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通用桥式起重机安装记录.doc

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文档ID:447698803
通用桥式起重机安装记录.doc_第1页
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起重机大车轨道安装检查记录表一工程名称建设单位施工单位项目经理规格型号设备名称执行标准设备型号规格序号检验内容与要求测量结果测量结论1大车轨距的极限偏差值△S不得超过下列数值:S≤10m时,△S=±3mm;S>10m时,△S=±[3+0.25×(S-10)] mm,但最大不超过±15mm2同一截面内两平行轨道高度差悬挂起重机≤5mm其他起重机≤10mm沿长度方向在垂直平面内的弯曲,每2米测量长度内≤2mm3在轨道的总长度内,侧向极值偏差为10mm沿长度方向的水平弯曲,每2米测量长度内的极限偏差不得超过±1mm4轨道中心与轨道梁的中心之间的偏差值≤10mm,且不大于轨道梁腹板厚度的一半5轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差:1)对电动单梁起重机≤5mm;2)对梁式悬挂起重机≤3mm6方钢和工字钢轨道的横向水平度偏差不超过轨道宽度的1/1007轨道接头高低差≤1mm轨道接头侧向错位≤1mm轨道接头间隙≤2mm轨道伸缩缝处的间隙应符合设计规范,其允许偏差±1mm用垫块支承的方钢轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍,二块与二块以上应点焊两平行轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机的前后车轮的轮距。

轨道接头采用对接焊时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面与侧面焊缝处应打磨平整光滑固定轨道的螺栓和压板不应缺少,压板固定牢固,螺栓无松动,垫片不得窜动,混凝土承轨梁下面应加方垫施工单位检验责任人:年 月 日监理单位年 月 日起重机大车轨道安装检查记录表二工程名称建设单位施工单位项目经理规格型号设备名称执行标准设备型号规格大 车 轨 道 安 装 精 度 记 录测量点数实测点位置( 东 )位置( 西 )注:1. 测量(长度方向)由(东)至(西);2. “( )”内填“东、南、西、北”方位;或”海侧”、“陆侧”施工单位检验责任人: 年 月 日监理单位 年 月 日开箱检查记录表 工程名称建设单位施工单位项目经理设备名称设备编号执行标准规格型号检查记录序号检查内容检查结果1开箱前产品存放情况(露天或室内)2开箱前产品包装有否破损、开启3供货清单是否符合合同约定4实物是否与供货清单相符(缺件列出清单)5实物是否有损坏,损坏状态如何(列出清单)主要零部件(电动葫芦、电动机、制动器、吊具、钢丝绳、滑轮、卷筒、减速器、高强度螺栓副等)合格证、铭牌与实物是否相符,是否损坏;吊运熔融金属的起重机(不含起升机构为电动葫芦的),应当采用冶金起重专用电动机,在环境温度超过40℃的场合,应当选用H级绝缘电动机;铸造起重机不得使用铸铁滑轮;吊运炽热和熔融金属的起重机械钢丝绳选用了适用于高温场合的钢丝绳。

安全保护装置(制动器(包括制动电机)、起重量限制器、高度限位器)和电动葫芦的合格证、铭牌、型式试验证明以电动葫芦作为起升机构,吊运熔融金属的起重机还应当符合a.额定起重量不得大于10t;b.电动葫芦的工作级别不小于M6级主要受力构件损伤状况、主要几何尺寸与出厂检验报告相符否;主要几何尺寸包括:小车轨道接头高低差;小车轨道侧向直线度;主梁水平方向的弯曲;上拱度、上翘度;主梁腹板局部平面度;主梁上翼缘板或上平面的水平偏斜值;箱形梁腹板的垂直偏斜值;桁架梁杆件的直线度偏差等对于不在安装地制造的新主要受力结构件,检查记录可适当简化列出清单)6产品设计文件(包括总图、主要受力构件图、机械传动图、电气原理图)产品质量合格证明安装使用维护说明书型式试验合格证明(按覆盖原则)施工单位设备责任人: 年 月 日监理单位 年 月 日主要受力构件主要几何尺寸施工前记录工程名称建设单位施工单位项目经理设备名称设备编号执行标准规格型号序号检查项目偏差值(mm)检查结果 1起重机跨度SS≤10m△S=±2S>10m△ S=±[2+0.1·(S-10)]且△Smax≤±102主梁上拱度 FF=(0.9/1000—1.4/1000)S最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内3对角线L1、L2的相对差︱L1-L2︱w﹤3mw-轮距︱L1-L2︱≤5w≥3mw-轮距︱L1-L2︱≤64主梁旁弯度 ff≤S/20005小车轨距K同一截面上小车轨道高低差CK≤2.0m32.0m﹤K﹤6.6m0.0015KK≥6.6m106主梁的几何尺寸符合图纸和相关标准、规定7主梁的平面度符合图纸和相关标准、规定施工单位检验责任人:年 月 日监理单位 年 月 日注: 1、起重机跨度两侧都应测量;2、当现场组装主梁时,应检查主梁旁弯度。

