工厂设备维修管理PPT课件教材讲义

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1、 工厂设备维修管理工厂设备维修管理 前言： 管理的变迁 企业的需求 1、树立管理标杆，寻找管理 优化思路； 2、培养维修技能，促进综合 素质提高。 1、企业追求零故障、零非计 划停机时间、零速度损失、 零废品等。 2、需要可靠的维护人才而不 仅仅是简单的维修工。 讲义提纲 一、设备经济跟踪管理 二、设备的可靠性与维修性管理 三、现代维修管理的发展 四、设备的磨损与补偿 五、设备维修作业 六、维修零配件的管理 七、设备维修管理信息系统 一、设备的经济跟踪管理 1.1 LCC的成本概念 1.2 LCC的成本构成 1.3 研究LCC的意义 1.4 LCC的综合评价法 1.1.1 LCC的成本概念 解

2、释： LCC是Life Cycle Cost 的略写，意即设备的 寿命周期费用，是指设备一生花费的全部费用，也 叫做全寿命费用。 定义： 寿命周期费用是指设备从规划、研究开始，经过 设计、制造、运输、安装、调试、使用、维护、修 理、改造直至报废所经历的全部过程。 1.1.2 LCC的成本意义 费用 规划修理、改造使用（运行） 制造 设 计 安 装 时间 1.2.1 LCC的成本构成 寿命周期费用是由两大部分组成：一是设备的设置费（也称原 始费，用AC表示），其特点是一次支出或者集中在比较短的时间内 支出；二是维持费（也叫使用费，用SC表示），其特点是定期多次 支付，以保证设备的正常运行。表示如

3、下： 设备的寿命周期费用=设置费+维持费 即LCC=AC+SC 设置费: 1）对于自制设备，包括研究开发费、设计费、制造费和试运行费 ； 2）对于外购设备，包括购置费、 运输费以及安装、调试费等。 维持费: 包括能源费、人工费、维修费、后勤支援费和报废费等。 1.3.1 研究LCC的意义 研究寿命周期费用的意义： 寿命周期费用的思想，起源于美国通用电气公司 的迈尔斯在1947年提出的“价值分析法”。迈尔斯指 出，在使商品具备功能的前提下，要尽可能使设置费 与维持费的总和达到最经济。 经过研究统计； 对于固定资产设备：维持费=（10-16）设置费 对于小汽车： 维持费=（3-5）设置费 对于消费

4、品： 维持费=（2-4）设备费 1.4.1 LCC的综合评价法 设备 设备数量（条 ） 产能/小时（个 ） 产能/单条月总产能 外锅生产线4400166400665600 按照设计机加车间外锅月产能为66.6万，但月底仅完成60万，就此分析： 1.4.2 追求设备的系统效果 所谓系统效果： 是指投入寿命周期费用后，设备系统所取得的效果。 系统效果的表现形式： 产品合格率、设备利用效率、工人工作效率 产量、产值、利润 开动率、可靠性、维修性、舒适性 提高系统效果的途径 1.4.3 追求设备的费用效果 所谓费用效果：是指设备系统所获得的系统效果与所支付的 寿命周期费用的比值，即设备系统的投入与产出

5、之比。 提高费用效果的途径 销售金额，产值，利润，毛利 销售量，产量，运输量等 单项指标 开动率，可靠性，能力舒适 技术简单性、维修性、可靠 后勤支援性 综合指标 系统 效果 设置费 维持费 研究、开发、设计、制造、 安装调试 运行费（能耗、人工） 维修费用（材料、劳务、发外） 备件支持费用 寿命 周期 费用 二、设备的可靠性与维修性管理 2.1 设备可靠性、可靠度概念 2.2 设备维修性、维修度概念 2.3 设备维修性与可靠性的关系 2.4 设备的有效度 2.5 研究设备可靠性的意义 2.1.1设备可靠性概念 o可靠性（Reliablity，略写为R），是指系统、设备或零部件等， 在规定的条

6、件下和规定的时间内，完成规定功能的能力。 o定义包括了以下4个要点： 明确的对象 规定的使用条件 规定的功能 规定的时间 2.1.2 设备的可靠度 可靠度：采用概率来计量可靠性的尺度。指系统、设备或零部件 在规定的使用条件下和规定的时间内，完成规定功能的概念。 可靠是相对的，没有绝对的可靠。 2.2.1 设备的维修性 维修性（Maintaibility，略写为M），是指在规定 的条件下和规定的时间内，对可修复系统、设备及零 部件等完成维修的能力。 维修3要素: 维修性设计:设计制造要赋予维修对象良好的维修 性，作到便于检查故障，作出诊断进行修复。 维修人员的技术水平:技能的培养 维修系统:维修

