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1、上海交通大学本科毕业论文上海外高桥保税区生产型企业的物流管理探讨学 生： 学 号： 专 业：工商管理(国际物流)导 师：张华伟学校代码：10248上海交通大学网络教育学院二七年十月毕业论文声明本人郑重声明：1、此毕业论文是本人在指导教师指导下独立进行研究取得的成果。除了特别加以标注和致谢的地方外，本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中作了明确标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。3、若在上海交通大学网络教育学院毕业论文审查小组复审中，发现本文有抄袭，一切后果均由本人承担（包括接受毕业论文成绩不及格、缴纳毕业论文重新学习费、不
2、能按时获得毕业证书等），与毕业论文指导老师无关。作者签名： 日期： 上海外高桥保税区生产型企业的物流管理探讨摘要近年来，中国的物流产业在政府的大力支持下得到蓬勃的发展。相应地物流管理的观念和理论的出现，也使得生产型企业的经营活动更为高效，运用先进的物流管理模式来指导生产型企业实践，不但能够有效地降低企业的物流成本支出，而且还可以提高企业的物流运作效率，从而使生产型企业在激烈的国际贸易竞争中保持优势地位。本文以上海外高桥保税区为背景，以外高桥保税区内加工生产型企业的物流管理为研究对象，对其系统地研究和分析。并将外高桥保税区内一家生产型企业的物流管理模式作为实际案例，详细阐述了该企业旧的物流管理模
3、式存在的问题和不足，以及通过对物流管理模式的改进，从物流成本，目标控制、与第三物流合作关系等方面进行了全面的分析和优化，从而使该企业的物流管理模式在改进之后，能够有效地降低物流的成本支出，提高物流服务质量，也为企业的可持续发展提供了有效保证。关键词：外高桥保税区，生产型企业，物流管理The research on logistics management of manufacturing enterprises in WaiGaoQiao Free Trade ZoneAbstractIn recent years, the logistics industry in China is get
4、ting booming development under the support of Chinese government. The theories of modern logistics management make manufacturing enterprises more efficient on their business activities. The enterprises would reduce their logistics cost with improving their logistics efficiency if they choose correct
5、 logistics management mode, in order to keep an advantage position in fierce competition of international trade.My paper researches the logistics management of manufacturing enterprises in Wai Gao Qiao Free Trade Zone and chooses one enterprise in Wai Gao Qiao as an example to demonstrate its logist
6、ics management mode in details. My paper also analyzes logistics problems of this enterprise and solutions to these problems such as how to control and reduce logistics cost, how to improve and optimize efficiency in order to make sure that enterprise have better development in future. Keywords Wai
7、Gao Qiao Free Trade Zone, Manufacturing enterprise, Logistics Management目 录第一章 概述5第二章 保税区内生产型企业物流管理所面临的问题62.1 企业对物流管理的认识较为落后62.2 企业的物流成本支出较高62.3 企业的物流信息不对称7第三章 生产型企业的物流管理模式的改进83.1 树立现代物流的理念，完善企业物流管理模式83.2 结合自身的实际情况，选择合适的第三方物流83.3 对物流活动进行有效的控制，避免信息不对称的情况发生10第四章 案例分析：SFPS公司的物流管理模式分析和改进11第五章 结论155.1 保税
8、区生产型企业的物流管理的总结155.2 生产型企业物流管理的展望15参考文献16致谢17 第一章 概述上海外高桥保税区是最早开放的保税区之一，也是上海以及周边地区的加工贸易、保税仓储及物流分拨的重要枢纽。上海外高桥保税区位于上海的东北端，濒临长江口，处于中国黄金水道长江与东海岸线的交汇点，具有先天的地理优势。外高桥保税区自开发建设17年以来，进出口贸易额等各项主要指标的增长速度都保持在约20%/年。截止2006年12月底，保税区累计批准来自87个国家和地区的9550个项目，其中，世界500强企业中有104家入驻保税区。累计吸引投资总额130.5亿美元，合同外资58.3亿美元，实际利用外资38.
