青岛市地铁1号线南段暨全线贯通初期运营前安全评估预检查专家组意见一、预检查基本情况应青岛地铁集团有限公司的邀请，上海市交通运输行业协会于2021年11月4日至11月6日组织了轨道交通总体、土建、车辆基地、车辆、供电、通信、信号、通风空调、消防与给排水、机电设备和运营等方面的13名专家组成专家组（名单附后，其中交通部专家库专家1名，教授级专家6名），在青岛市开展了青岛市地铁1号线南段暨全线贯通初期前安全评估预检查青岛市交通运输局、上海市交通运输行业协会、上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会、青岛地铁集团有限公司、青岛市地铁一号线有限公司、青岛地铁集团有限公司运营分公司、总体设计院一北京城建发展集团股份有限公司以及设计、建设、运营、施工、安装、监理等有关单位的领导和代表参加了预检查预检查期间，专家们听取了青岛市地铁一号线有限公司关于《青岛市地铁1号线南段暨全线贯通初期运营前安全评估预检查工程建设情况报告》、青岛地铁集团有限公司运营分公司一中心关于《青岛市地铁1号线南段暨全线贯通初期运营前安全评估预检查运营准备情况综合报告》的汇报；审阅了有关资料；实地检查了瓦屋庄停车场、控制中心以及安顺路站、胜利桥站、水清沟站、北岭站、小村庄站、海泊桥站、台东站、观象山站、中山路站、青岛站、西镇站、团岛站、凤凰岛站、山里站、南北屯站、新港山路站、天目山站、薛家桥站、丁家河站、太行山路站、井冈山路站、石油大学站，王家港站等23座车站；在车头查看了跨海段等若干个区间。
专家们边检查边与青岛地铁集团有限公司、青岛地铁集团有限公司第一建设分公司、青岛地铁集团有限公司运营分公司、总体设计院等单位相关人员进行了询问、交流,形成如下专家组意见目前测试已完成，应准备完整测试报告备查验3）按《技术规范》表9的规定，应完成车站降压变电所0.4kV低压备自投功能测试，测试结果应符合低压备自投切换功能及相关参数等符合设计要求，目前已完成所有测试，应准备测试报告备查验4）按照《技术规范》，电力监控系统需具备遥控、遥信和遥测使用功能目前已完成全线电力监控系统遥控、遥信和遥测调试，具备相关使用功能电力调度人员应加强培训，以适应供电系统在各种运行方式下的熟练操作5）各变电所及接触轨已全部送电运行，需提供具有各类电气元件、35kV、0.4kV开关整定值调整合格报告以及车站公共区、区间照明系统测试合格报告，待查验6）要求具有轨道结构对地电阻测试合格报告，轨道结构具有良好的绝缘性能；需提供测试合格报告，备查验7）各变电所接地和安全标志应齐全清晰，安全工具试验合格、配置齐全、放置到位；变电所内、外设备间应整洁，电缆沟和隐蔽工程内无杂物和积水电缆孔洞应封堵，设备房防鼠挡板均应安装到位8）变电所有门框接地线不牢固、保护外皮断开、未连接，应尽快完成全线各变电所所有金属门与室内接地扁钢相连接的工作。
9）变电所中电缆夹层有水有垃圾有淤泥，应尽快处理10）变电所内的电缆检修孔未安装标准钢板，盖板无工作提手、孔周边未做安全标识，应整改，更换标准盖板，增加相应的盖板工作提手和安全标识11）变电所内接地线、绝缘鞋、常用工具等开通工器具未摆放在柜子或架子上、工器具没有分组编号没有清单，应按照要求分类摆放12）变电所内相应的技术资料、标准作业流程、应急预案、运行记录等不齐全，应按照要求存放和张贴13）变电所内变压器、蓄电池、开关柜等设备有积灰；照明开关无标志、标识；需进行清扫和张贴14）整流变压器室防护栅门现采用机械锁方式，需加装电磁锁；另外无变压器房屋应有设备搬运标识2. 通信1）正式评审应提供的资料：（1）系统设备调试和测试记录2）单位工程或子单位工程验收报告或验收会议纪要；验收中提出的问题整改项处理记录3）传输系统144小时测试报告，报告中需明确测试内容、测试方式和考核指标，考核未达标的处理措施2）全线列车到站广播触发时间应做优化调整，建议在现阶段基础上提前15秒〜20秒3）应尽快完成台东站（与2号线通道换乘）换乘站、广播、视频等基本通信功能测试工作并完善报告4）通信机房防电磁干扰测试报告中应补充测试方案。
