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大众01M型自动变速器PRN1位液压控制系统分析

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大众01M型自动变速器PRN1位液压控制系统分析_第1页
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汽车诊所AUTOMOBILE MAINTENANCE7汽车维修2009.12图1P位油路图N88N89N90N91N92N93N94PONOFFONOFFONMOD OFFROFF OFFONOFF OFF MOD OFFNONOFFONOFFONMOD OFF1HOFF OFFONOFFONMOD OFF2HOFFONONOFF OFF MOD OFF3HOFF OFF OFF OFF OFF MODON4HONONOFF OFF OFF MOD OFF注:H为液力传动;MOD为调节表2各档位电磁阀工作情况表3各档位执行元件工作情况大众01M型自动变速器P、 R、 N、 1位液压控制系统分析□吉林/刘利胜表1各电磁阀的作用、类型和作用条件电磁阀作用类型作用条件N88控制离合器K1开关阀 断电起作用N89控制制动器B2开关阀 通电起作用N90控制离合器K3开关阀 断电起作用N91控制锁止离合器 渐进阀 通电起作用N92控制使换档平顺 开关阀 通电起作用N93控制系统油压大小 渐进阀 通电起作用N94控制使换档平顺 开关阀 通电起作用B1B2K1K2K3FK0R◎◎1H◎◎1M◎◎◎2H◎◎2M◎◎◎3H◎◎3M◎◎◎4H◎◎4M◎◎◎注:◎为参与工作;H为液力传动;M为机械传 动;K0为锁止离合器大众 01M 型自动变速器的液压控制系统由油泵、 带油道的阀体、 滤清器和各种滑阀等零部件组成,采用手控阀与电磁阀联合控制的方式进行换档,手控阀控制接通不同档位的油路, 电磁阀 (共有7 个, 编号为 N88~N94 ) 安装在液压阀体上, 由电控单元 J217 控制。

电磁阀 N88~图2R位油路图变矩 器压 力调 节阀K2 K1K3FB1锁止离合 器控制阀N91散 热 器B2协 调阀B2换 档阀N89B2供 油泄 油转 换阀电磁 阀压 力调 节阀手控阀N93增压阀 油泵N94高档供油阀K3 B2K1协 调阀K1供 油泄油 转换阀调 压 阀换 档 平 顺 阀 N92防4挂 1阀K1换 档阀 N88K3协 调阀K3 换 档 阀N90锁止离合 器控制阀B2K2FB1K1K3N89散 热 器变矩 器压 力调 节阀B2供 油泄 油转 换阀B2协 调阀B2换 档阀N93增压阀 油泵N94调 压 阀K1协 调阀K1供 油泄油 转换阀K3协 调阀换 档 平 顺 阀K3 换 档 阀N90N92防4挂 1阀K1换 档阀N88高档供油阀K3 B2N91电磁 阀压 力调 节阀手控阀B2汽车诊所AUTOMOBILE MAINTENANCE8汽车维修2009.12N90 为换档电磁阀, 用于打开或关闭某一油路 ; 电 磁 阀 N92 和N94 的作用是使换档平顺;电磁阀 N91 和N93 是油压调节阀, 用来调节系统油压的大小各电磁阀的作用、类型如表 1 所示, 变速器在不同档位时各电磁阀的工作情况如表 2 所示,各执行元件的工作情况如表 3所示。

下面结合油路图分析 01M 型自动变速器换档手柄位于 P、 R、N、 1 位时液压控制系统的工作情况1.P位油路分析当换档手柄位于P 位时,变速器电控单元 J217 根 据 档 位信号判断自动变速器位于驻车档此时电磁 阀N88、 N90、 N92通电,电磁阀 N93 调节油压,其它电磁阀都断电换档阀 K1、换档阀 K3、 换档平顺阀在油压的作用下克服弹簧的弹力处于阀孔的上端,如图 1 所示由油泵来的液压油经调压阀调压后分别流向液力变矩器、电磁阀压力调节阀和手控阀,又经手控阀流到制动器 B2, 制动器 B2 工作, 固定大太阳轮,此时无动力输出,变速器输入轴空转换档手柄位于 P位时液压油的流程如图 5 所示2.R位油路分析图41-1档油路图图3N位油路图防4挂 1阀K1换 档阀N88高档供油阀K3 B2电磁 阀压 力调 节阀B2供 油泄 油转 换阀B2协 调阀B2换 档阀N93增压阀 油泵N94调 压 阀K1协 调阀K1供 油泄油 转换阀换 档 平 顺 阀N92锁止离合 器控制阀B2K2FB1K1K3散 热 器变矩 器压 力调 节阀N91K3协 调阀K3 换 档 阀N90手控阀N89防4挂 1阀K1换 档阀N88高档供油阀K3 B2电磁 阀压 力调 节阀B2供 油泄 油转 换阀B2协 调阀B2换 档阀N93增压阀 油泵N94调 压 阀K1协 调阀K1供 油泄油 转换阀换 档 平 顺 阀N92锁止离合 器控制阀B2K2FB1K1K3散 热 器变矩 器压 力调 节阀N91 K3协 调阀K3 换 档 阀N90手控阀N89汽车诊所AUTOMOBILE MAINTENANCE9汽车维修2009.12当换档手柄位于 R 位时,变速器电控单元J217 根据档位信号判断自动变速器位于倒车档。

