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1、 大型电子厂房变压器安装技术分析 摘要：变压器是厂房电力系统中的关键电能转换设备，其安装与调试过程均会对系统供电品质造成较大影响。本文通过分析变压器安装流程，围绕吊机选择、变压器搬运等方面探究大型电子厂房中安装变压器的技术要点，明确安装控制环节，优化车道与地坦克结构，为电力系统的可持续运行提供技术支持。关键词：电子厂房；变压器；吊机安装前言：我国电力行业的飞速发展使电力供应水平显著上升，但电力系统稳定性受工程建设、电力设备性能的影响。因此，有必要加强对电力工程施工建设质量的控制。其中，电力变压器发挥着不可替代的作用，对于供电稳定性、电能质量息息相关，因此应深入分析变压器在电子厂房中的安装技术，
2、提升系统电力稳定性。一、变压器安装流程分析安装变压器的难度和复杂度较高，需要结合一定规范和流程开展工作，确保安装质量满足标准，具体流程如下：1）在安装变压器之前应充分准备材料和设备，结合施工方案中的型号，与实际变压器进行对比，核对设备型号信息，确保变压器手册和附件齐备。2）检查焊条、螺栓、型钢等配件齐全。在电子厂房中安装变压器需提前查看现场无漏水、开裂问题，加强对质量的控制，使室内环境整洁通畅。当设备点检合格后，准备吊装设备进场工作。3）当安装变压器主体结构后装设附件，对比图纸无问题再完成交接试验，检测变压器指标，申请验收。二、大型电子厂房变压器安装要点（一）项目工程分析本课题以某电子厂房为例
3、，该项目属于一期工程，总建筑面积是146097m2。其中，变配电室位于建筑的一层、三层、负一层，共计34台高压柜、125台变压器、937台低压柜。电子厂房的单体变配电室在地下一层，但是由于缺少设备吊装的孔洞，因此为变压器的搬运和安装带来挑战。本课题依据现场实际情况，借助车道搬运变压器设备，并利用地坦克加快变压器的搬运和安装进度，其基本结构如图1所示。图 1 地坦克示意图（二）选择吊机本项目中单台变压器的实际重量是6.8t，其动载系数K为1.1。负载系数公式为：变压器重量动载系数=7.5t，其中包含相关索具的重量。本课题选择50t徐工起重机，其作业半径达到10米，主臂长度是25米，额定起重量为1
4、0.6吨。当起吊变压器设备时，负载是7.5t，因此低于额定起重量，满足项目建设的起重安全规范。项目的设备重量是6.8t，吊机重量50t，索具重量0.7t，共计57.5t。变压器吊装过程中四个支腿对于地面的平均受力为57.5/4=14.38t。同时，吊装过程中吊机前支腿的受力情况一般大于后支腿，因此需要设置1.25的受力系数，经计算得出前支腿的受力为14.38t1.25=18.0t。此外，若想降低起吊设备对于地面的负载压力，建议在吊机的下部增加型号是1000mm2000mm的路基箱，进而分解设备对地面的受力情况，避免变压器安装过程中对于地面造成损害，确保施工安全。本项目中锅炉和吊钩钢丝绳数量是4
5、根，其抗拉强度是170Kg/mm2，破断拉力是14500kg，安全系数是6，安全性较高。（三）搬运变压器该工程搬运车道长度是30m，其坡度是1，变压器重量为6.8t。若想方便变压器拖运，需优化地坦克结构，在其表面焊接相互对称的两个角钢，其距离相较于变压器的槽钢基础要低2cm。在槽钢上部完成开孔操作，借助角钢螺栓固定变压器地坦克的钢槽，分三步进行搬运，具体内容如下：1.吊装变压器需将运输变压器的车辆停靠在吊机吊装区域内，清除停车位置的垃圾和障碍物，提前检查地质环境能否开展吊装工作。当检查合格后借助变压器自身的吊耳借助吊车将其运输至车道，在此过程中吊车司机与指挥人员需通过对讲机实时沟通，防止破坏周
