【新】三公经费开支专项整治自查报告 三公经费专项检查自查报告

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1、三公经费开支专项整治自查报告 三公经费专项检查自查报告篇一:经费开支专项整治自查报告经费开支专项整治自查报告经费开支专项整治自查报告_县_镇政府认真贯彻落实中央“八项规定”和省市若干意见,践行_活动的重要组成部分,是厉行节约,反对浪费,严格控制“三公”经费支出的重要举措。我镇对_年度公务接待、公务外出、公车运行、公务用品购买、会议和培训等经费进行了重点自查。现将情况汇报如下:一、加强领导,强化监督我镇成立了以镇长张龙奇任组长,其他班子成员和各办公室人员为成员的三公经费领导小组,专门制定了车辆管理制度、财务管理制度,从制度上对镇政府三公经费支出进行规范,并多次召开专题会议,压缩三公经费,要求各部

2、门协同配合,形成全力,建立长效机制,扎实推进三公经费专项检查工作的开展。二、狠抓落实,严格自查“三公”支出财务办接到通知文件后,积极开展工作,通过近期的加班加点,现将镇政府_ 4年度的公务接待、公车运行、公务外出、公务用品购买经费开支四方面内容做了仔细的自我检查。1、公务接待费用政府对来客接待,严格控制陪客人数和控制接待标准,陪同人员按来客人数的30%控制,来客原则上在政府食堂就餐,特殊情况需要在外安排的,标准不超过1 30元人,实行来客派餐单、公务接待清单,不上高档酒、不发烟、不赠送礼品,不到娱乐场所消费,从而降低了接待费用。2、公车运行费用政府对车子实行定点加油,定点维修,统一保险、严禁公

3、车私用,不存在超标准配备车辆和豪华装饰公务用车行为。3、公务外出费用政府实行公务出差领导先审批,“三公”备案审核,再报账制度。4、公务用品购买政府执行“三公”备案商家定点购买,因一些商品备案商家无,需“三公n备案审核再报账。三、强化措施,建立长效机制根据自查结果,政府严格三公经费支出管理,提出以下强化措施。1、严格接待标准,杜绝上高档酒、野生动物、海鲜等菜品。2、加强对公务车辆的管理,对一切公务用车外出,必须填写公务出差审批表,由办公室和分管领导审批后,才能外出;油料统一在中国石化充值实行一车一卡;维修车辆要报分管领导审批,到“三公”定点备案商家统一修理,最大限度提高车子的使用效率。3、加强外

4、出考察及差旅费的管理,不得安排无实际意义的公务考察活动,干部出差,必须填报出差审批单,经办公室、分管领导同意后方可外出,否则不予报销费用。4、加强会议经费的管理,控制会议时间、规模、简化形式,节约开支。5、加强培训费的管理,根据工作需要,按计划培训,尽量在本镇培训,减少住宿费用。6.规范大宗购置及办公用品管理。大宗商品购置一律按政府采购规定实施,办公用品采购实行“三公”备案商家定点采购。7、规范财务管理,公务费用支出实行计划管理,规范审批,所有支出实行3人签字报账制度,经手人、审核人、分管财务领导签字,方可入账。篇二:三公经费自查报告三公经费自查报告三公经费自查报告(一)根据市纪委关于开展“三

5、公”经费专项检查的通知要求,我局对20_年至20_年2季度公务接待费、外出学习培训参观考察费用、公车购置及运行费进行了自查。现将具体情况汇报如下:一、提高思想认识,加强组织领导为进一步搞好“三公”工作,我局成立了以书记、局长李立安为组长、副局长彭胜辉为副组长、其他班子成员和各股室负责人为成员的“三公”经费管控工作领导小组,今年年初重新下发了公务接待管理办法和公务用车管理办法等各项规章制度,严格实行会审联签制度,从制度对全局支持进行规范,确保“三公”各项要求落到实处。二、强化工作落实,严控“三公”经费1、会议及公务接待费用我局20_年会议及接待费用预算为7.2万元,20_年会议及接待费用预算为6

