我国近十年公路里程变化情况分析 讯： 内容提要：中国公路建设的快速发展，高速公路的里程逐年增长，为中国货运业快速发展提供了条件随着中国高速公路里程的增加，中国公路货运的平均运距也逐年增长，尤其在2008 年以后，中国公路货运的平均运距比原来有了较大增长，平均公路货运的运距接近180公里 2011 年底， 全国公路总里程达到410.64 万公里，比2010 年年末增加9.82万公里全国公路密度为42.77 公里/ 百平方公里，比2010 年年末提高1.02 公里/ 百平方公里从2010 年来全国公路建设的发展趋势来分析，2005 年全国公路里程增长较快，由2004 年的187.1 万公里增长到2005 年的334.5 万公里，增长了147.4 万公里，是公路里程增长最快的一年 2001 年到2011 年十年间中国公里程累计增长了240 万公里，公路里程的增长，使中国公路网覆盖全国各个地区，为公路运输业快速发展打下了坚实基础 2012-2016年中国公路市场监测及发展趋势研究报告 2011 年底， 全国等级公路里程345.36 万公里， 比2010 年年末增加14.89 万公里等级公路占公路总里程的84.1%，比2010 年年末提高1.7 个百分点。
其中，二级及以上公路里程47.36 万公里，比2010 年年末增加2.63 万公里，占公路总里程的11.5%，比2010 年年末提高0.4个百分点 截止2011 年底， 全国高速公路达8.49 万公里， 比2010 年年末增加1.08万公里其中，国家高速公路6.36 万公里，比2010 年年末增加0.59 万公里全国高速公路车道里程为37.59 万公里，比2010 年年末增加4.72 万公里高速公路里程超过3000 公里的省份增加至14 个 从2001 年到2011 年，中国高速公路里程逐年增长，累计增长了6.58 万公里，2011 年高速公里里程是2011 年的4.5 倍，从而使高速公路覆盖范围越来越广 根据统计，高速公路里程最长的是河南，为5196 公里，其次为广东，为5049公里，河北高速公路里程为4756 公里，山东高速公路里程为4350 公里，江苏高速公路里程为4122 公里，湖北高速公路里程为4006 公里，山西高速公路里程为4005 公里全国高速公路里程超过3000公里的共有14 个省份中国公路建设的快速发展，高速公路的里程逐年增长，为中国货运业快速发展提供了条件随着中国高速公路里程的增加，中国公路货运的平均运距也逐年增长，尤其在2008 年以后，中国公路货运的平均运距比原来有了较大增长，平均公路货运的运距接近180公里。
公路运距的增加说明中国干线运输获得了较快发展（见图4） 不同的运输方式其平均运距是不一样的，根据2010 年的统计数据，目前平均运距最低的是公路货运，公路货运在短途运输中具有巨大优势其次管道运输平均运距为440 公里，铁路运输平均运距为759 公里，水路运输的平均运距为1086公里，民航运输平均运距最长，为3177公里全文完-。