的路段。仰斜式路 堤挡土墙墙身及基础材料采用C30混凝土浇筑， 其强度达到设计强度 的 70% 时， 及 时回填墙 背， 墙背填料采用重黏土， 填料内摩擦角要求 不小千35。采用重型机具压实， 其压实度 不得小千97%。 同 时 保证墙后排水顺畅。 事件三：根据交通运输部关千发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南（试行） 的通知（交安监发2014266号）要求， 针对本项目路堑高边坡工程应进行安全风险评估。 总体风险评估应在项目开工前实施，由A负责组织。专项风险评估应在路堑边坡分
15、项工程开 工前实施， 由B负责组织。 【问题】 1. 施工单位开挖施工方案审核程序是否正确， 如不正确请写出正确的流程。 2. 逐条判断事件一中施工单位的做法是否正确， 如不正确请改正。 3. 改正事件二中施工单位的错误做法。 4. 补全事件三中A、 B 的名称。 5. 项目总体风险评估的重大风险源按规定应向哪些单位或部门进行备案？ 案例（二） 背景资料： 施工单位承接某一级公路工程 Kll+ 12oK20+260 合同段施工，该工程位千南方多雨地区， 路面结构设计示意图如下图所示， 该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。依据交通运 输部颁布的公路工程基本建设概算预算编制办法(JTGB06-
16、2007), 公路工程预算定额 (JTG/TBOG-02-2007)编制的该工程施工图预算，其中 Kll+ 120-K12+ 120底基层工程景为： 22300m2。 厂拌基层稳定土混合料的定额如下表所示：各定额分项预算价格分别为：人工： 80元 工日；稳定土混合料 162. 72元Im气水泥400元/t; 水： 4元Im气碎石： 80元Im气3旷以 内轮胎式装载机： 1200元台班；300t/h以内稳定土厂拌设备： 1500元台班。 行车道 2550 C D 扫斗 2X375 I I I I 凶仁尘 路面结构设计示意图（尺寸单位： cm) 、 工程内容：装载机铲运料， 上料， 配运料， 拌和。 出料单位： 1000m2 序号项目单位代号 1 人工工日1 2 稳定土混合料m 3 3 32. 5级水泥t 823 4 水m 3 866 5 碎石m 3 958 6 3旷以内轮胎式装载机 台班 1051 300t/h以内稳定土厂拌 7 设备台班 1160 8 基价兀 1999 施工过程中发生了如下事件： 事件一：项目部在施工底基层、基层时采用方法如下： (1)采用摊铺机分一层两幅摊铺填隙碎石底