6、.24万元。我局20_年会议及接待费用为40.5万元,20_年会议及接待费用为53.5万元,20_年1-6月会议及接待费用支出14.3万元。我局对公务接待费用实行会审联签制度。接待安排先由需接待部门的经办人员向领导请示,由办公室统一安排,报销时必须由经办人员、会审联签小组会签,经分管领导审批后,财务股核报。经调查,我局不存在公款大吃大喝及参与高消费娱乐、健身等情况,支出偏高的原因:按上级要求,我局开展了多次公路专项整治行动,上级检查多,部门联系公务接待较多;路政巡查加班餐费等共同导致。2、外出学习培训参观考察情况20_年外出学习培训11次共96人花费49011元,20_年外出学习培训14次共3

7、6人花费21361元,20_年1-6月外出学习培训1次共1人花费1300元。除20_年自行组织退休老同志考察学习、党员学习以外,其余都为参加省、市组织的学习培训,无国(境)外学习事项,且呈逐年递减趋势。3、公务用车购置和运行费用我局20_年车辆购置及运行费用预算为6万元,20_年车辆购置及运行费用预算为3万元。我局20_年车辆购置及运行费用为18.7万元,20_年车辆购置及运行费用为17.7万元,20_年1-6月车辆购置及运行费用为16.8万元,其中,20_年5月,因路政大队20_年由省局统一配置的猎豹皮卡车使用年限过长,使用频率高(已行驶31万多公里),车辆状况极差,已无法正常运行,经市局同

8、意,我局购置大众上海大众朗逸汽车1辆,价值10.7万元,严格按照控购手续,经市财政局控购办同意购买。支出比例偏高的原因一是我局属于公路管养部门,需长期对公路沿线进行巡查和执法,造成使用费用偏高;二是车辆因使用年限长、频率高,车辆状况较差,造成修理费用偏高。我局对公车购置及运行费用实行单列记账,定点维修、定点加油、统一保险和统一报废更新制度。经查,我局在自查自纠阶段如实登记上报公务车辆情况;节假日严格执行公务车辆封存备案制度;不存在超标准配备公车或豪华装饰公务用车行为;不存在公车入私户行为。三、积极完善监管,共建长效机制根据自查结果,我局对严格“三公”支出管理,提出了八项强化措施。一是提高工作效

9、能。增强行政成本意识,努力提高执行力,超前谋划,按时保质完成各项工作任务。二是加强对会议经费的管理。控制会议时间、会议规模,尽量利用机关会议室,能够简化会议形式的一定要简化。三是加强对考察及差旅费的管理。控制出市、县参加会议、考察的人数,不安排没有实际意义的公务考察活动。出差之前提前填写出差申请单,作为报销时的依据。四是加强对公务车辆的管理。规范和控制公务用车修理、用油等行为,修理前报机务股并填写修理审批单,并到定点机构进行修理;节假日和不使用时车辆一律停放到机关院内。五是加强用水用电管理。对空调、照明、用水等进行统一管理,提倡节?a href=zhaoshangjiameng/ target

10、=_blank class=keylink加盟玫纭?/ 六是控制公务接待费用。严格按照“公务接待管理办法”中的审批程序进行接待,严格控制接待标准。七是规范大宗购置及办公用品管理。大宗商品购置一律按政府采购规定实施,办公用品采购实行定点采购,需要办公用品的股室填写办公用品采购单,经分管领导批准后,统一由办公室进行采购。八是规范财务管理。公务费用支出实行计划管理,规范批报手续,实行“一支笔”审批和财务公开制度。三公经费自查报告(二)根据省、市纪委通知要求,我区对公务活动中涉及的“三公”经费有关情况汇报如下:一、“三公”经费管理情况20_年度,我区“三公”经费共发生70.2万元。其中公务用车运行费6

