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1、桥梁段施工安全协议甲方：武汉铁路局武汉大桥段乙方：中铁十一局集团有限公司武汉至咸阳城际铁路二标段项目经理部。为确保施工期间行车和人身安全及正常施工，明确甲乙双方各自的责任、权利和义务，甲乙双方人员对乙方施工现场进行了调查和协商，并签订如下施工安全协议：一、项目概况1.建设项目：跨武广铁路DK1265 540特大桥施工2.施工内容：悬挑梁施工及其防护工程影响范围和计划施工时间：武广线DK1265 500DK1265 600跨武广主线；计划建设时间：DD/YY-DD/YY。二、施工责任区及时限施工责任区：施工区前后50米建设工期：DD/YY-DD/YY。三.双方遵循的技术标准、程序和规范1.铁路运
2、输安全保护条例(订单号。国务院第430号令)；2.铁道部铁路营业线施工及安全管理办法(铁办2009190号)3.武汉铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则(武铁总发2008331号)4、铁路路基工程施工质量验收标准(待定10414-2003)；5、铁路轨道工程施工质量验收标准(待定10413-2003)；6、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(待定10424-2003)；7、铁路工程施工安全技术规程(待定10401-2003)；8.铁路工务安全规则(铁运2006177号)；9.铁路线路维修规则(铁运2006146号)；四、安全防护内容、措施及专业安全分工1.甲方安全保护的内容和措施1)甲方应
3、积极协助乙方检查管内现有设备；2)甲方应建立施工安全监督制度，指派经过培训、熟悉业务的安全监督检查人员对施工现场进行监督检查；3)甲方安全监督检查员必须严格执行施工安全监督的有关规定，确保人身安全。2.乙方的安全防护内容和措施1)乙方应建立健全施工安全保证体系，施工管理人员应加强作业区的安全管理和监督，并指派经过培训合格的保安员进行作业防护，有效防止车辆、机具、设备等的发生。防止侵入畅通线路范围，制止施工人员违章作业，确保施工过程中线路设备和行车安全。2)乙方在营业线附近作业时，应经常检查线路边坡的稳定性，每天封闭前检查坡面、坡顶、路肩。如发现有裂缝、坍塌或泥土损坏的迹象，应立即向甲方报告并进
4、行处理。当施工威胁到步行者时，应建立隔离带，做好醒目标志，并派人24小时监控，防止人员进入造成伤害。3)乙方施工期间，必须设置“三位一体”施工防护，每五分钟互通一次，确保连续沟通。4)乙方在施工现场附近装卸和搬运机器、设备和材料时，应组织足够的劳动力，选择合适的工具，在专人统一指挥下进行，并设置防护，必须在天窗点进行。严禁在封闭网络内存放机器、设备和材料，确保行车设备和行车安全；5)在区间装卸作业中必须认真执行关于进一步加强营业线施工卸车作业安全补充规定的通知等安全措施。在启动区间装卸作业的公路列车前，乙方必须派门卫检查确认区间线路状况，路料是否超限，剩余料未卸下时车辆是否不平衡，达到作业条件
5、后方可开车。20m以内及路堑顶部既有线施工使用大型机械时，应采取严格的安全防护措施，并用安全护栏和绳索进行防护。警卫应分配到“一机一人随机行走”进行保护。车辆来了，停止工作，警卫和大型机械司机一起上下班。下班后停车时，应检查停车位置是否在铁路限界外，co7)乙方在施工过程中尽量不拆除封闭网络。确需拆除的，应提前与甲方联系，遵循“先立后拆”的原则，在拆除封闭网络前三天通知甲方，制定封闭网络拆除、保护和搬迁方案。施工范围将受到影响。根据施工方案，乙方在武广线上施工将影响责任段的封闭网络。责任期限为移交前。施工期间，乙方将加大施工路段巡查力度，责任段内所有交通均发生在责任段。8)施工单位必须征得车间
6、和工区同意后，方可进行封闭网络的移植和拆除，经段安调整段审核后方可开工。严禁擅自开工建设。开工前施工单位同时必须与公安部门下达局面配合通知书，要求到现场配合。改移、拆开封闭网必须联系所在工务车间、工区安排专职人员指导，指导人员坚持每天签到制度。 9）封闭网移栽后，施工地段及前后50m路外安全由乙方负责，因施工需拆除地段及施工进出作业网口由乙方负责拉绳防护并24小时派人看守。施工完后乙方在24小时内将封闭网恢复到原始状态。紧邻既有线并行施工，在既有线路及新修建线路之间安设警示绳隔离防 护。 10）乙方在施工过程中必须委托第三方有资质的单位进行工程全过程变形观测监控，观测数据每日进行统计并进行检算并提供给甲方所在车间。 上一页1 2下一页 下一篇：工务段电缆槽安全协议