7、所用的装备设备，修理工具齐备， 备件供应及时，支持系统有效，维修组织良好 2.2.1 设备的维修度 维修度：是指在规定的条件下和规定的时间内对可修复系统、设 备及零部件完成维修的概率。 2.3.1设备的可靠性与维修性的关系 提高可靠度 所消耗的费用 可靠度 费用 由于不可靠而 造成的费用损失 + 总费用 设备的可靠性与维修性不可分割，与经济性密切相关。 u 提高可靠性需要在设计上投入更多的资金。而可靠性高可以减少停 机损失与维修费用支出。如何追求矛盾的统一，确定最佳投资方案？ 2.3.2 设备寿命周期内的故障率曲线 偶发故障期 早期 故障期 耗损 故障期 （时间） 故障率（） 设备寿命周期内的

8、故障率曲线 早期故障期的故障率为减少型 偶发故障期的故障率为恒定型 耗损故障期的故障率为增加型 2.4.1设备的有效度 u有效度：通常把单独研究可靠性叫做狭义的可靠性（ 用符号R表示）；而把可靠性与维修性的综合研究叫做 广义的可靠性（用符号R/M表示）。而表示广义可靠性 的尺度叫做有效度，或者叫做可利用率（Availabity ，略写为A）。 u 可利用率A可用下式求得： A = Tu/（TuTd） 式中 Tu-可工作时间（Up Time） Td-不能工作时间（Down Time） 2.4.2 提高有效度的途径 研究和改进 可靠性设计 研究和改进 维修性设计 研究和改进 维修作业及其 管理 向

9、新设备的 维修预防提 供信息 向现有设备 的改善性修 理提供信息 为改进现有 设备的维修 作业及其管 理提供信息 工作 效率 设备 效率 Tu Td 0 提高可利用率 2.4.3无维修设计的概念 u 无维修设计：是指设备在规定的寿命周期内能够无故障地工作， 不需要维修的一种设计。 u 比如：规定某设备的使用寿命为10年，则在10年内设备运行不会 出现故障，毋需维修。 u 无维修设计是设备可靠性的理想境界。 2.5.1 研究设备可靠性的意义 u 可靠性评估是设备的一项基本性能指标，与设备的工艺性能、工 作精度、生产效率同等重要。 u 应用概率论、数理统计等计算方法有效的对设备实施量化管理。 u

10、可靠性管理也是设备综合管理的重要组成部分。 三、现代维修管理的发展 3.1 维修管理的发展 3.2 TPM简介 3.3 设备综合效率OEE 3.1.1 现代维修管理的发展 现代维修管理大致经历了以下3个发展阶段：事后维 修阶段、预防性定期修理阶段、综合管理阶段。 在综合管理阶段最有代表性：英国的设备综合工程 学、日本的全员生产管理（TPM）。 TPM是设备管理理论从事后维修阶段、预防维修阶 段等实践、发展并结合设备综合管理工程学且有效 的融入系统工程、可靠性工程之后产生的，其理论 与实践在日本广为流行，为大工业、高效率时代带 来显著成效，并迅速传播，对各国的设备管理实践 产生巨大影响。 3.2

11、.1 TPM的基本概念 1、全员生产维修-简称TPM 2、概念- TPM的基本概念在于通过改善人和设备的素质来改善企业 的素质，从而最大限度的提高设备的综合效率，实现企业的最佳 经济效益。（简图说明） 改善人 的素质 改善全体人员对设备管理的认识 （观念：自己的设备自己管理） 掌握设备维修技术本领 （意义：培养设备操作能手） 提高设备效率 （方法：彻底进行维修的5S 消灭设备的6大损失） 扩大企业业绩，创造文明生产现场 （收益：企业受益、职工受益） 自 主 维 修 改善设备 的素质 改善企业 的素质 3.2.2 TPM的基本理念 3.2.3 TPM的定义 以达到设备综合效率最高为目标； 确立以