5）全线车站AFC售票机处摄像机安装位置建议调整至侧面，有利于看清乘客购票交互的全貌6）海泊桥站出入口电扶梯处的摄像机照射角度应进一步予以调整，满足监控电扶梯全貌的要求通信机房内一处机柜与墙上风管间距不满足规范要求，应予以整改7）王家港站通信机房墙体上的一处孔洞应予以封堵，接地箱存在大量安装附件和标牌应予以清理，防火封堵泥不规整建议修改8）全线车站电缆井内通信电缆应完善标示标牌，线缆绑扎较凌乱应予以归整9）全线车站机房机柜内、电缆井地面灰尘较多，应在正式评审前完成整体保洁工作10）正式评审前，应尽快完成由于土建原因制约通信相关子系统终端设备的安装、接入以及调试工作11）运营准备报告中仅描述了既有1号线开通段的维护班组设置情况，在正式评审前应对本次开通段的维护班组予以明确落实3. 信号1）正式评审前取得初期运营载客安全评估证书，运营公司根据评估证书的安全限制条件制定相应的应对措施2）在试运行指标考核期完成144小时可靠性测试3）尽快完成信号系统单位工程验收4）机房抗干扰测试报告应补充相关的行业标准和依据，对各机房测试应对无线电骚扰测试补充相应的干扰频谱分布图5）试运行指标考核期按照信号系统最高运行速度组织行车。
6）普查各站信号机房接地箱工艺标准及一致性7）运营单位应尽快将技术和维护资料配发至工班；各交路折返站转辙机备件应尽快配置到位8）表14-表17、表27-表31进一步补充完善测试报告内容：（1）表14列车超速防护测试：c）侧向过岔安全防护测试，完善测试结论项，d）轨道尽头安全防护测试，完善具体测试股道，e）降级模式下闯红灯安全防护测试，完善紧急制动停车后车头和信号机的相对位置和距离，f）RM模式行车安全防护测试，完善超速紧急制动的最高速度，g）反向ATP安全防护测试，完善超速紧急制动的最高速度；（2）表15列车退行安全防护测试：完善超速紧急制动的最高速度；（3）表17车站扣车和跳停测试：核准测试结果，完善跳停列车的过站速度4）表27列车车门安全防护测试：补充列车在站台和区间停车后车门的拉力值5）表28站台紧急关闭按钮安全防护测试、表29站台门安全防护测试：补充列车接近进站前，激活站台紧急关闭和站台门列车制动后车头距离进站前计轴点的距离6）表29站台门安全防护测试：核准测试结果7）表30车门与站台门联动测试：补充车门站台门联动时的动作顺序8）表31列车折返能力测试：补充北段兴国路（1号线）站、正阳中路站、东郭庄站折返能力测试结论及相关运行图。
4. 空调、通风及采暖1）现场查看了凤凰岛站、安子站、团岛站、北岭站、胜利桥站，通风空调及防排烟系统的设备、管道及附件车站已安装到位，车站进行了系统调试部分土建施工及机电安装收尾工作未完成消防检测、验收尚未完成2）凤凰岛站站台公共区与疏散楼梯之间加设了防火门，站台公共区设有补风系统，防火门关闭后不满足站台公共区火灾时楼梯口向下1.5米/秒风速要求，且站台到站厅通道较长，应和建筑专业核对方案，调整站台公共区火灾补风措施，满足楼梯口风速要求3）凤凰岛站车站综合监控系统内通风空调系统显示界面不完整，部分系统图有误，应整改、完善，能够完整反映通风防排烟系统运行状态，为运营操作提供便利；空调箱接管外包铝皮未固定，应整改；内走道内线缆穿越房间孔洞应封堵密实，避免漏烟；新风道内对外消声器安装位置有误，应整改；防烟楼梯间余压阀需要核实自垂百叶型式是否满足设计要求；加压送风管管壁强度不够，应采取加强措施；部分空调送风管保温棉安装不够牢固，应进一步加固4）团岛站多联机系统冷媒管保温材料为橡塑，应采取隔热材料包覆；综合监控系统PSD界面个别可调节百叶风阀状态有误，应整改；空调箱水封应排查整改；应核查封闭楼梯间余压阀是否满足泄压要求，余压阀周边管线不应影响叶片开启；风道内人员巡检路径应排查，高差较大处应加设检修楼梯；该站风井与周边建筑结建，目前地面建筑尚未施工完成，应加快施工进度，且风井方案应满足地铁设计要求；。
