水泥混凝土配合比设计说明一、 设计目标：1、 混凝土设计强度为15 MPa,试配强度为21.6 MPa2、 设计坍落度为 100-120 mm3、 最大粒径为 31.5 mm4、 使用部位：隧道拱顶回填二、 设计依据：《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E30-2005 《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ 55-2000 《公路工程集料试验规程》 JTG E42-2005《建筑用碎石、卵石》 GB/T 14685-2001《建筑用砂》 GB/T 14684-2001 《河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路施工标准化管理实施细则》 河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路两阶段施工图设计三、 原材料：1、 水泥：采用“冀东” P・O 42.5水泥2、 河砂：采用鸿运砂场中砂3、 碎石,采用旷达碎石场碎石,规格为 5-10mm： 10-20mm： 16-31.5mm = 30： 50: 204、 水：采用饮用水5、 掺合料：采用滦河电厂粉煤灰（II级）6、 外加剂：采用天津鑫永强外加剂厂聚羧酸（SP401）高性能减水剂四、 基准混凝土配合比计算1、 混凝土试配强度f =f +1.645 /cu,0 cu,k=15+1.645 X4.0=21.62、 水灰比计算W/C=a Xf /(f +a Xa Xf)a ce cu,0 a b ce =0.46X 33.5/(21.6+0.46X 0.07X 33.5)=0.683、 根据经验和室内试配结果，选定水灰比为 0.62，单位用水量为223kg/m34、 单位水泥用量：360kg/m35、 假定混凝土密度为： 2350kg/m36、 选定砂率为41 %，砂用量为724 kg/m37、 单位碎石用量为： 1043kg/m38、 基准混凝土配合比为：水泥：砂：碎石：水=360 ： 724 ： 1043 ： 223五、 掺加掺合料的计算步骤：根据要求掺减水剂和粉煤灰，减水剂减水率为 26%掺量为 1.0%,则单位用水量为 223X(1-0.26)=165 kg/m?，胶凝材料为 165/0.618=267 kg/m?。
掺加 20% 的粉煤灰是 267X0.20=53 kg/m?,水泥成为 267-53=214kg/m3.符合要求六、 调整配比的比例说明：根据水泥214 kg/m3、粉煤灰 53kg/m3、水165kg/m彳，砂=(2350-165-53-214)X41%=786kg/m3，碎石==1131 kg/m?试拌砼表观密度为2350kg/m3，坍落度为110mm,符合要求七、 混凝土配合比试验结果见下表编号水胶比水泥(kg/m3)河砂(kg/m3)碎石(kg/m3)水(kg/m3)外加 剂(kg/m3)膨胀剂(kg/m3)粉煤灰(kg/m3)坍落度(mm)7天抗 压强度(MPa)28天抗压强度(MPa)10.5723275811371652.90/5810017.424.220.6221478611311652.67/5311015.622.730.6819481611261652.43/4912013.720.9八、 结论：根据试验结果，推荐配合比为：水泥：砂：碎石：水：粉煤灰:外加剂=214:786:1131:165:53:2.67。