应急撤离及发生事故处置程序知识点应急撤离的定义及概述：•应急撤离是飞机或机上发生严重紧急情况时，机组在陆地或水上所采取的保 证机上人员安全或减少飞机上人员伤亡的措施• 非计划撤离：非计划撤离是指突然发生不正常情况，在没有准备的情况下， 需要紧急撤离旅客机长应使用旅客广播系统通知乘务员执行紧急撤离并向 ATC 报告• 计划撤离：计划撤离是指在非正常情况下，机组有时间作撤离准备并按预计 撤离计划进行的撤离任何应急撤离都有可能造成机组和旅客的伤亡，机长应慎重决策做好应急撤离 工作必需保持清醒的头脑，熟知应急撤离程序机长应完成相应的检查后，最后一个撤离飞机飞行机组职责(a) 机长的职责(1) 在任何需做撤离或有可能撤离的不正常情况下，机长要通知乘务长为撤离 作好旅客与客舱的准备，说明紧急情况的性质和可用的准备时间，并就有关紧 急情况的性质向旅客进行简介向ATC报告，请求救援设备待命2) 实施撤离时，机长应通过旅客广播系统发出开始撤离指令3) 当广播系统发生故障时，机长应按本手册“机内通信”规定执行4) 保证快速检查单(QRH)要求动作已经完成5) 视情携带机上配备的应急手电筒或自带手电筒，带好防护装备巡视客舱。
6) 机长向乘务长布置准备撤离的工作并相互确认，至少包含以下内容：(I) 撤离(迫降)的方式(II) 准备时间(含对表，以机载设备时间为准)(III) 确认撤离指令发出的方式(IV) 机长认为其他有必要的信息(b) 副驾驶的职责(1) 按照机型 QRH 规定，用广播系统向客舱发出飞机即将接地/水和/或抱紧、 防撞警告指令2) 在机长指令下完成快速检查单(QRH)完成检查单后视情携带机上配备 的应急手电筒或自带手电筒，带好防护装备先撤离飞机，指挥旅客到安全地点 集合应急撤离的条件：如果机上出现下列特殊情况，必须实施应急撤离• 机体明显破损；• 机上烟雾火灾无法控制；燃油严重泄露；• 飞机迫降；•机上有爆炸物；• 机长认为需要执行应急撤离的其他情况出口的选择飞机停稳后，根据机长指示、周围环境、飞机姿态和乘务员通过观察窗确认，选 择可安全使用的出口通常可参照下列条件选择：• 没有飞机损坏的陆地迫降，所有出口均可使用；• 前轮折断：所有出口均可使用，但要考虑后门离地高度及滑梯长度；• 飞机尾部触地：所有出口均可使用，但要考虑前门离地高度及滑梯长度；• 主轮一侧折断飞机侧倾：靠地面一侧机翼出口不能使用，因发动机触地 可能引起火灾；• 前轮和主轮全部折断，机翼出口不能使用，因发动机触地，可能引起火 灾；• 发生火灾：从未失火的一侧（方向）的出口撤离。
机组紧急口的撤离：驾驶舱门无法打开时，应从驾驶舱二号风挡撤离飞机应急撤离时间• 陆地应急撤离时间为 90 秒；• 此时间是从飞机完全停稳到机上最后一个人撤离为止应急撤离程序当发生需要紧急撤离的情况时，由机长发布紧急撤离指令如机长失能，按照机 组接替顺序执行停留刹车刹住后： 机长应下口令完成撤离检查单，以尽可能多的方式下达撤离命令：• 首要使用客舱广播，内容是“我是机长，现在需要立即撤离飞机，请根据乘务员的指挥，从 （所有、右侧、左侧、前、后）出口撤离撤离！撤离！撤离！ ”• 如果内话广播失效，由先进入客舱的机组成员直接下达机长撤离命令或使用 连续多次响铃的紧急信号通知旅客应急撤离；• 如安装有应急撤离信号装置的飞机，启动应急撤离信号；• 通知 ATC 请求地面紧急援救；• 命令飞行组其他成员到客舱协助乘务员进行旅客撤离；• 检查并证实所有机上人员都已撤离后，从就近的出口撤离；• 撤离飞机后将旅客集中在一起，安排在飞机的上风处，远离飞机至少 100 米， 指挥机组人员组织和照顾好旅客，组织抢救伤员，直到营救人员到来副驾驶完成应急撤离检查单后： 如需要，带上应急设备（手提灭火瓶和手电筒）到客舱组织和协助乘务员进行旅客撤离；•如需要，可先从可用的出口撤离，清除地面障碍，协助滑下的旅客离开滑梯 并将他们组织到一起；• 援救人员到来后将有关的燃油载量，危险物品位置、类别及旅客人数等通知 救援人员。
飞行组其余人员：• 承担失去能力机组成员的工作职责，并帮助失去能力的机组人员撤离；• 旅客撤离飞机后，机组应将他们集中在一起，安排在飞机的上风处，远离飞 机至少 100 米，还需要建立一个集结点，协助和照顾好旅客，给受伤的人 员提供医疗救助；• 如果撤离飞机 30 分钟后飞机没有发生异常现象，需要时机长可以委派少数 机组人员返回机上取食物，水或必需品；• 如果可能的话，安排一名机组人员负责保护邮件、包裹、行李和飞机不受外 来干扰；• 救援人员来到后，报告机上情况，尤其是危险品装载位置发生事故处置程序(运行总手册)当飞机发生坠毁、可控撞地、迫降或地面发生意外事件(冲、偏出跑道、碰撞等) 事故后，机组应遵循以下处置原则：7.6.5.1 从机上撤离所有旅客；7.6.5.2 保护现场及妥善安置旅客，直至当地职能部门接替保卫职责，参与救援；7.6.5.3 断开驾驶舱语音记录器跳开关；7.6.5.4 尽快通知公司 AOC 和最近的航站，并保持通讯联系；7.6.5.5 对受伤人员提供救援；7.6.5.6 在没有得到相关职能机构特别许可前，不要弄乱、移动或者处理飞机残 片、货物、记录仪或记录设备，下列情况除外：(a) 救助被困或受伤的人员；(b) 保护飞机或残片不被进一步损坏；(c) 保护公众不受伤害。
7.6.5.7 避免向媒体或公众发表意见；7.6.5.8 当需要受伤或可能受伤的机组成员协助局方进行事故调查时，应确认对 其进行了身体检查，如果服用了对思维能力有影响的药物，不应该与局方或事故 调查方人员谈话；7.6.5.9 每一飞行机组成员应积极配合局方的事故处理小组的调查。