9、6亿美元。区内企业从业人数达17万，其中外籍工作人员近一万余人。目前，外高桥保税区已逐渐从单一的制造业形成三大重点产业群体，即第三方物流业、国际贸易业和生产制造业。其中生产制造业是保税区最为重要的组成部分之一。外高桥保税区最初的生产制造业仅是来料、进料加工等简单的加工贸易模式。自从九十年代中期以来，外高桥保税区抓住国际生产业向中国快速转移的机遇，不断提高科技含量和产业结构的优化，形成了以英特尔、国际商业机器公司、惠普，朗讯等企业组成的高新技术产业群，并且形成了由德尔福、伟创力、通用等企业组成的车配供应制造商，生产制造业已经逐步成为外高桥保税区持续发展的重要支柱。本文以上海外高桥保税区为背景，以
10、外高桥保税区内生产型企业的物流管理为研究对象，进行了系统的研究和分析。生产加工型企业，即通过加工、制作、装配等环节以形成新部件、新产品的工业企业。但是，保税区内的生产型企业与传统的生产型企业有所不同。 保税区是实行封闭管理模式，即在保税状态下的区内生产企业的原材料采购和产品买卖都必须接受海关监管，企业需要在海关监管状态下完成一系列的海关申报，运输等物流活动。此外，由于外高桥保税区有其自身的特殊性，不论运作体系还是政策法规都不同于国内其他监管区。因此，生产型企业需要建立有效的物流管理模式来协调本企业内部各部门之间的工作和管理第三方物流合作伙伴的资源能力，确保能以最及时最合理的方式，以最小的成本支
11、出来完成物流任务。如何分析和改善企业的物流管理模式，有待于深入的讨论。第二章 保税区内生产型企业物流管理所面临的问题2.1 企业对物流管理的认识较为落后随着物流业在中国的不断发展，越来越的企业对“物流”这一“第三利润源”投入更多的关注。物流管理已经逐渐成为企业管理中最为重要的组成部分之一。但是，由于受传统概念的影响，这些企业对物流管理的概念依然非常模糊和淡薄，对物流服务的理解也只限于报关和运输等传统业务上。这些企业的决策者并没有充分意识到优秀的物流管理模式对降低总生产成本和提高企业的运作效率有很大的帮助。由于缺乏对现代物流管理的认识，使得这些企业的决策者对物流管理不够重视，将报关、运输、仓储、
12、包装、分拨、采购等与物流相关的任务分散给企业内各个不同部门，而不是专门的部门对物流任务进行系统地规划和管理。 此外，这些企业的决策者仅把物流服务看作一种单纯的成本支出，总是想方设法削减物流成本的投入。 殊不知，选用合理的物流管理方案，不但能够有效地提高企业的整体运作效率，而且还可以减少物流成本支出，从而间接地增加了企业的利润。由此可见，企业决策者如果缺乏长远战略眼光而忽视了物流管理在企业管理中的作用，很可能会在激烈的国际贸易中处于被动位置。2.2 企业的物流成本支出较高据调查显示，在我国生产的多种产品的总成本中，物流成本已占到总成本的20%至40%，而发达国家的这一比例通常是控制在10%以下。
13、导致产品物流成本居高不下的原因之一是一些企业受传统思维的影响仍然习惯自购运输，仓储设施等与物流相关的硬件资产，而不习惯将这部分物流支出转嫁给第三方物流公司承担，由此产生额外的成本支出和资源的浪费。此外，政府的相关政策制度不够健全，也是导致企业的产品成本高居不下的原因之一。例如，加工贸易 “香港一日游”问题。由于国家对企业的加工出口和加工内销的实施不同的政策，前者享受退税待遇，而后者要缴纳17增值税。国家为了防止走私和偷税，出台了限制政策，这种不平衡的政策阻碍了国内加工贸易企业之间的贸易往来，使企业不得不将货物从内地出口到香港，再复进口回来的“一日游”方式。虽说“香港一日游”能够解决企业的退税问
14、题，且不违反国家法律，但是货物从中国大陆出口至香港，再从香港进口至中国大陆，不可避免的会产生物流成本，造成产品的总成本增加。2.3 企业的物流信息不对称目前，外高桥保税区内有几百家第三方物流企业，生产型企业在选择第三方物流合作伙伴的之前， 会与第三方物流企业关于服务项目，费用等问题进行交涉， 但由于一些条件限制，企业可能无法了解到第三方物流企业的全部信息，不排除第三方物流公司对其实际情况有所隐瞒。这会造成生产型企业与第三方物流企业之间的信息不对称情况发生。信息不对称的情况会造成生产型企业在选择第三方物流公司的时候做出错误的判断，如服务项目收费不明确，双方责任划分不清楚，合同条款不详细等。这导致
15、日后企业不得不承担不必要额外费用支出。如果企业因信息不对称选择了不良的第三方物流，那么对方有可能够处于机会主义动机的考虑，侵犯企业的利益。例如物流服务提供商有可能会不履行之前所做出的承诺，单方面降低服务质量，收取额外费用，或者虽然履行合同义务，但由于双方对合同的理解不同，最后的结果可能并不是企业需要获得的。随着物流业在中国的不断发展，第三方物流服务费用必然会逐步降低，并且政府为了鼓励进出口贸易，也会逐渐增加对生产型企业有利的优惠政策。但是第三方物流企业处于对自身的利益考虑，很可能会抵制采用新政策和拒绝降低收费标准，企业则无法分享到物流业发展和新政策带来的好处。例如：保税区内一家物流公司为了获取更多利润，拒绝将海关给予生产型企业的优惠政策通知给其客户，以至于该客户在不知情的情况下，长期支付不必要的物流费用。第三章 生产型企业的物流管理模式的改进3.1 树立现代物流的理念，完善企业物流管理模式对于保税区内的生产型企业来说，物流管理应成作为企业内部管理中最为关键的一部分。企业的决策者应该充分地认识到物流对于企业长久发展战略的重要性。