12、设备一生为对象的全系统的预防维修； 涉及设备部门、使用部门、维修部门等所有部门； 从领导者到第一线员工全体参加； 通过小组自主活动推进预防维修。 3.2.4 关于影响设备效率的六大损失 1)故障损失；指由于突发性故障或慢性故障所造成的损失，它既有时 间损失（产量损失），同时也带来产品数量的损失（发生废次品）； 2)作业调整损失：指因工装、模具更换调整而带来的损失； 3)小故障停机损失：指由于短时间的小毛病所造成的设备停机“空 转”状态带来的损失； 4)速度降低损失：指设备的设计速度和实际运行速度之差所造成的损 失； 5)工序能力不良的损失：指由于加工过程中的缺陷发生废次品及其返 修所造成的损失

13、； 6)调试生产的损失：指从开始生产到产品稳定生产这一段时间所发生 的损失。 3.2.5 TPM的主要做法-自主维修 全面开展“5S”活动- 其意义在于改善企业素质打基础，它为正确使用 设备创造环境，因为企业无论推行什么样的管理制度 （如品质TQC、全员管理TPM、安全管理、成本管理 等）都离不开人的参与，都和人员的思想、作风、习 惯、素养密切相关。因此长期开展5S活动，反复纠 正，坚持实施，必将对提高人员和企业素质，对改善 企业经营管理发挥巨大作用。 3.2.6“5S”整理、整顿、清洁、清扫和素养 整理-把紊乱的东西收拾好，不用的东西清除掉 整顿-把物品分类整齐存放，需用的时候能够马上 那到

14、手 清扫-及时打扫，不让灰尘、油污、杂物存留 清洁-经常保持机器设备和操作现场的清洁卫生， 使粉尘、烟雾、废液等充分排出 素养-有良好的举止作风、讲礼貌、守纪律；决定 了的事情一定要遵守。 3.2.7 TPM的主要做法-自主维修 矢志坚持做好点检工作-开展点检是TPM自主维修中的 另一项重要内容，所谓点检是指按照一定的标准， 对设备的规定部位进行检测，使设备的异常状况和 劣化能够早期发现。设备点检一般分为日常点检和 定期点检两种。 日常点检：检查周期多为每天、每周，一般都在一个月 以内。主要由操作人员负责，以人体五官感觉为主 。实施点检的基本依据是日常点检表。 定期点检：检查周期一般在一周或一

15、个月以上，主要由 维修人员负责，依靠人体五官和专门仪器检查。定 期点检卡由设备技术人员编制。 3.2.8 TPM的主要做法-自主维修 加强并促进设备的局部改善工作-设备故障类型很多，既有规 律性故障，也有无规律性的突法故障，因此单靠预防修理点检 还不够，需要组织实施局部改善， 所谓局部改善，是指对现有设备局部地改进设计和改造零部件 ，以改善设备的技术状态，更好的满足生产。 3.2.9 局部改善简要说明 局部改善有两种类型。一种是群众性的局部改善活动，她 与操作工的自主维修相结合，由操作工组成的PM小组针对 设备的一般缺陷列出课题、分析研究，提出合理化建议。 然后，自己动手解决诸如漏油、点检不便

16、、不安全、工具 与零件存放不便等缺陷。另一种是重点设备或重点问题的 局部改善。对于设备设计制造上较大的后遗症或重点设备 上的问题由生产技术部门、维修部门、生产线管理部门与 现场人员组成设计小组，针对问题花大力气改进设计、消 除缺陷，达到要求的技术状况。 局部改善要充分的与建立维修部门的计划维修体制，提高运 行人员和维修人员技能的培训相结合。 3.3.1 设备综合效率-OEE OEE是TPM对设备管理的考核要求： 设备的综合效率OEE=时间开动率性能开动率 合格品率 其要意在于追求设备综合效率最大化 TPM考核综合效率不仅重视设备的实际开动时间 ，同时也重视产品的加工质量，这样处理更为切 合生产经营的实际需要，其要求也更加严格。 具体要求：设备开动率90%，性能开动率95% ，合格率90% 四、设备的磨损与补偿四、设备的磨损与补偿 4.1 设备磨损的类型 4.2 设备的有形磨损与无形磨损 4.3 设备磨损的补偿 4.1.1 设备磨损的类型 u 设备在长期使用过程中发生各种磨损，以致技术性 能降低，不能满足生产工艺要求；同时也使设备本身的 价值降低，维持费升高。 u 这里所说的磨损是广义的