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1、铁路电气化改造工程安全风险研究 摘要。铁路是五大交通运输方式之一,更是陆路交通的重要部分。得益于国家和政府的重视,我国铁路基础建设较为成熟,在运行速率和设施安全质量上都有了质的飞跃。随着科学技术的进步,电气化在铁路中的运用越来越广泛。铁路电气化工程是完善铁路基础建设的重要方面,主要是在铁路通讯信号、电力能源、电气资源供应方面开展建设,以保障铁路正常安全运行,提高铁路交通的综合运行水平。电气化工程不是单单对某个施工环节下工夫,而是贯通众多环节,任何一个环节出现故障,都会降低整个电气化工程的建设质量。安全风险与管控是风险防范体系的内容之一。基于此,文章对铁路电气化改造工程安全风险与管控进行了探究,
2、以供参考。 关键词:铁路电气化改造;施工;安全铁路 电气化工程涉及领域广泛,包括电力、通讯通信、土地建设、电气化。施工环节多、涉及范围广,增加了项目的不稳定性和风险,威胁项目的质量和安全。在电气化改造项目中,相关人员应该坚持以人为本的理念,以安全质量为导向,以先进的、科学的施工技术和管理方法管控现场。一旦技术上的难题崭露头角,要以最快的反应速度进行管理和控制,减少施工风险和损失,确保电气化改造项目如期完成。在项目施工改造过程中,操作人员、施工人员要提高安全意识,高度警惕可能引发大型安全事故的苗头,把控施工的每一个环节,推动工程的顺利进行。文章结合理论与实际,提出了电气化改造过程中常见的危险事故
3、,并给出了应对措施,希望能够为铁路部门进行电气化工程施工方面提供帮助。 1铁路电气化改造项目施工的特点 (1)项目规模大。对铁路实施电气化改造,是一项综合的、系统的工程。改造项目涵盖众多领域,各专业知识交叉,且施工在同一时间段进行,各施工环节之间相互联系、相互影响。铁路沿线长,项目规模大,工程量大,而且路线跨越不同省份、不同地形区,项目更容易受地形地质、气候天气等自然条件影响。(2)施工周期长。电气化改造项目由工程规模决定。一般情况下,电气化改造工期在23年,若出现意外事故导致工期延误,项目时间跨度更长。(3)安全风险大。在铁路电气化改造过程中,相关人员的前期设计工作、技术水平、项目运营管理水
4、平等都会对项目进度产生影响。即使对可控风险做了充分的防御,也难免在处理不可控风险时捉襟见肘。(4)管理难度大。项目涉及不同的专业和知识,个人掌握的知识有限,不同专业的操作人员在交流沟通时存在困难。一旦出现问题,协商和决策效率低下。另外,设计部门、施工部门之间,通讯通信、电力、电气各施工小组之间,可能存在利益差异或利益冲突,降低整体管理水平,影响项目的顺利开展。(5)影响既有设施设备。施工人员要严格依据技术指标完成任务,将施工范围控制在天窗点内,减少对既有设施设备的不利影响。在按计划推进工程的同时,要保证既有路线的通畅和正常运输,以免发生路线碰撞和冲突。(6)影响行车安全。因电气化改造工程的特殊
5、性,改造路线与既有列车运行路线距离近,保障列车安全正常运行成为一个技术难题。一般情况下,施工地点在既有栅栏网内的路肩上,施工的作业面已经无限接近基本建筑限界。如果操作人员粗心大意,比如将设备堆放在铁路线边沿,就容易导致列车安全事故。 2电气化改造项目中常见的风险事故 安全必须放在铁路电气化改造项目的首位,只有保障工程的安全和质量,项目才具有实际意义。基于此,相关部门要做好铁路电气化工程安全风险防控工作,投入更多的物质人力资源,管控施工现场,提高项目的安全性和稳定性。以下是电气化改造项目中常见的风险事故。(1)用石块等物料填筑路基的过程中,堆积的物料突然坍塌,超出安全范围,侵犯铁路线。重量大、体
6、积大的物料成为行车障碍,与运行中的列车发生摩擦碰撞,列车被迫停止运行。(2)各类车辆或是机具在高路基邻近既有线一侧倾覆。(3)起重机、吊车等搬运装卸机械在作业过程中发生事故。(4)施工人员不听从现场指挥或违规操作导致风险和损失。调查表明,人为因素导致的施工事故越来越多。铁路电气化改造项目是户外工程,受自然环境影响大,同时,其中的技术要求较高,且应用到的技术较为复杂,这些因素的存在很大程度上造成了安全风险的出现。对于铁路改造项目电气施工来说,其涉及很多方面的工作环节,任何一个环节出现错误都会造成很大程度上的安全风险。由此可见,各部门要组织协调好,加强技术沟通和交流,攻克技术上的难题,提高管理水平