此时电磁阀 N90 通电, 电磁阀 N93 调节油压, 其它电磁阀都断电, 离合器 K2 和制动器 B1 工作 换档阀 K3 在油压的作用下克服弹簧的弹力处于阀孔的上端, 如图 2 所示由油泵来的液压油经调压阀调压后分别流向液力变矩器、电磁阀压力调节阀和手控阀,又经手控阀流到离合器 K2 和制动器B1换档手柄位于 R 位时液压油的流程如图 6 所示3.N位油路分析当换档手柄位于 N 位时,变速器电控单元J217 根据档位信号判断自动变速器位于空档 此时电磁阀N88、 N90、 N92 通电, 电磁阀 N93 调节油压, 其它电磁阀都断电换档阀 K1、 换档阀 K3、换档平顺阀在油压的作用下克服弹簧的弹力处于阀孔的上端, 如图 3 所示由油泵来的液压油经调压阀调压后分别流向液力变矩器、 电磁阀压力调节阀和手控阀, 又经手控阀流到协调阀 K1、协调阀 B2 和协调阀 K3 换档手柄位于 N 位时液压油的流程如图 7 所示4.1-1档油路分析当换档手柄位于 1 位时,电磁阀 N90、 N92 通电, 电磁阀 N93 调节油压, 其它电磁阀都断电换档阀 K3、 换档平顺阀在油压的作用下克服弹簧的弹力处于阀孔的上端, 如图 4 所示。

由油泵来的液压油经调压阀调压后分别流向液力变矩器、电磁阀压力调节阀和手控阀,又经手控阀流到离合器K1 和制动器 B1 变速器在 1-1 档时液压油的流程如图 8 所示作者单位:吉林交通职业技术学院)图5P位液压油流程图6R位液压油流程油泵主油道增压阀增压阀左端(自身调压)调压阀左端手控阀调压阀电磁阀压力调节阀变矩器压力调节阀 自身调压锁止离合器控制阀变矩器N93电磁阀N92电磁阀N91电磁阀N90电磁阀N89电磁阀N88电磁阀B2换档阀调压阀右端K3换档阀中部 制动器B2换档平顺阀K1协调阀K3协调阀 B2协调阀N94电磁阀增压阀左端B2供油泄油转换阀主油道油泵增压阀手控阀调压阀增压阀左端(自身调压)调压阀左端换档平顺阀离合器K2K1换档阀中部高档供油阀左端制动器B1N88电磁阀N89电磁阀 N90电磁阀 N91电磁阀N92电磁阀 N93电磁阀增压阀左端 N94电磁阀电磁阀压力调节阀变矩器压力调节阀变矩器锁止离合器控制阀图81-1档液压油流程图7N位液压油流程油泵主油道调压阀增压阀增压阀左端(自身调压)调压阀左端手控阀电磁阀压力调节阀变矩器压力调节阀 自身调压锁止离合器控制阀变矩器N93电磁阀N92电磁阀N91电磁阀N90电磁阀N89电磁阀N88电磁阀N94电磁阀增压阀左端油泵主油道调压阀增压阀增压阀左端(自身调压)调压阀左端手控阀电磁阀压力调节阀变矩器压力调节阀K1换档阀中部K1换档阀换档平顺阀防4挂1阀自身调压锁止离合器控制阀变矩器N93电磁阀N92电磁阀N91电磁阀N90电磁阀N89电磁阀N88电磁阀N94电磁阀增压阀左端换档平顺阀节流孔自身调压换档平顺阀K1协调阀K3协调阀B2协调阀高档供油阀 调压阀右端K1换档阀下部K1协调阀K1协调阀离合器K1K1供油泄油转换阀右端 高档供油阀左端 换档平顺阀节流孔制动器B1K1供油泄油转换阀K3协调阀B2协调阀。

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