主要受力构件主要几何尺寸施工后记录工程名称建设单位施工单位项目经理设备名称设备编号执行标准规格型号序号检查项目偏差值(mm)检查结果 1起重机跨度SS≤10m△S=±2S>10m△ S=±[2+0.1·(S-10)]且△Smax≤±102主梁上拱度 FF=(0.9/1000—1.4/1000)S最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内3对角线L1、L2的相对差︱L1-L2︱w﹤3mw-轮距︱L1-L2︱≤5w≥3mw-轮距︱L1-L2︱≤64主梁旁弯度 ff≤S/20005小车轨距K同一截面上小车轨道高低差CK≤2.0m32.0m﹤K﹤6.6m0.0015KK≥6.6m106主梁的几何尺寸符合图纸和相关标准、规定7主梁的平面度符合图纸和相关标准、规定施工单位检验责任人:年 月 日监理单位 年 月 日注: 1、起重机跨度两侧都应测量; 2、当现场组装主梁时,应检查主梁旁弯度主要零部件施工过程和施工后检查记录工程名称建设单位施工单位项目经理设备名称设备编号执行标准规格型号序号主要零部件名称内容与要求检验结果1钢丝绳1.1 钢丝绳绳端固定牢固、可靠,压板固定时的压板不少于2个(电动葫芦不少于3个)。

1.2 卷筒上的绳端固定装置有防松或者自紧的性能;1.3 用金属压制接头固定时,套筒接头无裂纹;套筒两端不得断丝1.4 用楔块固定时,楔套无裂纹,楔块无松动;1.5 用绳卡固定时,绳卡安装正确,绳卡数满足安全要求1.6吊运炽热和熔融金属的起重机械钢丝绳应采用石棉绳芯的钢丝绳,或者金属股芯等耐高温的钢丝绳1.7起重机械采用的钢丝绳与滑轮和卷筒匹配符合要求1.8钢丝绳应润滑良好不应与金属结构磨擦钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象钢丝绳直径减小量不大于公称直径的7% 钢丝绳断丝数不应超过GB/T5972的有关规定的数值1.9 当吊钩处于工作位置最低时,钢丝绳在卷筒上的余留数除固定绳尾外,不应少于2圈2滑轮2.1滑轮应转动良好滑轮槽应光洁平滑,不得有损伤钢丝绳的缺陷2.2有防止钢丝绳脱槽的装置,且可靠有效2.3直径D0min(D0min=h2·D)的选取不应小于规定的数值2.4出现下列情况应报废: a.出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷;b.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%;c.轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%或槽底出现沟槽2.5铸造起重机不得使用铸铁滑轮3卷筒卷筒上的绳端固定装置应有防松或自紧的性能;多层缠绕的卷筒,端部应当具有凸缘,凸缘应当比最外层钢丝绳的直径高出2倍以上;卷筒直径选取符合要求固定钢丝绳的压板不得有缺损或松动等缺陷;卷筒不得有裂纹,卷筒壁不得严重磨损,磨损达原壁厚的20%应报废。

配备有导绳装置的卷筒在整个工作范围内有效排绳,无卡阻现象主要零部件施工过程和施工后检查记录工程名称建设单位施工单位项目经理设备名称设备编号执行标准规格型号序号主要零部件名。

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