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1、涉外运输合同承运人的合同义务核心内容:涉外作为一种较为特殊的,它的合同 承运人在合同履行中负有哪些呢 嘀您和编辑一起来看看吧。一、承运人的义务1、谨慎处理,使在开航之前和开航当时适航、 适货而且配以合 格、供应品和燃料,使货舱、冷藏舱和该船其他它运载货物的部 适 宜并能安全地收受、运送和保管货物。所 适航性,首先是指船舶必须在设计、结构、条件和设备等方 面经受起航程中的一般风险,其次还要配备合格、健康的船长和合格 足够的船员,船舶航行所用的各种设备必须齐全、燃料、淡水、食品 等供应品必须充足,使船舶能完全地把货物运往目的地。船舶的适航性还包括适宜载货,即适宜于接受、保管和运输货 物。例如,在装
2、货前,货舱必须适当清扫,如有必要应按检疫机关的 规定进行熏舱消毒;如果装载冷藏货,应保证冷藏机的温度适合货物 的要求。如果承运人 有尽到应尽的责任,以致货物遭受损失,承运 人应负责赔偿。承运人需要在什 时内保证船舶适航的问题,各国的海商法是 开航以前和开航当时,这样,开航以后的不适航,已不包括在这一 含义中。规定开航以前和开航当时要适航, 是因为货物从装船时就有 遭受海上 险的可能性,所以对停泊中通常产生的海上 险应具备能克 服的适航性,即在装货当时就必须具备装载货物所必需的各种设备和 人员。如果在货物装船时,因不适航而产生的损失,仍属 Υ 反保证适航的义务。而所 开航当时,则
3、是指船舶在装货港开航的当 时,具备能够克服该航次通常所能预见的海上险的条件就可以了。按照海牙规则的规定,承运人对船舶适航性的责任,并不是要求承运 人保证船舶绝对适航,而只要求他谨慎处理使船舶适航。 如果承运人 能够证明船舶不适航是由于某种虽然经过谨慎处理但仍然不能发现 的潜在缺陷所造成的,承运人就可以除险责任。2、承运人应适当和谨慎地装载、搬运、积载、运送、保管、照 料和卸下所承运的货物。承运人对货物的责任包括装载、搬运、积载、运送、保管、照 料和卸载七个方面,在上述各个环节中承运人都要适当地、 谨慎地行 事。谨慎地 指小心行事,着重行为人的态度和工作责任心,适当地 则带有技术上的含义,即管理
4、货物中要体现出一定的技艺,这种 技艺包括操作水平和操作设备。具体而言:适当和谨慎地装载。承运人应适当和谨慎地把货物装到船上。 如果承运人雇用装卸工操作,他应对装卸工的疏忽或过失所造成的货 损负责。装货过程中从何时开始,海牙规则有明确的规定,按照海运业务惯例,一般适用 钩至钩 原则。具体来说,如果使用船上吊杆, 装货过程从吊钩钩住货物时开始,海牙规则亦于此时开始适用;如果使用岸上吊杆装船,则从货物起吊越过船舷时止,开始适用海牙规则。 如果托运人自行装船损及自己的货物,承运人有责任,但如果因此而损及他人的货物,承运人仍须负责。止匕外,经给定或事先 征得托运人同意,承运人不得将货物装在舱面甲板上,
5、除非航运方面有这种 习惯。除此之外,承运人有责任不托运 险品。装运任何有可能 及安 全或延误船期的货物均属Υ背合同。船长有权将加标记或 作假标记的 险品抛出船外,或予以 收。适当和谨慎地搬运。货物装入船舱后,承运人应视货物具体 情况进行适当处理,以免货物在运途中碰损或变坏,如果由于承运人 操作管理不当而造成货损,承运人应负赔偿责任。适当和谨慎地积载。货物装上船后,承运人必须按照货物的 品种、性质和包装等特点,妥善地进行堆放。如果承租人在装货时间 内装完货物,除有支付滞期费的义务外,在法律上可能会出现三种 不利结果。第一,不予装货,船长可立即开航 ;第二,必须支付运费 的全额及其他附加费用;第三,承租人在装货时间内 进行装货时,出 租人可以。1 4