5) 全线风阀应清洁、维护，避免启闭障碍及密封不严6) 全线检查室外机及冷却塔地面硬化、安全防护围栏安装、检修通道设置等共性问题7) 应全线排查温湿度传感器、压力表是否故障，并进行校正8) 风道内人防门应采取固定措施，并保持常开状态，避免影响通风排烟效果；新风道、排风道、活塞风道内地面应进一步清理抹光，避免灰尘积累，提高站内空气品质9) 补充完善通风空调排烟系统的各工况风量测试报告，完成通风空调排烟系统与其他系统的联调联试工作10) 由于季节原因，空调水系统未启动，无法查看各类设备、温度计、压力表运行状态是否正常，应进一步核查5. 消防和给排水1) 瓦屋庄停车场(1) 混合变电所电缆层内排烟风机接线软套管过长，应整改2) 混合变电所电缆层内和地下汽车库内排水泵出水管上的阀，应采用闸阀；排水泵出水管压力表，应加装检修阀3) 混合变电所电缆层内电缆进线坑内的积水，应排除4) 气体灭火系统钢瓶间内，钢瓶下端，应用支架进行加固5) 在地下汽车库内，管道保温采用的橡塑材料，不满足防火要求，应整改6) 消防泵房内压力表，应加装检修阀和三角放气阀，气压罐上应补装压力表稳压泵出水管上，应补装压力表7) 消防水池进水管上的阀，应采用带有明显启闭标志的阀。
8) 水泵本体与电机外壳，应进行接地处理2) 车站部分(1) 地下车站设备区走道内，管道保温采用的橡塑材料，不满足防火要求，应整改2) 全线检查公共区走到内，设备接线软套管过长，应整改3) 消防泵房内压力表检修阀，应采用快速启、闭阀稳压泵出水压力表，应安装在止回阀前4) 气体灭火系统钢瓶间内，钢瓶下端，应用支架进行加固5) 站台门的端头门周边，应进行双向封堵6) 站台外侧轨行区采用的PVC排水管，不满足防火要求，应整改7) 污水泵出水管和污水泵房集水池泵出水管，应安装压力表污水密闭提升系统安装应满足一备一用，满足车站厕所24小时开放条件8) 全线检查，站厅层地漏，应安装到位9) 区间消防启泵按钮，应安装在区间消火栓附近10) 全线检查浮置板道床面上，使用的防止垃圾进入道床的面材，是否满足防火要求6. 自动售检票1) 应完成系统压力、跨站走票、线网走票等测试，终端设备漏电保护和接地测试、与FAS的联动测试、144小时测试等2) 完成设备安装收尾工作3) 机柜内的电源使用的PDU插座应有防脱落措施和封闭多余插孔4) 防火封堵应完成5) 接地联结和标识应规范6) 自动售票机应有二维码支付种类提示标识。
7. 电梯、自动扶梯1）应完成电梯和自动扶梯的安装和调试工作，对已安装到位的电梯和自动扶梯应注意产品保护2）自动扶梯与楼板交叉处的扶手带上方的防护挡板应按规范要求设置；自动扶梯紧急停止按钮防误操作保护措施应根据按钮特点设置3）电梯和自动扶梯底坑内的异物应清理4）电梯、自动扶梯的各类标志应设置齐全；应在取得特种设备使用证书后方可投入运行8. 站台门1）按《技术规范》要求，应完成了站台门后备电源测试，门体结构对地绝缘和接地测试、安全玻璃性能、以及站台门控制系统与信号系统接口、站台门乘客保护等测试，并应提供了站台门后备电源测试报告、《门体绝缘和接地测试报告、站台门玻璃样品进行检测报告、站台门控制系统与信号系统接口测试报告以及表19站台门乘客保护测试报告。