如果说 轮胎是鞋子，车桥就是腿和脚了一般来说某款车的车桥是多少吨，主 要是指后桥的承载能力是几吨，前桥要小得多但车厂会根据车辆设计搭配好前 后桥的，因此一般不用问前桥多大 后桥的大小直接决定车辆的承载能力，因此选择车辆时后桥的大小很关键一 般重型车的后桥有 10 吨（也有 153 桥、435 桥等叫法，主配 10.00 的轮胎）、 11.5 吨（比如 457 桥，主配 11.00 的轮胎）、13 吨（485 单级桥、斯太尔双级 桥、奔驰双级桥、安凯双级桥等，主配 12.00 的轮胎）原则上现在是没有 16 吨桥的，国家规定最大的车桥只允许承载 13 吨，但是事实上各桥厂都有 13 吨 加强桥，也就是过去的 16 吨桥，这只用在工程车辆和严重超载的车辆上 各个车桥的承载之和要大于车辆公告的最大总质量，比如一个 8*4 的四轴重型 车，国家规定车货总重不得大于 31 吨，远小于各轴承重之和但是实际上各位 车友在装载时都经常超过车辆行驶证上的规定，这也是事实子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等！ 俗称为“钢丝轮胎”。