6、边脚手架、墙体等结构，其吊装过程如图2所示。图 2 变压器吊装过程2.车道及地坪当变压器调运到车道上方后，首先需安排两辆铲车与地坦克一同放置在车道上，使变压器一端槽钢基础处于铲车的铲齿上方1。其次，将另一端槽钢放置在地坦克上，最后利用绳子连接槽钢和剩余铲车，防止因经过斜坡导致变压器出现滑动情况。此外，注意在搬运过程中铲车应借助软绳牵引变压器，进而将其运输至水平地坪。当输送到水平地坪后，可以卸除变压器和铲车连接软绳。利用铲车将变压器牵引至变配电室，在配电室门口铺设与门槛高度相同的铁板，使设备顺利运输至室内。同时，变配电室内的空间有限，因此需要借助液压车把控方向，在搬运过程中防止变压器的槽钢基础受
7、到破坏。（四）安装变压器1.注油过程在安装变压器时需要完成注油操作，提升施工质量。变压器在安装前应借助绝缘油进行处理，并检验设备的含气量、含水量、耐压性、界损情况。取样标准依据电力用油（变压器油、汽轮机油）取样进行检测，确保该过程满足电气装置安全工程电气设备交接试验标准2。借助真空滤油机对绝缘油完成油质处理，实现净化操作，增加变压器使用寿命，确保设备安装项目质量。2.安装阶段变压器安装过程包含固定、接地连接、母线连接、接地连接等过程，当变压器运输至现场后，需要在其槽钢基础的两侧垫放钢板，并实现二者的焊接。在焊接位置涂刷防腐漆，具体安装技术如下：1）接地连接。当固定变压器后需加强基础接地，选择1
8、85m2的双色接地线完成槽钢接地。2）连接温控器。变压器外壳结构包含电磁锁、电锁开关、温控器、照明设备。同时，电源线、控制线和SCADA电力监控线等均借助桥架方式，经过变压器和钢管预留的孔洞连接至开关柜，再通过穿线孔连接到温控器端子。控制电缆属于七芯结构，和超温报警、超温跳闸、连锁开关、电磁锁、电风扇、照明和电源端相连接，实现外壳接地。当接地操作结束后，需检查接地线是否出现遗漏问题，防止发生送电火花问题，影响供电安全性。3）母排搭接。在此操作前需设置低压柜和变压器高度，避免二者高度不一致导致搭接失败。项目工程中变压器搭接母排的型号是M16，利用直线搭接模式，其力矩值是85Nm。注意在搭接位置刷
9、上防腐漆，确保其表面清洁度。在螺栓两侧设置平垫圈，间距超过3mm，去除螺孔的毛刺，搭接距离和绝缘子夹板距离应大于50mm，且注意变压器安装垂直和水平误差不可大于1.5%和2%。3.调试过程在变压器安装后需开展现场试验工作，分析套管极化指数、吸收比、绝缘电阻等参数。同时，对变压器耐压水平进行测试，断开温控器和传感插头，完成冲击合闸测试，时间超过10分钟，次数为3-5次。在测试阶段记录空载电流、冲击电流、温度、一次电压、二次电压等参数，若空载24小时后运行正常，则说明变压器可以带负荷运转，能够投入使用。结论：综上所述，电力变压器的种类和安装过程十分复杂，需要加强对细节部分的控制。因此，有必要结合现场实际施工条件，借助车道提升变压器搬运效率，为后续变压器的安装和施工节省时间，优化外壳安装、母排搭接等安装过程，实现变压器科学受电，优化其运行状态，为后期电子厂房的安全运行提供支持。参考文献：1王益明.电力变压器的安装控制要点分析J.科技经济导刊,2020，28(16):60.2吴增强.大型电子厂房变压器安装技术J.安装,2018，(11):43-45.-全文完-