11、8万元,公务接待费2.2万元,没有公款出国(境)事项发生,此项费用不存在。二、“三公”经费管理办法我区公务用车运行费实行定额管理,处级领导专车运行经费每年2.5万元,部门公务车经费每年1.5万元,凭据核销,超支不予处理。公务接待费我们以林业局经营收入为基数,按照税法规定,计算出当年公务接待费可以发生的最高额度,并把接待费用控制在最高额度以内。具体管理中,本着从严管理、勤俭节约、圆满待客的原则,制订了一系列制度和规定,强化公费招待审批制度,加强公费接待部门和接待标准的管理,既加强了业务招待费的使用管理,又促进了有关工作的顺利开展。三、“三公”经费管理成效通过各个环节的管理和控制,我区20_年“三

12、公”经费管理取得良好效果,即节约了资金,又发展了业务,在拓展外部市场,协调和密切各方关系上取得了可喜成绩。今年我局将会继续严格控制“三公”经费,按照上级的要求,继续深化部门预算改革,强化制度建设,完善预算分配机制,进一步加强“三公”经费预算的编制和执行管理,大力推进建立和完善厉行节约的长效机制。三公经费自查报告(三)一、部门基本情况(1)、部门职能(一)贯彻执行国家有关交通运输业发展的方针、政策和法规,拟订全市公路、水路交通运输行业发展战略、方针政策并组织实施。(二)拟订全市公路、水路交通运输业发展规划,中长期计划和年度计划并监督实施;负责公路、水路交通运输业统计和交通运输信息化建设,承担战备

13、支前运输的有关工作。(三)指导交通运输业体制改革;培育和管理交通运输市场和交通基础设施建设市场,维护公路、水路交通运输业的平等竞争秩序;调控和平衡全市交通运输运力;引导交通运输业优化结构和协调发展;指导交通运输业协会工作,发挥交通运输业协会的功能和作用。(四)负责全市公路、水路的运政和路政管理,统一管理城乡公路、水路客货运输;管理城市客运(城市公共交通和出租车);加强交通运输服务业的管理,指导公路、水路交通运输业安全生产和应急管理工作;对重点物资运输和紧急客货运输进行调控。(五)负责市属公路、水路交通基础设施的建设、维护、工程质量与安全监督管理。组织对交通基础设施建设、市重点公路、水路交通工程

14、建设及客货运输站场的管理。(六)负责全市汽车维修市场的行业管理。(七)负责全市水上港航监督、船舶检验、船员培训考核及交通安全管理和船舶维修市场管理。(八)开展全市交通行政执法监督、检查。(九)贯彻交通运输业科技发展规划和技术经济政策;监督实施交通运输技术标准和规范;组织对交通基础设施建设发展的重大科技项目攻关和成果推广,指导重大技术引进和创新工作。(十)承办市委、市人民政府和上级业务部门交办的其他事项。(2)、机构设置我局下设3科1室即业务科,法规科,技术安监科,办公室。(3)、人员情况及增减变动原因清镇市交通运输局属独立核算机构,年末行政在职人员12人,离休1人,退休8人,行政计21人;技术

15、管理所在职人员6人;公路管理所在职人员8人,退休2人,计10人;遗属2人,共计39人。二、部门预算安排情况说明(一)收入预算说明20_年收入预算2041.57万元,全部为公共财政预算拨款收入。(二)支出预算说明20_年支出预算2041.57万元,其中:基本支出747万元,项目支出1294.57万元。20_年项目支出预算1294.57万元,用于公路养护、对城市公交补贴、农村道路客运补贴、出租车补贴、农村道路建设、行政单位医疗、农村基础设施建设等方面。三、部门预算中“三公”经费安排情况(一)公务接待费支出预算20万元。具体支出内容:执行公务和开展业务活动发生的公务接待费用,其他按规定开支的各类公务接待费用。(二)公务用车运行维护费支出预算15.7万元。具体支出内容:行政调研、执法监督、交通基础设施建设、因公出差、四帮四促等发生的公务用车运行维护支出和其他按规定开支的公务用车运行维护支出。(三)因公出国(境)费、公务用车购置费由我市实行统筹管理、总额控制,20_年我单位无预算。篇三:三公经费自查报告范文(六份六个单位)三公经费自查报告范文一:据县纪委等五部门联合下发的吉纪发20_8号关于加强“三公经费”管理及监督检查的实施方案要求,我局对20_年1月以来的“三公经费”使用情况及20

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