长水机场旱季重要天气简介,云南空管分局气象台 2016年03月11日,2019/11/13,机场气候及地形特点 长水机场地处低纬高原，属于亚热带半湿润气候，四季不分，只有湿季和旱季之分，湿季雷雨活动频繁，旱季大雾、大风较多机场东西为山岭,南北为低洼地,形成一个典型的”鞍”型场机场位于昆明东部山岭间，是阻挡冷空气侵入昆明的最后一道屏障,冷空气影响该地的次数远远多于比巫家坝机场2019/11/13,,图1长水机场地势图,主要内容,2019/11/13,长水大风特点简介 长水颠簸特点简介 长水风切变特点简介 长水大雾低云天气特点简介 长水霜冻简介 长水雷暴特点介绍 长水降雪天气,Causes of delays,Source: NOAA / NWS / The COMET Program,,Causes of accidents,,79% Non-weather related,,48% Wind,,21% Weather related,,21% Visibility,,9% Turbulence,7% Density altitude,7% Icing,8% Other,,,,,五边入口风场变化情况,统计分析转场以来大风天气特点，包括大风日日变化、大风风向特点、持续时间以及大风的预报及保障。
共出现56天，2-4月出现天数最多，平均每月在14日以上，2月份最多为18天一、大风,大风日变化,主要集中在04-10时（UTC）且06-08最多,,,巫家坝,长水,大风持续时间及风向特点,大风每一段持续时间主要为0-20分钟，超过40分钟的大风次数较少 56天大风日中，只有4天是由于CB云影响出现风向为310°和20°的大风，其余52天大风风向为220°-270°的西南偏西风向昆明地区常出现平直西风型和槽线型大风且平直西风型是最典型的环流型 地面大多为热低压控制 卫星云图上常伴有急流云系大风保障要点,平直西风型（巫家坝）,西风急流,热低压,+,槽线型（巫家坝）,槽线,热低压,+,地面加热不均形成的热低压,,,中低层西南暖平流,,中低层暖平流加强热低压,大风预报及保障,根据大风天气特点，重点关注干季的04-10时（UTC）是否会出现大风的情况； 可结合500hpa、700hpa高空急流情况和地面热低压强度来考虑大风天气； 在实际工作中发现日本数值预报的风场特征对长水机场大风的预报有一定指导意义，例如日本数值预报显示14时风速为6m/s，本场出现大风的可能性较大2019/11/13,颠簸的主要原因是大气湍流（热力湍流、动力湍流、晴空湍流、飞机尾涡湍流）。
产生颠簸的天气系统包括：锋面、空中槽线和切变线、高空低涡、高空急流区、对流层顶二、颠簸,颠簸次数月统计图,54份航空器空中报告主要为颠簸和风切变（含乱流），占98%（颠簸占46.3%、风切变占51.9%）；航路积冰只出现1次 颠簸主要集中在干季（11月-次年4月） 颠簸成因：热力作用、地面热低压（动力作用）、副热带西风急流 主要是航路颠簸，高度范围主要集中在3000-4500m和7500m之上的高空区域长水航空器空中报告统计图,一、长水机场风切变频发 2012年7月到目前为止收到机组报告的风切变高达88次（含乱流、不稳定气流），年均22次，与巫家坝平均每年14次的风切变相比较，多出81 二、长水机场的风切变类型 包括：晴空风切变、锋面风切变、雷暴风切变，晴空风切变为主要影响类型多发生在急流与热低压影响的条件下，具有明显的季节性，主要集中在干季的2—4月份（71.4%），锋面风切变与雷暴风切变机组报告较少（与巫家坝一致）三、风切变,图一、长水航空器空中报告统计图,风切变次数月统计,主要集中在干季的2—4月份（与巫家坝一致）,,长水风切变机组报告高度特点：主要集中在300m以下 最低高度3米以下（2012.8-2015.8）,2019/11/13,1.以晴空低空风切变为主要类型； 2. 有明显季节性，集中发生在每年2-4月份； 3. 急流、热低压及地形为其主要影响系统； 4. 主要出现在距地高度300米以下； 5. 对航班影响较大，多次造成复飞。
长水机场风切变特点,晴空风切变预报模型 （巫家坝）,据《航空气象学》轻度：0-0.07；中度：0.08-0.13；强烈0.14-0.20；严重＞0.2005:40（UTC）机组报告轻度风切变,,2019/11/13,长水大雾,2019/11/13,,2019/11/13,大雾特点,2019/11/13,1、大雾类型统计表（大多为锋面雾和辐射雾（78.3%）,其中出现最多的是锋面雾）,2、大雾日数统计表,大雾（VIS1000）对应持续时间主要在集中在4h以下（共17次），大于6h的情况共5次 锋面雾持续时间最长为15小时10分钟，出现在2014年2月17日到18日 辐射雾出现在2014年12月20日，持续时间为4小时56分 2015年1月10日至13日早晨出现连续的辐射雾天气，12日其持续时间达5时3分2019/11/13,大雾预报模型1,2019/11/13,大雾预报模型2,2019/11/13,长水低云,2019/11/13,低云特点,1、据观测资料显示，长水机场运行至今，328天出现低云，主要集中在湿季，并常伴随降水产生 2、 一年中，只有2,3,4月低云出现较少，平均2天；其中，8月低云日数最多，为14天，其次是7月，为13天,7-10月每月的低云日数都在10日以上。
3、云量主要在5个量以下，云高主要是60-300m 实拍昆明长水机场被移动低云迅速覆盖_标清.flv,2019/11/13,长水霜冻,1、出现32日霜冻，主要集中在1月、11月和12月，分别为4天，5天和5天 2、过夜驻场飞机应注意霜冻影响，必要时进行除霜2019/11/13,,2019/11/13,“雷打冰雹”简介,2014年1月12-13日,2015年1月8日-10日，长水机场分别出现降雪天气,并伴有“雷暴伴小冰雹和雷暴伴小阵雪”，短时出现能见度低于一公里.,2019/11/13,,,2019/11/13,,,2019/11/13,长水雷暴特点介绍,2019/11/13,长水雷暴简介,雷暴总次数为190天，年均55天，超过巫家坝的平均53.2日雷暴活动主要集中在4月-8月，平均每月都在9天，4月份雷暴出现9天较反常，9月才出现1天，也少见2019/11/13,,,2019/11/13,2019/11/13,长水降雪天气,1、转场以来，共出现了12天的降雪天气，1月9天和2月2天 2、出现了2次雷暴伴小冰雹、降雪、低能见度和低云天气2019/11/13,长水转场以来的特殊天气现象统计（回顾）,2019/11/13,2013年长水机场特殊天气现象月统计,2019/11/13,2014年长水机场特殊天气现象月统计,2019/11/13,2015年长水机场特殊天气现象月统计,2019/11/13,2016年长水机场特殊天气现象月统计,气象服务展望寄语,2019/11/13,长水很年轻，气象更年轻，预报之路铺满荆棘，布满地雷，任重道远! 我们有一群不畏艰险的年轻人，不计得失，敢于担当，有知识有能力，埋头苦干着! 长水路漫漫，其修远兮，将上下而求索，不悔长做气象人!,谢谢！,。