7、,做好铁路电气化工程安全风险管控工作。 3做好铁路电气化改造项目施工中的安全风险管控的措施 3.1完善组织结构,构建安全防护网络。构建一层安全防护网络,建立完善的组织管理结构。面对施工操作人员开展安全教育,定期开展员工安全防范培训,增强操作人员的安全意识,提高对风险兆头的识别和分析能力,提高对风险的规避和管控能力。建立责任人制度,保证一个环节一个或多个负责人,防止出现责任推诿的不良现象。加强纵向和横向沟通,保证上级指令能够准确无误地传达到施工人员,鼓励不同部门的管理人员沟通交流,提高团队协作能力,提高整个工程的施工效率和安全质量。 3.2增强安全意识,提高管理水平。越来越多的电气化工程施工事故
8、表现出多样化和突发性的特点,要吸取以往施工事故的教训,认识到安全风险管控的重要性。施工单位应该遵循安全防护、预防为主的原则,使安全风险管控理念深入人心。贯彻落实安全理念,把安全问题作为施工重点来处理。加强对管理人员和施工人员的安全教育,培养实务能力,能够灵活处理突发事件,对不同的突发事件给出不同的解决措施,将风险和损失降到最低。 3.3选择施工技术,改进风险规避技术。铁路电气化工程工作量大、时间紧迫、资金有限,受限制因素的影响,选择合适的施工技术对保障工程安全至关重要,是施工单位的关注焦点。要具体问题具体分析,在充分的实地调研的基础上,根据施工环境的差异性和特殊性,考虑多方面有利因素或不利因素
9、,选择最合适的施工技术。进行差异化、重点分析,比如用abc管理法统筹管理不同重要程度的物料,在有限的人力资源条件下,实现管理水平、管理效率最大化,一旦出现物料坍塌事故可以将风险降低到最低,控制在可以承受的风险范围内。由于在铁路电气改造施工中存在很大的不确定性,因此在选择规避风险技术的时候应该结合实际的施工情况。 3.4落实安全管理制度,提高管理运营能力。(1)根据项目的实际情况,制定合适的安全管理规则,把控施工现场,严格管控安全风险。贯彻落实奖惩制度,尤其针对高路路基、大型施工机械、道口、桥梁等电气化施工过程容易出现风险的环节,需要严格落实好相关制度的制定和实施。(2)建立集体奖惩制度,对于表
10、现良好的施工小组,给予物质上或精神上的支持鼓励。划分施工小组,通过奖惩条例强化个人的集体荣誉感,从而在组织内部树立积极榜样,形成优良工作作风,提高整个施工单位的工作积极性办法。举行评优评先活动,分月、季度、年等不同时间单位,鼓励施工人员做好安全防范工作。坚持两点论和重点论的统一,既要全面管控全部职位、全部环节,又要重点关注关键职位、关键环节,实行差异化、特殊化对待,进行更专业、更严格的技术检查。(3)实现安全管控管理上的创新发展。在铁路电气改造项目施工的过程中,存在着各种安全风险,相关的施工项目方应该结合实际的施工情况进行制度上的创新。同时,相关管理部门要与时俱进,加强安全风险管控制度创新,提
11、高制度的可行性和有效性,真正从制度上保障铁路电气化工程的安全和顺利完成。 4结束语 铁路电气化工程涉及多个环节,各环节之间相互联系、相互影响,使得整个工程是一个完整的、系统的工程。开展安全风险预防和管控工作,要考虑组织、指挥、管理、控制多方面的因素,放眼全局,将安全风险降到最低。在工程施工过程中,有两种风险,一种是可控风险,即管理人员通过实施一定的制度和手段可以预测和规避的风险;另一种是不可控风险,不可控风险来自于不确定因素,对施工项目的进度、难度影响更大,影响工程的质量和安全。一般来讲,任何一件事物的收益风险都是成正比的。对铁路的电气化改造将带来巨大的经济效益,同时其承担的安全风险也远超出常
12、规施工项目。基于此,要正确看待安全风险,协调兼顾收益和风险,通过合理和安全风险预防和规避制度,减少风险带来的经济损失,尽量靠近收益最大化和风险最小化的目标,实现铁路电气化改造项目的价值。 参考文献: 1陈伟.铁路电气化改造中工程施工安全管控研究j.电子测试,2021(5):153-154. 2杨桂林.关于铁路电气化改造工程施工安全风险管理分析j.建筑安全,2021,30(9):47-48. 3姚兴华,刘俊伟,钱枫林.浅析风险控制方法在项目管理中的应用j.现代商业,2021(12):52. 4董颖.京通铁路电气化改造工程项目施工安全风险管理d.成都:西南石油大学,2021. 5陈伟.铁路电气化改造中工程施工安全管控研究j.电子测试,2021(5):153-154. 6辛子平.既有电气化铁路站场改造中接触网设计及施工优化j.中国铁路,2021(5):94-97. 7于忠仁.电气化铁路接触网改造施工方案初探j.电子技术与软件工程,2021(2):38-39. 第 8 页 共 8 页免责声明:图文来源于网络搜集,版权归原作者所以若侵犯了您的合法权益,请作者与本上传人联系,我们将及时更正删除。